视频|雷军:小米未来工厂12月底投产 1分钟造60台手机

时间:2019年11月22日 01:08  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元币、上市市值1000亿元的企业尚幸。    技术战略上的,将坚持1条纯电动驱动技术路线黑南桐,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拍。同时九勉,产品将具备400公里续航能力据陋,平均能耗每百公里低于12kwh究颈。    产品方面扔耪形,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV让,其续航里程(参配氖墙、图片瓣搓搭、询价)可达300公里湾碑怜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蛾败。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车补,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车晒渺辑。此外彩,北汽新能源代号规划代号为C30DB扳、C33DB熬每、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型腻。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销茶,以便更好地与传统营销模式保持平衡羌商趟。现阶段弯竭趟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店室徽,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展酚。    3.江淮    2015年销量裁冯:在新能源领域通捌卸,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车凰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力哨,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆氓充邢。    未来规划锯掂赤:到2025年寸,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上收蝗柒,形成节能汽车泉、新能源汽车柿、智能网联汽车共同发展的新格局呛施。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型芒工似。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配频女巢、图片倒辨、询价)S2打造)碘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)妙、星锐EV三款纯电动车型恭,基于瑞风S5打造的混合动力车型炭。    4.奇瑞    2015年产销量理扳:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)嵌睫,销售7262辆谜虑侣。    未来规划洗:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车查休,同时目标年销量定为20万辆储。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆骏。奇瑞未来将拥有插电式混合动力慕诉、纯电动澄、增程式电动车魏连、电动四驱的汽车粪眠武,种类涵盖乘用勉倪、商用和专用车领域磨病。值得一提的是管,2016年上半年蹿,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV不,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肝,这款车运用了诸多新技术撩膳,未来将会呈现给消费者不同的体验来惯么。    5.广汽    2015年销量惕丛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆嫡狼普。    未来规划匈膳:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型埃,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市挤。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市巍充,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市共坏煽。在未来驰刷,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型郡离。传祺还将推出一款A0EV电动车龚粉,该车很有可能是一款小型的纯电动车妈斯。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模瘸截。要完成这一目标殴屠率,新车投放将成为关键拌。未来基于插电式PHEV们、纯电动EV驾汹、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型皖毫。    6.上汽    2015年销量矮:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆戮,较2014年产销增长3倍娜裴。其中荣威e550销售10711辆甜,占比接近96%辰额孝。    未来规划尘:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车倡耗,包括荣威E950认聘、新能源SUV喷赐凶、A级纯电动车硼、全新一代插电强混荣威E550等车型拈江,价格介于在10-25万之间仓。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元盛陡长,投放30款以上全新产品聊捞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势五。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆烦,其中自主品牌实现20万辆芥哇。根据规划囊茹嗓,30款新能源产品中丝勃,纯电动汽车达13款瞄围,插电式混合动力产品有17款废桅栋,其中也将包括商用车办癸钨,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品联。    上汽集团副总裁(参配桅、图片工面、询价)幕咆、乘用车公司总经理王晓秋曾表示祭吧划:“我们把新能源放在第一位介辆拖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求必害,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势降,到2025年寂,新能源将成为未来动力的主流类椒。”    7.众泰    2015年销售奋评厕:众泰新能源销量为24574辆懈汹先,同比增长143.6%视赶疮。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量垃府,而2018年将冲击50万辆目标臣棚瘁。    未来规划拭评镰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV甲徽炉,2016年还将推出Z500纯电动版筹板庭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车坞。众泰已经规划8款全新新能源汽车究,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车当,包括四款微型纯电动车菜莎,分别为E200板、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV扇氖、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级开、A级横、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车搽品概。    8.长安    2015年销量锰:长安逸动(参配徒、图片密壳目、询价)EV销售1500辆腐莫屯。    未来规划纺态啦:长安汽车发布2020新能源计划凰,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上乖,至2025年推出34款车型死,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)加俩伞。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆撩捕苦,至2025年篮,新能源车累计销量突破200万辆楼香。    9.吉利    2015年产量去挡笛:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军词,占比35%刷灰。    未来规划叛刀:吉利未来5年的新能源汽车规划碘播患,未来纯电动车涟、混合油电车辉娠霞、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成韧。2020年将占吉利汽车总销量90%以上棵摧掏,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拷砍虚,纯电动(EV)车型销量占比35%点。将借助新能源车型布局诽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值铅糯。    在纯电动汽车方面俺妙柬,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台喊,到2020年泡聪,吉利FE平台的车辆将实现续航500km忌,百公里耗电11kwh的目标刊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料萎。在油电混合车型方面肖浓,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市鼻滥范。在插电混动方面羌官京,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统帽,首款车型将在2017年上市粒。    10.东风    2015年销量胳懂:东风风神E30销量511辆款。    未来规划涵:2016年陌,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型什龄扛:E302016款你经、A60EV标准版炔、A60EV尊享版竣水,确保2000辆孤蚊赔、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成核口吩,其中E30L炊、A60EV车型各销售1000台以上枚婆。    11.江铃    2015年销量丧烹偶:江铃E100销售5268辆饯。    未来规划廓:江铃集团采取了混合动力车巴擂、纯电动车两条产品规划路线两赂滔。其中廖疆,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%瘫,按照对行业的预计寡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆含。    在未来的产品规划中啊台,江铃E100车型升级产品即将上市涤,正在开发的代号为E200磁枢猎、E160豆扮誊、E170纯电动轿车也将陆续上市浓磨。另悉息温史,新上市的电动轿车相比老款产品车芭,在续航里程绊、最高时速肝裙棠、智能化和舒适性方面将会有明显提升栓。此外江铃还将利用现有整车技术及平台庇,引入混合动力技术轰翱,以解决有关法规合规问题汐,此项目的前期费用为1.8亿元苯抛赌。   二品、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性拌镀少。到2020年械咕,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆倡沙册,而整体销售目标为450辆撵。也就是说缔,到2020年嫁举,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%牢。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元潭,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品汉噶侠,到2020年力争达到60万辆的销量目标矩控卯。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆访。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标市,只是宣布酶:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额躬。    4.东风集团    东风集团规划恢睹,到2020年酚撮,其自主品牌累计销量目标为200万辆郡枚拖。其中枫文,新能源车销量目标为80万辆巨,占比高达40%巢。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业采毁,到“十三五”末涧壕砰,其新能源车型数量将扩展至十余款懂培揩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现惹特搜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标病肠石,其中提及2020年年产销要达到50万辆感千苏。    7.奇瑞    2015年8月表示唾扫锻,将投资数百亿元触,到2020年实现销量目标70万辆撤签楔,其中新能源车将达20万辆澜幕炒,占比28.6%购倒宠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊交。吉利宣称潦,今后将纯电动温、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举燎,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%烩舍。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标讨逛涂,其新能源汽车销量将达到108万辆眠。这是一个相当高的数量宠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成勘。而且怂非,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业返低。 责编燃事瞄:杨杰" "   据外媒报道拳,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷及夸,这可能导致气囊在撞击时无法打开费垮,或没有事故发生时意外打开刺建滩。    本田斡避、菲亚特-克莱斯特农、梅德赛斯-奔驰粒、大众叙隶、马自达刊排、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响困疚。    全球汽车市场中控,气囊召回已屡见不鲜达拎。其中匪,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象溪虎。横跨2013至2016年怕泌,均能看到高田气囊召回计划频频曝出尖屠。    正在高田气囊焦头烂额的时候书读珐,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道彼脚廉,近期慷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团惟,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划窝势,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患仓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回窃鹤,涉及500万辆车傅舜剩。    大陆集团将于近期启动召回计划村,并继续对旗下产品进行核查乾腑庆,以彻底消除安全气囊传感器隐患屋。    本田表示社,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车敌伟冉,替换存在缺陷的大陆系统控制单元厩改痹。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔舵陪,83次现场报告慌,和2例致伤事件雷。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认溜犯塑。    本田告知经销商狗,目前需更换的部件短缺厘痞美,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单谓腻,今年秋季之前恐无法完成全部更换搂坡。    同样炒仆输,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车腺,包括2009款道奇酷威澳勺,2008-2009款道奇凯领未、克莱斯勒Town and Country抢醇湘,以及合作研发的2009款大众Routan想帮囤。    该公司报告显示你裴墟,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件衔欠虎。    大陆集团表示嘉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司拣。    马自达已回应召回并介入调查鞭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目鲤芒。其他汽车制造商目前没有进行回应崩嗡。 责编彤浮矾:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后驰,大量车流涌上高速公路锨痹绘,然而靡套,当车辆长龙逐渐稀松显恃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来另躺腻。记者在湖南境内的长益高速公路上看到俊,在临时筒茫靠点和服务区舷末棚,各种垃圾成堆烦菱卡。春节期间这里60多公里高速路段陕,日均清理的垃圾竟然超过20吨彩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里将为墨,是进出长沙的西大门诉侮,今年春运期间便,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”肃,24小时高峰断面车流量达到12万辆槽。长益高速养护工杨秋强告诉记者敦锯,春运高峰时匙材,饮料瓶子盒、纸巾摆叛绰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢寸先,稍有堵车路面便是一片狼藉腹。高速公路上垃圾成堆的现象哀叙,折射出人们在物质财富丰富的同时酣轨,文明素养还有待提高覆。    长益高速养护清障中心主任陈创说方碉,为备战春运鸽悄哺,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上扳袖痊,临时增加了10位养护工参与保洁工作颁橇棘。即便如此常蓟毕,每位养护工还是需要加班加点钮涝,平均每天出勤3趟涎陷谎,工作12小时腾设夯,收捡超过500公斤的垃圾谁魔。然而微奴,要恢复到平时的卫生状况钱剧、环境状况策寺,还需要半个月乌删删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患酞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定逝,乘车人不得向车外抛洒物品吭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为汞迫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋茂,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嫉筹险,做到环保购、安全出行固辫。 责编纠受穆:杨杰" "  在过去的2015年瑞痛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆衬胸浚,同比增长5.2%系廉赴,再度刷新2014年创下的年度销量纪录成兜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下纺旱,通用SUV产品的零售销量同比激增144%盖骑耽。上汽通用汽车总经理王永清表示锈钵,未来几年将在SUV细分市场发力汞唱拦。网通社梳理通用新车计划惋底,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型揩夸镭。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型胸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV匡。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表廉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌楼:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌阀渤,雪佛兰将在2020年内推出20款新车斜糠净,以实现这一销量目标愁舍吧。进入2016年降顶,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段侯起激。王永清表示徽:“在2016年年底之前仇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车糖涕拾,覆盖中级车忻胜篓、中高级车痞文、SUV等细分市场蝗咕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban奖仍肛。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型芒屑缔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban聚毕概。新车拥有5.7米的车身长度鳞, 满足普通家庭对于车内空间的需求蓝牛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热漠,但多以豪华品牌车型居多花,例如奔驰GLS蛔吝、雷克萨斯LX等驶唱拉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争灵锰。   别克品牌煎侨腊:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕箍淀,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划特谩儒:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型妻恫泪。”其中包括一款全新紧凑SUV车型臼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市隙亥,但除了已在国内上市的昂科威外鞍,其他6款均有望登陆中国市场靖冷兼。   新车介于昂科拉和昂科威之间晃羌话,定位紧凑SUV撑懒,并将基于通用最新D2XX平台打造而成曙诲杉。在外观方面有望以Envision概念车为模板落岔韦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计救纱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机很,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机傻。   凯迪拉克品牌即杭:全新小型脆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌称蛔竭,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划匙。未来品牌将在华推出多款产品秒,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型棘曝蜕,形成十二大车系联哄,覆盖SUV扒宛、轿车些、敞篷车等各个细分市场懒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一耻劳。除凯雷德和XT5外金,凯迪拉克还将推出3款新产品届,分别为小型咸繁、紧凑雷蹦檄、中大型SUV甸乏。这些新车未来均有望在华国产瓜淬。   2014年盯锈,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示哀,公司将采用新的命名方案戮具白,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场扑。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品迁缆性,“XT+数字”命名SUV车型店岁。目前通用已经注册了XT2东、XT3豆、XT4滴吓、XT5岭、XT6泉、XT7和XT8商标矫话。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5敝申遍,未来品牌全新小型SUV炊伤、紧凑SUV和中型SUV肖联倦,有望依次命名XT2普、XT4和XT6多危。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签牟:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编绵:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时贯量,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求竞。近日稀,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭焉 ,结果评选出了十大最安全的SUV车型酸损肩,上榜车型虽然只针对美国地区皆伦幂,但对日渐升温的中国SUV市场而言立嘿坑,也有着一定的指导意义黑,所以拿来同大家分享得。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试桨,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级艾。此外祷硼,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级十。作为讴歌第三代车型拭唱,讴歌MDX为七座车型咀铜砰,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款薯晤文,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)睛拘。   讴歌RDX   看完大哥MDX铰红铅,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱污。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号形脑洛,根据IIHS和NHTSA评估结果中辑潞困,它获得了与兄弟MDX同样的好评催绦,通过一系列碰撞测试后激慷螺,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列锚绊屯。 作为五座版本车型纠奠,RDX的全轮驱动系统是可选的黄,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统般。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证浇,在正面碰撞预防系统中锨逻暇,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩瘟棱剔。 2016年CR-V的零售价为23745美元谩驮,为五座版车型琴汀。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一疵,也许有着很多原因哗,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮艘桔肉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级稼荚,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色按梯扛。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元佬,并配有3.5升V6发动机作为标准配置磨。目前可最多容纳八名成年乘客陵驾堑,并拥有四轮驱动的选装配置母。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者腹,现代途胜的最终结果也非常理想贾炯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级赎等垫,同时也配备了儿童安全座椅的设施挪亮犀。 在美国便,现代途胜的零售价格为22700美元逞胁,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间踏,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蚂彭停。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳瓦,作为奥迪Q5的主要竞争对手橇烧,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV船房磺。同时粮冯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置摊母。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元忻,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本墨邻。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级炭试。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元迷殿吾,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显骆,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性促搐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置伶。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩赐孝,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价桅毙狄。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元窖。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用肋捎熟。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看尝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价梳荆。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元贰捕。与同样上榜的雷克萨斯NX一般川,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式图菠础,而且日后还会配备混合动力系统婆旱虐。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蒲,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头拦媳紊,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中陈,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级评芬广。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元铺,提供前驱与四驱两种驱动形式颈羌搭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么坡鸽脓,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下帽镰,IIHS究竟是什么滥彪忻?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准牧。方法是淌画,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶耐,然后测量车顶凹陷程度杭。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸浑郊刚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时凳,评价为“A(Acceptable晶黔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时亨蔫跋,评价为“M(Marginal牵邯汤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时道,评价为“P(Poor闪:差)”普浑世。 责编赤酮:杨杰" "  写在前面锹荣:   汽车安全只有四个字焕,但仅靠几篇文章是很难说透的忱颁。为此烈懈,从今天开始拳瘦荤,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题钦赊,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读衔惨,以期让广大读者在潜移默化中喊创,逐步形成科学泻、合理的汽车安全观衬卫忍。   在过去一百多年中湿,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展闺掣金,汽车的安全性也得到了长足进步孺厂。但令人困惑的是氨,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动硼挡浇、被动安全配置乳,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少睹搁脖。谈到这有人可能会问钳,我们的汽车真的是越来越安全么泼梦?   要回答这个问题犬,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来饯撇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量蘑蜗就。而在几年前臣拳灵,很能来事儿的美国人确实这么干过咸参帕,废话不多说陵篱,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果笑犬。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生辨陇,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会虾,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试卫歌。而在2009年艇碎,为了庆祝成立五十周年溶媳祈,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试皋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞闯。   迈锐宝这款车大家都不陌生玻非,2009款的轴距不到2.8米怖楔,整体长度约4.8米侮,整备质量约1.5吨搁猛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大故督喂。   而相比之下费桓罚,1959款Bel Air绝对算是个大块头摄,轴距刚刚达到3米瓦谅匣,整体长度则达到了5.4米藤眠,比当今加长版的宝马7系还要长笔勃,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成损呜,整备质量达到近1.7吨惭稗。   1959款Bel Air诞生时钦,正值肌肉车刻、长尾翼在美国市场风靡之际嫡呸筷,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风砂楔衫,方方正正的线条也颇有硬派气息筛簇。   相比之下兄,有着当代流线型设计的迈锐宝屡干瞄,更像是个脾气温顺的小伙子沥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞鞘将估,貌似很难占到便宜柬。这台Bel Air虽然年代久远违柏,但车况仍然良好捅,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转黄窃乖,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外傅汤温,保存依然完好恃写。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞啃,而是小范围重叠的对撞劲梧犊。面对着气派函、硬朗的Bel Air俊颇,和明显小一大圈的迈锐宝瞎,如果有人逼着你做试验品稠,必须挑一辆车进行碰撞时假奔掣,你会选哪一辆呢拧欺?   不卖关子了蓄茶,来看看碰撞后的结果儒魄:   看到这些图片前省,想必很多人和我一样督嘘串,已经猜到了结果痞哆萎,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象憾。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鸵龟,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构史铆曙,它长长的车头像塑料壳一样脆弱睹,乘员舱的结构已经不是变形宏疽壕,而是完全崩溃艾唯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落亨诬,紧接着破裂成无数的玻璃碎片秆软。   由于没有装备安全气囊与安全带蘑齐返,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘九勿,如果坐在里面的是个真人涧煞费,最后的结果只能说九死一生论苇吨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是联透搞:各方面表现均为Poor(糟糕)缓搽。   再看看迈锐宝的情况撵寝,虽然车头破损明显咳,但碰撞后乘员舱结构基本完整署,气囊正常弹出难胯。前风挡虽然严重破裂次,但并未脱离框架洽空,且没有溅出碎片篡盖。   如果这里坐的是真人合甲,虽然难免受到一定程度的损伤忱,但应该不会危机性命海彭沮。幸运的话鳖,或许还能走下来查看对面乘客的情况泼午孰。看完这场特殊的碰撞测试弹,我想起了很多人都存在的一种误解奠:车子越重越耐撞翅、越安全赣尝。相信看完本文之后爬派,大家对于这方面的认知应该会有所转变权。   最后说两句笺譬淮:   汽车经过一百多年的发展演变派翻,和几十年前的老旧车型相比含,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化龚。除了车身结构更加坚固祭、车内配置更加丰富外文抢,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色头。   不过肠,汽车安全性这个话题非常复杂屎及窜,仅从任何一个角度去判断都是片面的默家蒋,而本文介绍的这场新妮塑、老车型对撞也只能说明一方面的问题偿。谈这个话题不能着急呢磕划,未来一段时间酶,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读脐跨工,我们将来慢慢聊颅据挛、细细聊咎筋堑。     责编倡挺豆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”扯镭。当大环境的水温不断降低时椽醇弘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓慑丛。而2015年特暇解,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河谦殴奸。   2014年8月肚斤,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告欧购,平行进口车经销商不再受备案制度限制饺肺,正式“登堂入室”脚。   换言之谭汹缄,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式权霜,从2014年8月开始正式“合法化”慑娶,从“地下”运作转为“地上”发展伶。然而芒罕,“合法化”之后的一年又4个月里虾协阿,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地徊剐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等劫涣。   2015年2月挂,平行进口车在上海自贸区开卖恼屑,短短不到半年时间里徒,深圳到塑、天津淌畔倦、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作尚校,此后镶火,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大鬼,截至目前为止杏鄙显,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家鞠,其中上海28家潮诉洗,广州14家歼痢溺,天津35家权,福建18家吐莎慕。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司逆晾、上海百联汽车贸易有限公司兰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业敢铆浚。   从普通经销商层面来看惜茂,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》僵,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》此狸,规定从2016年1月1日起确泊,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求俱、放宽平行进口汽车数量限制贸牛宪、简化工厂检查要求三大举措蒙酞献。   以上举动哆施,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈翘薯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场署船墓。   以3C认证改革这一利好消息为例凑皖,平行进口车销售前的中间环节得以减少盯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元玫库抛,如此一来蜗沁盛,平行进口车价格将进一步降低诚尉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策嫌攀,平行进口车市场相对于中规进口车而言敲玲鲁,还有更大的市场空间等待挖掘当,而且随着国家对于数量限制的开放蹄,平行进口车的成本降低了30%笛。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示氏畅担,随着政策推进盯,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度什旁户。   一位自贸区平行进口商表示甜:“最保守估计壁,明年通过上翰鹊ィ口岸鲍,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆潘。”   但是行挂,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后缕嵌疥,却隐藏着一个残酷的数据酿扔。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露纷抽,尽管相比2013年炭策,2014年平行进口车的进口量有所加大蕉协,在12万辆左右半矮戎,但报关数量却反而出现了下滑嫁。   他进一步解释这一现象骆榔嵌,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态夯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关澈。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多李,再加上2015年经济大环境的持续下行麓撵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右农。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是酒霸,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩部伪。”   那么我们不禁要问苍跨始,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态受徐? ▌大环境转冷判,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆桃腊,同比增速9.3%仟涪乘,相较2014年批发增速13%稍有降低蜡。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蚕娜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征慧。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块典,平行进口车市场也无法做到独善其身膝店袍。在崔东树看来墨,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度榷色,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争胺,使得消费者能够购买到质量更好莱腻屁、价格更优产品靶壁。   而从更高层面来看天,滚雷进口车创始人陈鸿认为氓,通过开放平行进口车瞎陀趴,鼓励竞争解、打破垄断蔽非敬,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向禽。   简言之蜕仓,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”范。当大环境的水温不断降低时缕刃炕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓腊春。   尽管利好政策正在相继出台辆酒疼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说杜辟,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题趁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变维媚。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响稍南,平行进口车供应渠道的变窄思突、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等惜茹拌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少兄渺。”在姜建清看来泌鸥碑,进口车受各种外来因素的影响料檬螺,市场层面逐渐变冷灭混肛。   货源紧俏而且有局限性括硕漠。从平行进口汽车的来源来看临对蹿,相关资料显示烩袖挂,2015年已经售出的平行进口车来源中赡赁,美国及加拿大占55%寄筛腻,中东占40%叔起襄,欧洲占5%歼。   各种法规政策阻碍销售渠道缺。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定壬:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆须。”换言之秽,禁止进口车在中国市场“二次销售”熊范瘟。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鲁拨停,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”串,无法进行销售阶。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为拆矛晶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理确谷。早在2014年槐核,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为埃加。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示逃汾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址驾鼻豁,以此审查购买专属市场车型的买家思乖,并且对现金付款设置障碍袭。   除了堵截平行进口车市场的源头癸供,汽车厂商还在排量上下功夫撇,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息外诧。这样一来旧献及,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万墨炊。   ▌售后体系稍、监管流程亟待完善   此外肩葛,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑桅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决甩汰荷。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例楷暖,这款车主要来自于中东奶绞、北美猩畔、加拿大和墨西哥地区辱亭谅。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元弛。而带有M配件的墨西哥夏购、加拿大版本价格更是高达90万元以上缕讳。反观宝马配置勘丢授、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版垫,指导价为95.8万元厢解,终端价格大约在86.8万元左右箔。相较而言姜零,尺寸更大叹泌驴、调校更出色的国外版具有一定的价格优势遁配散。   不过有一点值得注意潞事,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养盾。但是质保是需要额外购买的慌。如果单单购买地盘恃、发动机旗舅坏、变速箱“三大件”的质保鸵劣齿,价格为7,500元(3年/6万公里)痘罢,如果是整车质保歉,价格为15,000元(3年/6万公里)纱。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势避免。   专家提醒彩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度括,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段涂防,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑萌擒,政策体系及监管流程也亟待完善殿令。无疑拿燃,从起步到成熟需要一个过程目,而这一切都需要时间来磨合溃、完善赣沁姓。   当然茹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了尺嘉趴,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务氯伸呕,并对每一辆平行进口车都提供单独认证价。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用桓。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局劳宠,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强嗜测队。”姜建清进一步透露八燃赣。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蓄柑囱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示壳丛,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异弗吨勾,在车型上不会有太大矛盾拷嗽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现典,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车侮擦衫,也囊括了林肯MKT铺锤、奔驰GL500吐、丰田塞纳等并不在国内销售的车型昆拖。   业内人士表示继,对于类似于上海永达汽车集团有限公司恳、上海百联汽车贸易有限公司速、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说掳,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分班,是在和厂商高宿、经销商进行谈判时的一个重要筹码肺箔,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制舵厘哀。   但是不可否认的是常,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比挫,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势嗣切,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商凹高?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言沧羌古:“无论在工商总局还是商务部等相关部门恐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台娟贪。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响茬。平行进口车副会长姜建清甚至预测踌波:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上提。”也就是说线,洗牌在所难免瑞澄。   对于平行进口车市场接下来的发展附太竣,张志勇认为安屠漏,适应相关机构的介入盟、铺设渠道等都需要花费大量的时间橇,一个市场的成熟不是一蹴而就的靡,而是需要等待谁缎介。   而姜建清的观点是耽舞:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年袄板。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景肥,“市场是有的忱,如何创新是平行进口商面临的课题什等渺。”   版权声明痰绞奴:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件菩,禁止任何形式的转载或改编估,如有任何侵权行为欣,侵权者将承担相应的法律责任! 责编古净鞋:杨杰" "   现如今弘姥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情江砂,不管是豪车挺、跑车还是SUV又或者是MPV呢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型撼渤。除了经济实惠之外赐庐故,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事彩舜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事晃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋瓦圈。    PS衫单:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车京奠咕,是经过鉴定之后无火烧判屯貌、泡水解红暗、重大事故褪物,且外观完成无需喷漆的二手车牛蜗巧。   一啊怠串、换油    1切拉匿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油猜揪耿,主要作用是对发动机起到润滑减磨党冲扫、辅助冷却降温坡、密封防漏努、防锈防蚀力、减震缓冲等作用抠斥级。发动机是汽车的心脏猴,许多金属部件之间相互摩擦运动傅撬汰,这些部件运动速度快碌苫、环境差聊丝偿,工作温度可达400°C至600°C搓党。在这样恶劣的工况下面崔忍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损继钦碍,延长使用寿命邯负。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蔫款屁,以确保油路通畅辅匡,不被杂质阻塞捂灯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惕。合成油中又分为识尼:全合成及半合成菱淡。全合成机油是最高等级的台箍。车友们在选择机油种类时侣倪砍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择恭僧马。    2吕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质抢胖,使用在采用液压制动系统的车辆中沽估郎。是制动系统制动不可缺少的部分缆四,而在制动系统之中胃,它是作为一个力传递的介质莲,因为液体是不能被压缩的欢磁览,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中眷淌篙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效坏,会对我们的安全带来隐患写链镜。    3射、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品念九霉,起到润滑延长传动装置寿命的作用唯聊陀,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果傅柒,在严苛操作条件下减少油品损失唉。根据变速箱结构的不同悉棋,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油呐垦疥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求膜悍韧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型危佳,其扭矩疯片、重量川、转速畦凌、结构等都会不同毖霜需,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油献。而不同的变速箱油链,正是影响换挡品质的原因之一犯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鹃,特别是打算卖掉的车羚淋勉,所以二手车的变速箱油应该及早更换写瞪。   二馈懒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花廊稳逆,以点燃可燃混合气体的部件炽头弟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量亢秘绵。尤其是中心电极达到更高的温度时措,被酸化消耗掉挝嗡衔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的络危,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下骡厂醒,可以先拆出火花塞进行检查獭,看是否需要更换摹讨。   三茶怯湘、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进赴狈桂、排气时间的准确夺稼千。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹瓢恰,传动精确惹,自身变化量小而且易于补偿讣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短桃娩盖,因此要定期更换皮带另烷净。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换射圣。就算你车上备有正时皮带另佰,一旦发生其断裂傻纹,自己也无法更换讥池。因此睡抄尺,当总行驶路程到达8万时顶相,建议考虑更换之耗。正时皮带在水箱风扇的后面嘉钾。    随着汽车制造工艺的不断进步白巫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代矗坦,与传统的皮带驱动相比仇,链条驱动方式的传动可靠偷新履、耐久性好并且还可节省空间矗姜饲,并且终身免维护晤,这就使其与发动机同寿命稍琳铝,不但安全屎规狠、可靠性得到了一定提升轨蔽,还将引擎的使用贩府、维护成本降低了不少贸,可谓一举两得戏妓。   四驮虽溅、查看蓄电池    车辆的电瓶嵌微帕,又称为蓄电池尝,是一个将化学能转化成电能的设备挡。它的作用是供给发动机用电躺秦希,当车辆准备发动时闯,蓄电池会放电给起动机提供电力封劣,并由起动机带动飞轮苛、曲轴转动氰,从而发动车辆坊痪楼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类独览斤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池绞。    买回二手车之后拜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赦。在启动引擎的时候赁惟虏,如发现声音转弱或是灯光昏暗帆醇,基本可以断定电池需要更换手。事实上电涛夏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了措葡祟,所以更换一个也是非常必要的僻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右青擎姜,与铅酸蓄电池相当肖售。   五酿卢腊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车茂关,防止吸入对身体有害的污染物巧恼土。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置田。活塞式机械(内燃机仆、往复压缩机等)工作时睡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损伦,所以必须装有空气滤清器诽桔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钮龄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器箍昂,会使发动机进气不足瞎,使燃油燃烧不完全拴,导致发动机工作不稳定碘叔捌,动力下降经木锑、耗油量增加的现象发生瓜菇。    一般停放较旧的二手车舷剂头,空气滤清器很久都没有更换鸥虹桂,建议查看实际情况之后酌情予以更换惟。   六排案、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内纤,进行车内除味消毒必不可少的程序须剔苍。除了常见的清洗除尘隶堵坟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外缎词版。细节上注意车身内部笔疥揣,包括座椅卸社室,车体面板蹦罗订,玻璃等切不可忘记熔烽绣,擦拭完毕需摇起车窗珊拇冈,让汽车通风一段时间捞惮洛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品孟,增加除臭效果悍。   小结楔:    对于二手车的整备是一门细致活儿兼笆瓣。建议车主勤观察辈、勤保养焚,车子嘛“三分修幻,七分养汾顿抢,好好对待爱车妊厕,爱车也会好好的对待你家铃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车革忿,欢迎扫描优艾卡二维码绿爆,如有汽车问题需要咨询鲜颓厦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您垢橡。 责编闺寐:杨杰" "  近日换诬,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵撬,新能源汽车产业链骗补将受到严查没爽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡姐,未来补贴越来越少祈伯,甚至将取消补贴牛皮脑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蓟狭?让新能源汽车开倒车呢芳? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计困傻揽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆藩浅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆敦,同比增长3.4倍懂题。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆聪寇帅,同比分别增长4.2倍和4.5倍递貌。   截至2015年底汉景枯,我国新能源汽车累计产销近50万辆侗醒。数字庞大的背后奥胜涸,甚至可能有假醋请防,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高涵烫峨。即使新能源汽车销量有那么高铣,但是国内的新能源汽车也是品质较低钾岔蔡,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型扩逻。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看踞祷碧,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200假、E150EV徘烈、力帆620EV酥滴隧、长安逸动EV饭嘲、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车泡统滔。   可见卉退,中国的电动新能源车依然以低端车型为主项桶,可是这些低端车型补贴前的售价并不低固谁扮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多赎拿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看替磊却,补贴后的价格为14.99万元貉酸枪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元团戏,即使补贴后的价格墒,相对传统能源汽车依然贵了孤。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下僻档沏,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车衅禽烘,因为目前的油价维持相对较低的情况下涂舱,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车那刮,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外澈瓦。   此外材,从纯电动车的续航里程来看屎绍刻,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外差萄氯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里俊垮,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20巫捂告、北汽EV160宿捂司、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里撤姆。   未来鹤,随着补贴政策的退坡码犬绥,在2016年的补贴则是懂袭,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h倦。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万雹慷陋。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少蹄眷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱厦。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便号颂家,续航里程不长等不足盎丧,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后避,续航里程还会进一步减弱谢经定。   更重要的是醛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主壕,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间胶率,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间浩投滇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高乐悄伙,两者的循环寿命相当感妈呻。   如今闲,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录疲,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池福侯啪,该电池重量更轻皋,续航里程更长镭,但是耐高温能力差温拌林,安全性相对较差一些京。   随着补贴的减少怪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴弦扯,迫使厂家采用续航里程更长的电池耍,而三元锂电池可能成为首阉摺,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧混,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况吠勘。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级挤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车阂,根本目的是为了补贴而不是卖车恒。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪良滩,2015年上半年的净利润4.66亿元沥绩,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元士梨礁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%赫。   据统计为,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元韧贯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元姜葱,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元癸。此外超麻,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钢韶。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级局嫡嚷?恐怕很难喝诵姥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车和,除了腾势电动汽车坡币举,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成磁级,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上松裸钾,如果政府的补贴很快取消群,这些车型在市场上将缺乏竞争力孺墨厕。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力瓤冒,不仅是给车企补贴凉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴位诫,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消内挎勾,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争扦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大琶扔虑,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱屠。   其实卿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉兔素弊、还容易滋生腐败篱纲卤,与其直接补贴给汽车企业毫嫂睛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法茎抽。在美国铃挖,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分甩。政府不需要出钱先,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金味静,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车疼。在德国和法国提高补贴的门槛部新,提高续驶里程数标准稠光案,从而推动真正的电池技术研发奔撑噶。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴妊,补贴在用户端房殿,以提高此类汽车的销量搜,刺激车企转型崩瑰锋。   新能源汽车骗补一事遣,政府应该考虑补贴的办法改进幂竣,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴封书哄。随着2020年以后补贴政策将退出芳,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长堆蹦、充电设备还是不够方便等社,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业克,将被淘汰和洗牌谐蘑。 责编喝涉:杨杰" "   现如今好骗量,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情纲,不管是豪车处坝瞳、跑车还是SUV又或者是MPV誊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蹋猾朵。除了经济实惠之外陪秒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扔苯焦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蜕赐惯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋结朽。    PS康氯喘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车恐,是经过鉴定之后无火烧哄獭、泡水甘烧成、重大事故搓肯,且外观完成无需喷漆的二手车姐惨。   一谷魂、换油    1闹涂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蛾,主要作用是对发动机起到润滑减磨为侍信、辅助冷却降温赤裙、密封防漏蛋喉、防锈防蚀猫橡路、减震缓冲等作用脾耸。发动机是汽车的心脏氢客到,许多金属部件之间相互摩擦运动涎嚎,这些部件运动速度快乒梆、环境差捶靠缅,工作温度可达400°C至600°C蹦。在这样恶劣的工况下面片陇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损须,延长使用寿命蠕羞。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔看痢,以确保油路通畅浩肯稻,不被杂质阻塞裴外霜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)颊。合成油中又分为妊:全合成及半合成餐娃。全合成机油是最高等级的请。车友们在选择机油种类时常搁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择浦屎抠。    2俱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质娥慕,使用在采用液压制动系统的车辆中膏。是制动系统制动不可缺少的部分函匹悲,而在制动系统之中盖,它是作为一个力传递的介质爱融,因为液体是不能被压缩的李灭剂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中短拣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效病,会对我们的安全带来隐患蠕较矾。    3无钮骇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品食尾,起到润滑延长传动装置寿命的作用辱欧饺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果盲梦,在严苛操作条件下减少油品损失现。根据变速箱结构的不同颗,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油梅来鹤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求跨盒潍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型厢谁锨,其扭矩笨鞭将、重量娇叭弘、转速芬咀唤、结构等都会不同狈宛边,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油妥攀柑。而不同的变速箱油炬淑,正是影响换挡品质的原因之一捶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油吝妻,特别是打算卖掉的车柔孟,所以二手车的变速箱油应该及早更换霉粕现。   二擦碾奥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花孩舒,以点燃可燃混合气体的部件撮柑。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量氏帘。尤其是中心电极达到更高的温度时首味肃,被酸化消耗掉翻凤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的褐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下贰,可以先拆出火花塞进行检查锯薯李,看是否需要更换勒查。   三场冲芳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沤欢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进芦讽绢、排气时间的准确席亢史。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪汀,传动精确死,自身变化量小而且易于补偿挛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短淋,因此要定期更换皮带详。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换履。就算你车上备有正时皮带膜笆律,一旦发生其断裂稍,自己也无法更换迟谩厘。因此铃乔,当总行驶路程到达8万时册烦骂,建议考虑更换之千律。正时皮带在水箱风扇的后面慈。    随着汽车制造工艺的不断进步屎继抱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代焕浑盲,与传统的皮带驱动相比酷颂,链条驱动方式的传动可靠黑地帅、耐久性好并且还可节省空间沉唐年,并且终身免维护魄哩,这就使其与发动机同寿命媚袄,不但安全童普琶、可靠性得到了一定提升链型,还将引擎的使用冉爆沦、维护成本降低了不少乐稼钳,可谓一举两得协。   四丧、查看蓄电池    车辆的电瓶割蠢俗,又称为蓄电池逢,是一个将化学能转化成电能的设备弯。它的作用是供给发动机用电蔫炊,当车辆准备发动时臣耽舒,蓄电池会放电给起动机提供电力矫孰,并由起动机带动飞轮搅赔艇、曲轴转动抖,从而发动车辆受催。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类撇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池侯椽。    买回二手车之后起胁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态狈逆晴。在启动引擎的时候赏,如发现声音转弱或是灯光昏暗扑,基本可以断定电池需要更换暖却唬。事实上港担,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了盗缆,所以更换一个也是非常必要的兄勒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右价,与铅酸蓄电池相当琅逼。   五捂闯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车猾送,防止吸入对身体有害的污染物翘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置昧啸鼓。活塞式机械(内燃机触、往复压缩机等)工作时裁港捶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损寇,所以必须装有空气滤清器毕菜癌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短枪呐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器破,会使发动机进气不足习挝孤,使燃油燃烧不完全氛,导致发动机工作不稳定害日奴,动力下降插、耗油量增加的现象发生迫。    一般停放较旧的二手车菩舶,空气滤清器很久都没有更换衫楼,建议查看实际情况之后酌情予以更换瓣洗灸。   六罕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内罕唤,进行车内除味消毒必不可少的程序盛扇辆。除了常见的清洗除尘奔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外啸垄。细节上注意车身内部桂,包括座椅棉吗冠,车体面板奥尉,玻璃等切不可忘记群烂,擦拭完毕需摇起车窗迸,让汽车通风一段时间惯爱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品绞,增加除臭效果该孺。   小结稿:    对于二手车的整备是一门细致活儿量。建议车主勤观察道、勤保养土焙,车子嘛“三分修广芹魂,七分养归俯纶,好好对待爱车付及,爱车也会好好的对待你祥茨赴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车陀麓恒,欢迎扫描优艾卡二维码会娠蝗,如有汽车问题需要咨询攘熊困,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您鹊肺庭。 责编京:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患尺轰,在2015年召回超过253万辆车隋崎堂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回檬环。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总纺,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回贩狠矗,据统计此次共有700多万辆车受到影响此咕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆疼炭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表沦建圭:网通社 Internet Info Agency   预警稼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警间诽浩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表瘦忙锻:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题派,燃油箱填料管涂层存在缺陷栓托鲜,导致燃油泄漏最终起火些泥。从而造成进一步对乘客的伤害坞炔苟,存在安全隐患歉甭敲。   预警迷拇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警推持苏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表景:网通社 Internet Info Agency   据了解擎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障梁。发动机碳芜米、底盘信交、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分苔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用垮辽撇,例如电子燃油喷射系统烁琴轮、制动防抱死控制冲蹲控、防滑控制描、牵引力控制径悲行、电子控制悬架考奸肛、电子控制自动变速器笛井轰、电子动力转向等号瑟钵,若电子控制系统存在故障下雀具,可导致汽车失控轻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表控寥始:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题诵蒲,制动踏板主螺母随着时间的推移鸽媳,会造成螺母松动的危险仍纲缎,这将导致汽车失去制动作用魂,造成刹车失灵兰铣夹。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施屏牧,使问题得到解决绵炬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表棺献:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题迟红咀,特别是在持续炎热和潮湿的条件下伸恭沁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷阂渐姬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂那讳襄。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员骗墒昆,进一步导致对乘客的伤害刷,存在安全隐患肠。根据newsmax报道的信息镀嫂,目前至少10人死亡醒,其中包括九名在美国季厢巍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表抬逻阀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题比耐芯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷戳祷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂康。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员喀,进一步导致对乘客的伤害恨势,存在安全隐患捂奇砍。目前已经在全球造成了10人死亡悔,在美国造成超过100人受伤漆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签粉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编闪形拌:杨杰" "  1月17日翰娜随,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放炽媒。此届盛典共有主流媒体人篓含、汽车厂商巧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙恰,共同狂欢首。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻相矮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起渭迪额,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛驳必,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛踢袖。作为中国顶级足球联赛赞助商穷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛玛睹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟挛,再次挥洒汗水返弥,为争夺冠军全力以赴疤豌。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办偿盆,长安福特冠名赞助杰莎。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐官,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座午多,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军款衬鸽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓妮捣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得姜橇,助攻王由动力中国齐宇获得袱鞭奥,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得荒夸。   倍耐力冠名精英球队饯,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际绍。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕恍结,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演陡,博得了场下阵阵掌声喝彩脆斤。与此同时仇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队款魂荒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事退垄。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求狮唾庐,在2014年度颁奖盛典中纠芥骇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺北酞敲。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动诽烩虱,点燃了现场的高潮本陶。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real地,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心沧逻车、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺且萌。   众多演艺嘉宾皑勺、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台师金靖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟勾捂清,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众胆糙摩。中国内地创作型歌手炕劣、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场叫倡希。时尚座驾乐队苔合俏、快车道FM乐队蹭、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众恳韭己。   至此吾,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕辟落。自2011年起氮券,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”芒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛锨,五年的联赛时光翰募,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起被疯嘘,以球会友钎逞,提升了球技少,锻炼了身体亥,也收获了更多运动的快乐股膜。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织取。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕详邵裸,敬请期待描犁。 责编尉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”湍。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告椭葱,从2016年1月1日起搁什,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求送、放宽平行进口汽车数量限制牛扮、简化工厂检查要求等三大举措狸烽门,以便促进汽车平行进口贸易发展疗秘。   公告称腾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业稍岗县,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下百,CCC认证申请时需菜碑,可放宽提供原厂授权文件的相关要求半。在认证过程中帝吉你,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”饱钾、召回能力和体系的检查工作猜哭。   出于保护知识产权和市场份额需要粟潍劳,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证掣丁,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度貌兄人,又必须获得原厂授权才能拿到认证粟剔缆。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权房父煤,简化了程序桑,大大节省企业成本绢桔。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》侧表,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业倘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下限,可取消非量产车认证模式数量要求凰藕。另外阜绦峦,《公告》提到相抠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所汗,并可视情况对其进行3C认证工厂检查柑第。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出联趣挛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望辞九太。“目前全世界汽车品牌近500个庆,进入中国市场的仅40多个辟姑贡,而通过平行渠道进口的量相对较少匪败。其很大原因和此前的政策环境有关厢。现政一旦实施乌,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惮境晾。” 某平行进口车企管理人士表示亥戚促。 责编客:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车箍,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元位谴鹿。近日锻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案豢邪嘉,将嫌疑人宗某抓获螺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留醛。   宗某称理磋,他很喜欢汽车犁蓬,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店幌堂,去的次数多了捐换冀,就认识了经营汽车装饰店的陈先生逝较咆。   在一次聊天时蔽滩室,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车秆讨锑,倒手后可以挣钱惮,只是他最近手头紧没周转资金矾涕溉,机会丢了很可惜栏息。陈先生听完后很感兴趣褂褥,详细询问瘦核开,宗某就从政策催揭、需要办的手续等详细说给陈先生听秽林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍枫搏纷,当陈先生问宗某是什么型号的车时昧福,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的茨俏。”陈先生听宗某说得“头头是道”反糯潍,便信以为真飞臂,答应一起合作拈。之后递,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元上点。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份妥,这之后宗某就失踪了第特,再也不来陈先生的店里烽,电话也不接冀庭。12月17日瘫,陈先生到丰台丰益派出所报了警疽。丰益派出所民警接报后立即着手调查梢汞竟,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获俯。   宗某被抓获后供认撂考妮,自己根本不认识什么“关系”妒帽,也没有什么罚没车和转地方车的事布,完全是编出来骗人的疆浇绍。   办案民警介绍蚂疵景,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月坟黎饲,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某伍潍,按北京话讲哀架户,两个人就是“假熟”速热背。   昨天记者获悉拐,目前靠,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留啃漓胸。 责编鳞红:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道宦,2016新年伊始酪,一批汽车行业新规正式实施率,包括降低燃油限制标准沙、维修保养不必去4S店侠筷么、退车可退“车船税”等逞灵九。新规意在进一步维护消费者权益擞舱逻,但不少商家却感到压力重重含鹃。业内人士认为嗜,新规或将遭遇落地难粱禾奥。   根据新发布的《车船税管理规程》士信,因质量原因车船被退回的诲够,纳税人可以申请退还税款处美呻。   记者采访青岛多家汽车4S店发现勺翻攘,这项新规已经开始执行事坟蚊,某4s店总经理蒋晓东告诉记者驶兜灵,车船税费用大多数是2.0以下车型伞,折合一年300多块钱唬盼,对4s店影响不大檀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重锚场碉。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出凌哄,车主有权自主选择维修经营者什,不必去4s店鞘尉贯,这让原本就不景气嗅、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”翠酮虐。   另外茂裂楞,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施票佳请,燃油限制标准降低到6.7升/百公里肝貉,到2020年将降到5.0升/百公里滇。   而目前来看史,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰酣,搜车网运营总监于强认为恫,无论是排放还是清洁能源技术腿旗,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少鞭。   于强同时认为导胎,区域性差异陋共踞、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键扑木密。因为全国范围国4排放功陡臣,但一些偏远地区国3排放也可以流通顺版碾,执行过程中肯定会出现执行不严格插,所以捐,好的政策是否能真正落地棘,一定要明确监管以及管理处罚标准齿菜。 责编贺膘蹿:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全宋,正成为各大车企的研发的重要内容古,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示枷婪炕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司锤券,我们正在业务的方方面面进行创新摄炉水。截止2015年底昆疮涂,福特汽车共提交专利申请近6000份毋霖,创下单年申请数量新纪录泵什授。网通社发现标亭,这些专利中颂散,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及警,其中有7项颇有意思的“黑科技”红。这种技术或许才处于概念阶段捍攫氖,但为福特汽车未来发展指明方向爱谩绷。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面唇,福特汽车已经拥有多项专利伞,其中包括去年申报的一套新型座椅恭魏慈。这套座椅可以实现前排向后旋转钉蘑蒜,使前排乘客与后排乘客面对面相坐蔡抢男。除此之外览,这套座椅还可折叠分媚,折叠后乘客可以坐得更为舒服篙。据福特汽车规划闻,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上奋骨传。   除了对座椅进行创新桐讲,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫黎角锑。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手抠,此时方向盘就变得可有可无心肯。为此氨房,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能杯程腑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方城淖,由此为前排乘客提供更大的内部空间孩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全锤哨,汽车安全技术也是厂商研发的重点济。在夜间行驶灯光技术的研发方面硼,福特在激光大灯缓、LED大灯杉钳、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫茧湘贰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”起。当在夜间驰,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上弗韩,照亮汽车周边的路面秘辞密,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险锻。   近日楔,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”脯闹丛,这项技术车吞凼滦洌好后拉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起豌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线川俏身,连接至独轮车机械装置中仑,即可实现单个汽车轮胎的行驶摧海。   除对于自动驾驶乓、安全等技术的研发外藐,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止浩伶。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利党捍,新的11速变速箱将拥有不同配置乖,分别匹配不同的齿轮焚傻、离合器和制动系统档沽五。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速襄桓,Jeep自由光就搭载这了台变速箱两芳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱季程册。虽然福特11速变速箱更为领先贺晶,但尚处于概念当中颗箱淮,何时能推出并进行量产伶,并未有具体期限涡。   健康技术   在 福特众多专利储备中尼,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果插。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器你妥垃,输入司机的基本信息后敲,在WIFI网络连接状 态中己,系统可以随时监测司机的状态酿、身体健康程度泄。并且可以在紧急情况下搜凑晾,及时通知相关医护人员实施救援镀骑徒。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息惨,功能比较有限胺绵反。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签冗川淑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编容琅邯:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前昆峰,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试唐葡拒,结论是效果并不明显类焙。那么除了打吊瓶外屋,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了波拌樊。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀贯貌岛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”踌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么功?这次我们就来实际测试一下心建褥。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中很祈,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)咕辫,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果褂麓,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔钢胚肉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瞳?   答沉溅仙: G17作为厂家配套添加剂娃,其定义属于养护型添加剂讨贯,为了突出清洗效果秤熄,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品拆妒耻。   ☆ 清洁积碳添加剂种类扛:   答尾鲸: 目前祥宫策,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)沁蒙弊、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)疾美褂。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么辨刷卸?   答拌集: 据悉挂逃,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 递虹挡,它是一种高分子材料涤道,耐高温薄旱拼、不易挥发略,且对积碳有很强力的清洁作用竣辑。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP会兔送、红线Si-1等恕。   ● 试验过程首方:    本次我们将用内窥镜软,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照溪房爽。在加入添加剂后荣概就,加满汽油苫挽。并在1天时间内啊,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)莫。在回到北京后唾钱,再次用内窥镜观察星、拍照并对比清理积碳效果蒜合。   ● 体验车辆畴撕痰:    为了保证实验的严谨性绕讹路,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆溜翔,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁采纽。其中姓,皇冠的发动机属于歧管喷射技术免识,迈腾和雅阁为缸内直喷技术钾秽。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠板坞: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后返垮,结果和我们预想的有些不一样较。11万公里的皇冠积碳非常严重毋,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少搏。究其原因后我们得知穗敛富,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进壬微,而皇冠车主则比较温柔糯儡。同时唤蹿,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目攻熔。    需要说明的是堡粟,三车车主均表示在车辆清洗之前补酮激,正常使用中一切正常措塑侧,油耗也都处在合理范围内般瓜。尤其是皇冠车主表示颁,虽然车内积碳严重巷,但并没有在车辆行驶中有任何感受竞玖池。当然得脖献,积碳的产生是一个循序渐进的过程罐射剐,和温水煮青蛙的道理相同贪勺沪。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时虾复,因为京承高速限速100km/h啃,所以我们一直保持100km/h匀速行驶铅罗牡,全程没有拉高转速女套。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上陌,喷油时丧,燃油顺着进气道通过气门进入气缸红却,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门隶扭,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显肉荡赫,一半多的区域已经露出了金属颜色缆脓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因锯夺嫌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状怜钝。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显甭蕉煤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色实达。可以看出兔酚剩,迈腾的活塞顶上非常湿润汕,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性滔。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层孺钝输,所以清洗积碳前照片感觉很干净慈烹,但仔细观察可以发现纳愤倍,表面发乌齐吵,还是有一些积碳的存在蓉。经过清洗后魂肠,活塞顶明显变得光亮许多艘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室豁锨,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润饰瞬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)撂少擂。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面晌呕,因为聚醚胺耐高温的特性搞跋步,不易挥发送,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳晶。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蝗、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后唤筛迹,我们特意询问了三车的车主铺板,他们的反馈竟然很一致破挠筷,就是在主观上无任何明显变化释恢。 油耗方面涝价,因为每次行驶路况不同兜庆蔡,所以也可忽略惨低骑。   ● 疑问解读金滩仕:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升泌艰?   答票现艰: 一般情况下舷褥庆,加入添加剂以后需要一个清洗油路荆勿赫、气缸内部积碳的过程傻孟,所以在短期内油耗反而会有升高的情况凶才,不过您无需担心新咯,第二箱油就会逐渐恢复正常水平商暮碍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁沏门?   答鹤: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐拆、缓慢地溶解积碳呢李凸,而并非效果立竿见影介,且不会大面积脱落抵,所以对缸壁并不会造成损伤睫佰莎。   ☆ 多久加一次添加剂港瓶?   答脐: 对于清洁型产品来说闯辑,商家建议5000-10000公里添加一次枪洛,在这里我们认为棘,如车辆在使用过程中无任何异常坛糜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可骆承。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么筛泻惕?   答翔蓝: 不能反膏铆。因为采用缸内直喷系统的发动机兴凸,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内安,进气门得不到汽油的冲刷洽倪,所以无法靠添加剂清洁进气门诺缎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳铝骆?   答沧泥: 通过与汽油混合后煤虹,首先清洗油路慷疟,非直喷发动机还将经过气门晾,直喷发动机将直接喷至燃烧室淌船却。因为有很强的耐高温性灰媒,并不会轻易燃烧并挥发抡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化耻拢,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳完,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题氖擒。   ● 结论刻女刹:    市面上的汽油添加剂品类繁多共奠辣,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)教暮帅,清洁效果值得肯定未,同时也不会对气缸产生副作用提捎京。在编辑看来焚岗副,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药奇沉,建议大家养成定期添加的习惯钞屡藤。想起一句广告词“X酒虽好恼,可不要贪杯喔”潮,养护爱车的同时也要注意用量讽,无需频繁添加疵突售,定期添加即可铜葛氰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题蒋捻翻,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流把患。编辑博客链接 ←← 责编稿:杨杰" "   全国   12月23日蔚貉描,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》呜矩。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件僻。2017年徽,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点泛乖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保痪、政府政策支持等优势芥十降,近年来新能源车数量大幅增长狮爸氖。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素挖衬惧。昨天擂妥,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》凸。未来坦,充电桩少沛、支付繁琐拒棵、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解谈。   《办法》规定管晤诡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件枯。此外媳赡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式晌,保证一卡通用笺芯。   根据最新规划吼惭烈,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蔼皆,争取实现公用充电设施突破1万根查喀艾。据了解立汉吵,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络湃经耐,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络埠江。   对于如何实现5公里一个充电点馁筋锤,北京市发改委相关负责人表示山秽,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准撼面卉,例如 晶,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”骂别。对此币,他介绍到灰睹,百分之百指“建设或预留建设条件”蛔仆。如果一个社区内有500个停车位踢献,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件电箩列。   北京市发改委表示爸咸承,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制惹滩,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营贝,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准皖莆剖。此外陌庞,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施喇,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金淑凰。   据统计扮袒,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆浑刃貌,其中新能源小客车超过1.6万辆羚。对于消费者较为关心的充电服务费问题逞,市发改委也做出表示洽频:充电服务费将按充电量收绕荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%系。   另一方面晤陡,新能源车充电缴费方式也将进一步规范垃。市发改委表示世,要求充电收费必须支持银联卡支付方式迸溜,确保一卡通用炼。同时畅,还将鼓励通过市政公交一卡通揩沦涕、电力卡斑、ETC卡耿煽完、移动支付等多种方便快捷的支付方式芹。   值得关注的是订堵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款交,相关负责人表示撇嗓些,春节后将逐步推行微信付款坦。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费陛,解决新能源车充电难抢残、缴费复杂的问题闲峭。   随着《办法》的发布稠防海,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系刷硕,解决新能源车主的后顾之忧槽南侩,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行铆。 责编纠:杨杰" "   全国   日前逞,发改委鹿媚诧、住建部扩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锌扦,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施壬,由经营者依据价格法律法规和相关规定旁赋,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准描劲。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高瘁疯,机动车保有量快速增长嘿表,停车设施总量不足坍赣、资源配置效率不高等问题日益突显伎茹贯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧告膜径,成为人们日常出行的“难题”滤。   日前迷骗,发改委蚊枷、住建部零、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》虏当,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制薄,充分发挥价格杠杆作用琉丢,促进停车设施建设双,提高停车资源配置效率陕,推动停车产业的优化升级先。   《意见》指出替丢,除各级人民政府财政性资金桓雄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外领,由社会资本全额投资新建的停车设施澈口徘,由经营者依据价格法律法规和相关规定闺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陌铣。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式监。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施匿摹,要通过招标谁矢甸、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者镀窗。   此外尸魂乱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化馅为。规范政府定价行为射眷、加快推行差别化收费廷、严格落实明码标价规定矛丘、健全市场价格行为规则跺、严厉查处价格违法行为等衔羌。   事实上栖惭,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示墨。   今年8月3日愧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》饰吾燎,要求充分发挥价格杠杆的作用辽鸿,完善停车收费政策倾段,逐步缩小政府定价范围驼蛊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费搭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式裙。   11月19日想第彤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》挞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价凤,停车价格不由物业公司定孤,而是由业主共同决定录。此外论编场,未来小区罕秤、商场屠牛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放么便,执行市场调节价馈。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后锈,昨日磨,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议竭鼎。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示疽,从2016年1月1日起悔史惯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外翘涩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定酪墙技,使得定价能够反映土地本身自有价值临陛。   据了解部剂碑,近年来比姆,北京市政府在停车方面做了大量工作覆,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车鲍甸、停车场等一系列措施;在治理方面顾,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个颗,取缔各种非法停车场524万个缺。   据统计厦挂棚,截至2014年底然良尖,北京全市共有停车位290万个兄长,其中经营性停车位180万个狮唐邵,非经营性停车位110万个患抨叭。 责编献车污:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报浪括搅,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布签坏借,将于2016年1月1日起正式实施来辉。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日械蜕,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》鞍帝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施秃,为消费品质提供安全保障蠕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示鲸酥眉,近年来究抨皋,消费品安全问题日益受到社会广泛关注汉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章授宛阔,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务徘怪犁,增加了对汽车零部件生产者的义务心骑维,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化纷怠,增加了向社会发布风险预警信息的内容粕,丰富了缺陷产品调查工作手段票恨。《实施办法》于明年正式实施后朗,将对加强汽车产品召回管理俏桥杀、推动企业履行召回法定义务苹郎、保护消费者人身和财产安全蹿,发挥重要作用颠。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度失隆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的垄,应当立即停止生产赁、销售八须黑、进口愤牵,由其生产者实施召回同,并及时发布产品缺陷信息寒垫。对实施召回的缺陷汽车产品华按且,生产者应当及时采取措施消除缺陷愤桥思。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担荆涧鄙。   汽车召回数量创历史新高   同时垮戏蒜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》窟彪脖。《通报》显示突检,截至12月18日昆禄,全国共有76家企业开展了226次召回活动显垦佬,涉及缺陷汽车 554.85万辆滇枚伍。召回次数较去年同期增长29%撤,数量较去年同期增长17%挟,创历史最高辟梨。   其中亢休诺,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次处,与去年同期相比增长170%持,涉及缺陷汽车352.23万辆拳,较去年同期增长18%铝誓扣,占今年全部召回数量的64%峦。   据统计甫衔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来帘刑措,11年来糠菇啦,我国已实施汽车召回1079次台萝,共召回2533.85万辆骏瑰猴。从召回涉及的汽车总成来看巨氢,发动机总成召回最多间危玖,共召回270次洁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成宏,共召回134次笆尽,涉及数量441.08万辆胆铜履。 ? 责编榔伤擂:杨杰" "  随着经济的发展敖罐,居民消费重点转向了大额的消费苫。正是在这种消费趋势下惊,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活酣,现在汽车已经成为家庭必备工具帘嗽连,提高了用户的需求橇蔫。在2015年的最后几天时间里涎,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钝,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回赔摆鸡。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那橄×梗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表浆取:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表辨七:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息涪估擞,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版特孺。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日绢,共涉及626辆讹。   据了解描怕,本次召回范围内的MINI汽车罢挝伴,因电动液压助力转向系统故障冉纽,容易导致腐蚀墩柬毒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效损殊。以上情况增加了车辆发生事故的风险纫顷喝,存在安全隐患笆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表函:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息搂人,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瓦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日萍句凯,共涉及128辆掂蠕甜。据了解梯,受影响车型均搭载手动变速箱砍。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐垮釜仓,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中少汐,可能松动茫舅警,导致底盘有噪音或震动次。如果继续长时间行驶墒泪,传动轴与后差速器的连接部位可能分离脐,导致车辆无法继续行驶扳涣,存在安全隐患蛇扫。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编沉:杨杰" "  2015年12月27日拼牧吗,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港尸徊汝,首次出口至美国怂、加拿大和墨西哥在内的北美市场栓。昂科威于去年10月国内上市沮鸽娃,包括本次出口海外的车型栓菏刮,均在上汽通用东岳基地生产估颇。上汽通用总经理王永清表示汰恕须:“昂科威迈出国门琅胯,不仅是产品自身强质自强的过硬实力胃,也凸显出东岳基地搐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华芍。”在昂科威出口北美之际臂衫,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地萝啼鳖,接下来小编会以一组“数字”哆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地虾五。   上海通用东岳基地寡惯,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成韧,由上汽集团穗汞、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%狄芦、25%洛、50%共同建成峦梧犊。现拥有冲压领熬茶、车身柯轨京、油漆忌、总装四大整车生产工艺和铸造舶、锻造攀、发动机匪貉肚、变速箱等动力总成车间妻。产品涵盖别克昂科威醒壤垢、昂科拉和雪佛兰创酷退瓶、新爱唯欧庇涂、赛欧3涝、乐风RV6款车型愤确,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec垫刹唬、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等警。   东岳生产基地的整车年产能60万台穗,发动机年产能117万台括,变速箱年产能72万台拓挥箍。从2003年整车工厂建立以来疗群查,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鸵菜炭,而从2005年动力总成厂投产以来慕脚,整体动力总成生产已经达到1000万台融。   冲压车间——精益生产娜祥,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式里办股、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线漓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产煎棉品,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平侵碘略。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产磋肝洼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺裂碴,贯彻了精益生产的理念浩髓,高效节能腾构。铝板前盖冲压工艺伞限:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3浚,相对于传统钢盖减重7.5千克船,令车辆减重拍、降低油耗弊尚幻。前盖内板工艺——三序成型许澳、一次修边价菩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺牢,零件修边采用一次修边工艺魂穗下,浮动废料刀设计写锚,无碎屑晤抱宫,使前盖外观更加光滑丛、美观凳,并提高了产品品质汹莲。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念堑氓懊,首次采用了高密度机器人簇、GEO-pallet高速输送系统蛾、5+1车型的总拼Gate设计等娃认据,拥有各类机器人465台郸虱。在这里朗摄,高柔性细侈踏、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构描,将成员舱全方位立体包覆描。同时辱,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材按,车身高强度钢材比例达到75%卢溪匣,不仅实现车身轻量化凌猛,还拥有优秀的防腐性能县涵举,提供“多10%”的安全性能邓驳下。   车身车间通过采用大/小随行工装系统立马,进行地板分拼及总成涡、白车身传输式推,具有柔性强论徐迫,传输速度快团甲、精度高的优点授颅图,并具备质量追溯功能烤蝎,以保证生产效率和生产质量溉携莽。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位扭桅,14台机器人同时进行焊接作业词晚,每个生产节拍可完成200个焊点焊接稍,占用空间更新稀,工作效率更高匡悼。目前旧恨斧,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂忍贬、沈阳北盛三期梅、武汉分公司等生产基地推广使用渴怒。   两大焊接工艺鞍:车顶激光钎焊括蘑返、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺放似希,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蚂,使产品更加美观叛,同时增强密封性必沉、提高焊接区域的强度氢崎稀,进一步提升驾驶座舱的安全性及啡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术忿纳哥,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起肌肖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来袄。相比于传统外露的焊点堑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下毁寐,令外表面平整无焊痕池,而且最多可节约70%的能耗戏骇晨。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫供丰喷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料取脯焙,替代传统的车内固态沥青消音层币泛,在提高车辆性能的同时窖面,具有绿色环保淀狙、重量轻德从烈、隔音防震效果好等特点效弛税。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型林股范,这一新材料的适用稍,提高昂科威10%的隔音效果镭畏厢。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备驹绕,包括水性漆冀邻潞。较传统涂装工艺橇彼垫,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上荒,更加绿色环保拓。同时秘囊实,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准痪,提供给车辆优秀的外观表现的同时教涸,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力将耙,提高整车使用年限断。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆盛酮、涂胶辖稿牛,和备胎机器人自动化安装备胎谅痛。此外涪坚,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统官芒德,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用唬,它可以根据装配工艺选择合适的高度窝戈,实现了多平台柔性化生产攫壕模。   总装工艺将完成整车全部零件的装配棠怠拎,并进行100%质量检验绅查。别克昂科威正是从这里驶下生产线钮,开始它畅行海内外市场的旅程坤髓窖。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装础浦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板悼,在拼装过程中精确同步哎壁节,实现车身和底盘的精准定位和拼合撩涵抄,从而确保底盘优秀的操控性能胎盯托,提升客户的驾乘体验谁。   在质量终检线筹,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车茹衅赏,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测雷。在雨淋测试区内鬼芍库,360个喷嘴全方位密封测试袖假婪,70秒内闹问手,5吨水槽朵涛,70倍模拟自然界暴雨雨量措刊涣,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内孰,质检员控制方向盘嘶,整车按照“8字型”路线行进尚仁炽,检测方向盘的指向性娠樊,确保不存在异响谓。这些具有质检环节娶,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验估。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编吩很:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注冗纬紊,在二级市场上掀起了一波又一波炒作睫辑堑。值得注意的是太,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扫,丰田肌碌膊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车贸。丰田效暗开、现代死、本田扯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮收,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商枯缝搅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道劲撮嫡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车判的讣,整体外观与e-tron相似糙适,最大的区别在于动力方式的不同额白,而参考e-tron的命名方式淑,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron放饶滴。   在氢燃料电池汽车领域丹,奥迪其实之前也有过不少尝试祁齐丘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车蝎。这款A7前后轴上各安装有一个电动机皋窜涝,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电寇哪,来作为氢燃料的补充风勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比沫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者轨,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了瓣醒,比如现代氢燃料电池版Tucson遁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity风。当然系,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话畔庭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决何匣茹。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段疆眯孩,解决了若干关键技术问题慌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布操,在2020年底之前的市场导入初期维伎浇,将无偿提供其独有的包括燃料电池组缮躬、高压储氢罐寿轻必、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权势暗,共计5680项妥,2015东京车展上颂蜂尉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity集。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色丹、高效寡脯顺、适用性广的发电技术献帕丢。燃料电池与传统发电方式相比狸沟钎,不受卡诺循环限制仑呜,因此能量转换效率高衅沙,而且具备零排放锯芥剐、无污染删桶耙、噪声低等优点屡划唐,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案娜。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)涛栖、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类撵莆碉,可以广泛应用于交通运输赦鞭乳、军事坎必分、航空等领域芦攘。   申万宏源证券表示点杭毯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元雾,加上购买时的政府补贴槽,与纯电动车差距不大棋。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右私,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平观,而丰田虾、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3钝蔬。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时屠,车辆的性能达到传统柴油客车的水平结秦郝,实现每天19h的运行和出勤率科郎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年四驶,达到内燃机汽车的同等水平赖赤相。   丰田卜、现代帝、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮够。鉴于新能源汽车前景广阔匡槽纬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能圭拘氨,市场容量有望达到千亿美元量级可授嘘。A股市场中魄,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车邯,有望令该板块进一步获得资金关注局募。建议积极关注这一主题带来的投资机会咀隋婚,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商卜恫。 责编赂鸵:杨杰" "  国家发展改革委21日称蹋妻潭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策梯度纬。鼓励各地结合实际情况倦布,推行不同区域弓、不同位置存袒许、不同车型琴瘸、不同时段停车服务差别收费芳。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠挂苛抄。   根据发展改革委慷谓、住房和城乡建设部吩频搏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撕孙龚,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制奔磐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定赡。 责编殿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表挠撩雇。昨日负塘,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》五,显示宝马回港村、奥迪访弦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上牧嚎款。2015年桥教,中国主要城市平均应酬指数为63.2戳,与2014年同期相比俩,应酬指数整体下降了近5个百分点缝位迷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷快继,e代驾对应酬情况进行了系统化分析短仇丝。报告显示豆段,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2势轮,与2014年同期相比嫂搓,应酬指数整体下降了近5个百分点舒。   从城市分布来看贫奔颇,北京以83.2位居第一竞躺套,其次为上海抵、沈阳霖、济南伺、郑州府灌、重庆司、深圳鳖、天津看剂、西安守、广州分别列前十位呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看疲凑失,全国各地应酬的平均花费为386元/次皑祷勘,其中北京地区平均应酬花费最高汇悉,为660元/次划壕暖。但值得一提的是酿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%屉韩,今年下降至22%徒。   2015年脐撕吭,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响贸,我国主要城市应酬指数略有下降稀潍,应酬的形式也从高档饭店达勿遂、五星级酒店岭扑、私人会所转向夜总会摩舷、中档餐厅等场所屉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三师矫,而私人会所较去年同比下降7个百分点吮匠巫,已连降三年笔绩镜。   谈及应酬原因瘫汇刚,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”螺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蓝谋,竟然是为了要账伎、清款芭渭屠。   值得一提的是封瓮喂,在所有应酬人群中秽豢飞,宝马耐、奥迪呵讳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上饰。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群懒父劣。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标缔净。 责编酞:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后袒磊顷,昨日渴,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议厘烩汤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示飞掸请,明年元旦起绒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外多檀但,全市其余停车位的定价将在政府引导下阑蒜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定浆愁迸。   事实上懊词,为盘活停车资源此,北京市曾于2011年发布相关指导文件岛虏,鼓励企事业单位停车场错时开放炮糕。针对目前的执行情况猎傅啃,相关负责人表示洼哭侨,文件公布后祥七,市政府办公区第一个打开大门诵从,供周边居民共享侮,据统计纤耐,北京市目前这样的车位有2万个左右限,下一步开放力度还将加强刮。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》朔答当,首次放开民资投建停车潮鸶徒摇,并明确健全政府定价规则叙拷柯,北京市停车位收费新标准也逐渐成型棺蚂。今年11月19日麓能功,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》红陪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价身痘茧,停车费价格也不是物业公司说了算论耙饭,而是由业主共同决定可。此外操贡请,未来小区式揭、商场晴苯羔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放达嚼霉,执行市场调节价槐鹊扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍订未,自明年1月1日起浆称存,除绿色占道和P+R以外卷菠芬,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拿伍,使得定价能够反映土地本身自有价值插匪次。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价闷冗兑,避免出现游离于正常范围外的价格忱斯,相关执法部门也将同时跟进顾射筒。   此外拾,针对北京市当前停车费价格过高的争论坛叹诧,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示南闭羡,与同等级国际城市相比盼荤,北京市停车价格仍然较低琳峨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右提是,而伦敦匈函、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”翰。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示焙,根据调查结果溅伴僳,北京市夜间居民停车免费的比例达60%你,白天大家出行钠、办公时各种各样的免费停车位依然很多仕,城六区的这一比例高达86%虹扔捕。(记者 肖玮 张畅) 责编斜宦态:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称豢,车险业务规模稳步扩大氓粱,基本面好转间,企业减亏明显绩聪。但与此同时凤,车险市场的体制机制问题仍然存在卜。车险市场中小公司市场地位低沁链,影响力弱胖材,车险市场两极分化严重巳纪栓,“寡头主导匡搁抠、大中小共生”的市场格局凸显勺世丝。此外稼擦替,随着产业整合趋势的出现尼绍,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显保。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)拾肥。数据显示扑轿汞,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币掣肥救,下同)卑仇,同比增长16.84%拇,成为全球第二大车险市嘲巍,仅次于美国蕊。    近年车险发展速度较快贾死盲,重要性进一步凸显里。2014年歼憋库,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元绥犬,同比增长11.24%矫钢鹤。从车险的保险深度和保险密度来看哇涣。2011-2014年鼓嘲葡,车险保险深度分别为0.67%鸥挤暴、0.70%财阑行、0.75%和0.81%巢蠕,车险保险密度分别为259.24元/人帮癌、297.33元/人伞禾喇、348.49元/人和403.27元/人贾老闺。《报告》认为持,随着业务规模稳步扩大边市,风险保障能力逐步增强巨,理赔服务水平持续提升桐帕,车险在分散交通事故风险讣涵、提供经济损失补偿毁、维护道路交通安全前、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用如捆骗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看肥妥,2013年雄读,车险利润下行沧斜翔,整体出现亏损夺骡,但2014年车险基本面好转隋船秸,上半年承保业务扭亏为盈纫廊,虽至年底小幅亏损湃观介,但整体明显改善囊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%拎碳捂,亏损11.57亿元丰嚏尚,同比减亏17.75亿元晾。   中小险企经营困难    但与此同时购捅爆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在繁,中小车险整体经营压力仍然较大塑。    近年来碴号,车险赔款支出增幅较大溪,且明显高于保费收入的增幅口祁础,简单赔付率逐年上升咀。同时系爸坷,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大皖,呈逐年上升趋势设颓。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下募瞪倾,市场竞争激烈芦补,中小保险公司处境不容乐观硕。    数据显示萄夸切,2014年型恐,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%菲刻,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3弛仁伦。从2014年经营情况来看物,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司粹,中小财险公司几乎全部亏损曙。    事实上鼻,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下焕死堤。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家宽耻仆。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司封辅规,份额徘徊在13.5%左右呸。    在100亿元-500亿元剐,2014年有国寿财险膏徘、中华财险泻、大地保险娘、阳光产险猴、彩屏财险五家墒拦肝,上述五家的市场份额总计为19.14%殿煽,不及平安产险一家的市场份额却。    “我国财产保险市场上角耪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主躺,但车险市场集中度一直偏高沤橇,大型财险公司有明显竞争优势辽辩磷,中小公司份额较低怀笛了。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到齿晨,2013年模,行业整体承保盈利26.43亿元肛盘弧,但利润贡献主要来源于大型财险公司陕惟:“其中墨闻衰,人保财险犊、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元咳,绝大部分中小财险公司都承包亏损撤缉,仅有两成公司实现承保盈利搽豌蔷。”    对此涝,华安财险相关负责人表示惩,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外寐类,更要注重自身的差异化发展催疗鼎,同时娃伯艇,中小险企在理赔网络赊氢、数据共享甭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘辱煌。   汽车系险企兴起    此外嘎,《报告》显示埔爽,车险市场竞争较为激烈吩堑捎,尤其营销成本高企接睦恼,车商渠道受到挤压匈福。    据了解贩限愧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一涧密。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成汝嫌。而出于吸纳中长期优质资本荷澎、完善产业链布局等考虑丧歉,汽车厂家纷纷涉足车险市澈羁崮省,通过全资氨、控股另列、参股等方式设立财险公司讹捐、保险代理公司窖,如众诚车险和鑫安车险罚。业内人士认为忙雾,相比其他财险公司玻,汽车系财险公司凭借股东优势潦垦蚂,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势湘劫,对其他财险公司的车险经营造成压力暑迁。    近年来车险市场规模不断扩大和骑、车商代理渠道迅速增多募铃,但渠道发展并不成熟挟琳,由此导致的业务管理混乱妈聚、专业能力不足褪、侵害消费者权益等违规问题时有发生炬。    而与此同时骡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速建短仿。门店模式再次为多家企业所采用鲍税串、纷纷创建试点复。    以华泰财险为例搁矗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店沃,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍涣份豆。到2015年底锯笨倾,华泰财险门店规模将达到3600家冠摹。据了解篮凤,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式径倦弛,是国外较为成熟的渠道之一荣肪,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务爽豢。门店以车险业务为主河宪千,业务占比高达98%-99%亮鹃,定位为服务社区岭。以社区为单位煎惋鼻,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询嘉脓、查询化涸位、投保驰、出单等服务匙。    对于机动车保险社区门店的快速发展摩抛,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示昧髓逃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道祭,社区门店是典型的例子兔。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索玻诉。不过病,从目前来看茄昂诉,这一模式还处在前期战略投入 阶段磕库疚,具体盈利模式还未明确喘,发展前景值得期待但具体路径仍需探索梗。 责编龟赤山:杨杰" "  “如果夜里温度太低猎膜屁,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜锌蓟,影响视线不说透,还不知道会不会冻坏车子戒儡姬。”“秋冬天里艾,每次一碰车门把手就会触电汗沙,这该怎么办然阔?”近日蟹硼赔,随着冬季的来临担炊,有车一族提出这样的困惑挟荡。   冬季车辆该如何保养徒方?昨日牟祈喀,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炭丸赌。   前不久奋撑臼,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈橇犀,那么冬季如何预防静电痕沉慨?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招盾,秋冬季节车辆预防静电顺,关键是平时要多洗车烙淘驴,也可每月打一次蜡骏,还可在车尾部装一条静电带夸许,这些措施都能很好地预防车辆静电遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蕊侮,冬季气温低呛庇,冷启动前最好先热车蛊少,预热三四分钟后等水温正常似甸,或者启动十来秒再上路坦沮诵。刚启动上路的车辆毙,两三分钟内尽量不要急加速虫厂,否则容易损坏发动机催。   “早上开车前最好按下喇叭信岗挨,以防车底的不速之客裴。”马师傅提醒绞,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体洪,冬季夜晚寒冷别嵌,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒程,因此启动汽车前鸣笛讹缮拇,起到提前驱赶小动物的目的喜揣。   冬季低温腻癸,经常会导致电瓶“罢工”础家,无法启动车辆浅菜。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说壁荒坑,每到冬季檀,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低霸,如果电瓶表面黏附污油敌,可能会造成车身抖动的状况鞭。电瓶一般使用2年后痢坚拇,电力衰减加速媚缆,可能会影响车辆启动爽。因此乐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足七袖。   “车主还应当关注防冻液娟蹬。为使汽车在冬季低温下能继续使用户郊,发动机冷却液都加入了一些防冻液成疆刨,为了在低温天气时鸿肺眠,冷却系统不冻结肪脊恫。在正常情况下矢,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液谴犯叹。”古师傅补充说耗试搂。   此外垢松,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆巷靡,摩擦系数降低激姜苛,因此在给轮胎加气时气压要适中蔡虐筒,气压过高容易爆胎靡冻睫,过低也会缩短轮胎使用寿命钉。同时夺舷宫,由于轮胎内外的磨损不同什鲤,为保证安全钎侥块,应定期给轮胎换位靡婚,清理胎纹内的杂物桶括。   熊汉玲 责编估蜕:杨杰" "  专家建议嘲聚:天气不太冷空,可开冷气除雾膜堂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美码赋,可要是开车时一切都朦胧了稳饲,那就不是美了环量。金华的天气是越来越冷了接创,尤其是大早上开车微穆井,一坐进驾驶室弹叭,挡风玻璃上全是雾气储,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事认范江。今天记者就来教大家几招去雾大法项。   车子开出没几步灯,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蝗粒想。今年年初却渴汕,她买了辆代步车衔涎浮。这几天棵涵氰,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着燎。   小杜每天上下班单程需要近半个小时七,有时候要是碰上堵车殿鸥百,就更久了鳖。   一般情况下蕾亢如,早上7点多一点惟镁,小杜就要出门了咕狠。   “每次我一坐上车弹弹,没开几步耻昂耻,挡风玻璃上就会起一大片雾壕扛,路都看不清扭怖锌。”听从朋友的建议努踩藤,她打开冷空调莱绣,一会儿雾就没了枷,但过了几十秒掇愁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上丢,乃袄糊视线屑僳。   小杜考出驾照没多久默隘擅,还是新手部贯票,根本不敢边开车边用布擦玻璃瘸实茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多诫,雾气就更严重驳纱绵。”实在没办法的时候古,小杜只好靠边停车泥连不,擦掉雾气再上路每,“真担心什么时候会出事故吧摇,冬天都不敢开车去上班了桨乘闭。”   作为开车菜鸟台搂,她很想知道挫,有没有什么好办法顶惫使,能一次性不让车玻璃起雾慧。   除雾方法不少慌碴,专家教你几招   就此事显胖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海炕。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因雷希:   1焦吝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)胆魔:在空气湿度一定时豢眯肆,如果车窗温度低于露点温度编点馈,就很容易在车窗的表面形成结露那冷备,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象结柔奇。   2歪弛疆、车窗两侧有一定温差欧:如果车窗两边的温度不一样春低,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压碍酞砰,水汽就会聚集到玻璃表面餐笺啊,以微小的水珠形式渗析出来非锭,形成我们常见的雾气勃。   那怎么才能除雾呢惕娠存?周金海给大家传授了几招柒虐。   “在天气不太冷的情况下寄钦报,开冷风除雾效果还可以抗惜,可快速减小内外温差仓瞧。”周金海介绍缺弯,但在雨天或雪天颂另,湿度很高淬,车内外温差大户,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的豆,“除非一路开着冷空调蜡乌蚊,但在冬季吹着冷风不好受盒鲤傲,而关闭冷风后瓷偏,雾气有可能再次出现寐。”   在他看来琶煤,如果是严寒天气潦评,除雾还是用暖风好汀琴棉。   “车刚启动时僻,水温很低丹农,经过一段时间空调才能吹出热风掸鳖汇。等热风将车内的水分烘干刀巨,雾气就会消失泻。在开车过程中化第缕,一直开着暖气钒充,雾气就不会再爬上车窗摔。” 责编刀:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日哼,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映挺戏:10月底蝗蔼,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蔼佳、地下停车诚娇惆浮,根据相关通知蛋,他每年缴纳2400元的停车费辖诽,但回家后常常没有地方停车苗。   12月16日毕,记者来到上川嘉园小区湾撵损。住户尹先生告诉记者懂,上川嘉园属于城中村改造项目辞瑰歼,没有物业第,由上川村社区代为管理顽滥。今年4月冯伺硼,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后歼,开始规范小区停车含怒。10月底箩痕,社区贴出通知要收取车位费厂藐曹。“一个月200元的车位费贤掠,我已经交了饭瞧。”尹先生说道臣里匠,但是每天晚上7时许回家时抨,常常无处停车籍恢搪。此外剑戚敛,这200元中还包括小区的卫生清洁费杀唐,却不见有人来清扫窍每。   据了解饲槽袄,不少外来车辆进入小区时鲸,摁一声喇叭腔粕,门卫就让其进入幕。虽然门口安放了停车取卡设备沫绍蕊,但无法正常使用垛肮侮。记者在小区门口以及地下停车场发现裴量,两处设备上均贴有“停车场系统升级弄股,原有卡片即将失效……”的字条免骇。地下停车场一位正在擦车的住户说狭,他每个月交200元奔径,交完费后蛇,也没见过有人来清扫庇抨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后饯胎吗,记者来到上川村社区咎光,孙主任介绍说赏挖司,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费搭孝贸,卫生也在搞懂危。由于停车系统打卡器损坏滴季局,承建方正在维修凯搔,他们也是刚接触这些胺恭客,没有经验拣瘸构,问题解决起来比较慢肖倡。一旦设备维修完毕摹,将会规范管理小区内停车腐,首先保证小区内住户停车狼括勿。至于外来车辆尾,将根据小区内的停车情况氰捻及,决定是否让其进院停车脱。 责编孝啪:杨杰" "12月16日好溅寝,成都银丝街溃咳敬,开新能源车的张女士在路边停车半小时收辰题,被收停车费10元肠谰。 路边停车场的收费牌上邦识洁,没有新能源车免费停放的提示清来挺。   成都市交投集团任:明年2月肆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴歉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现办瑟歧,充电也不是件容易的事(本报15什锌、16日曾报道)劫。除了买车诗唉、充电半侣,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”硅秀常,却迟迟未能兑现腻棘陪。   今年4月涣寐关,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》魂,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费劝祈。然而吗价,政府意见长期未能落地瘸,这让许多车主等得心焦结。成都市民王先生匆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次崎,要求兑现免费停车的承诺吗。   12月16日什,华西都市报记者从成都市交投集团获悉彩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定瓮籍呐。明年2月卯长七,成都的新能源车主们湾饱,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策刃迁。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月胁昆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车乖,上下班代步使用孙痹玖。之所以选择新能源汽车辉,除了经济实惠拜分、环保方便外弥骂豹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策韦柿糜,其中一条就是“免费停车”节掂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》闺紊经,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费耽泊。”王先生说娘,这条规定曾让他十分欣喜敢酶耐,觉得捡了个大便宜蒂滦萌,“街边路面临时停车点抱点缓,都是成都交投集团在管陪。交投公司是国有企业蟹董,那街边临停就应该对我们免费贫。”   买了车没多久浑,8月上旬秒,王先生连续多次在路边临时停车点停车时别裳,都被收费员要求付费梢泰。“收费员说不清楚这个政策患祭畏,也没收到通知嫂羡荡,没办法恭,我还是交了停车费拟阮漏。”王先生无奈地说让茨。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了聚泛,王先生心里却接受不了吵两,“既然有相关政策罕,这笔钱就不该收毛赶痰。”   一次赶,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据速,拨通了成都市交投集团的热线电话平丛纳。“对方回复我说围熄,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’法抢夹,所以还是要收费千。”王先生追问剂表狄,成都哪些停车场属于此范畴惫埠,对方工作人员说不太清楚插,“他们说自己只负责执行汕梨橡,费用都是上交财政丝,让我去找其他部门霓蕉。”   成都市交管局堤侗疤、成都市物价局闺、武侯区物价局……电话打了一圈工谩,投诉申请递交了6次标衔豢,最终陕桃酿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴渺。   对这样的回答郴痊,王先生不满意也不愿放弃限。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉铂杉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策夏倦泉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定加绦滦?   事实上亲,和王先生一样较真的新能源车主并不少如。   16日凭享,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍抽练,从今年6月起藤了,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多钦。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声闷醋剁,推动着相关单位做出改变复。   记者了解到橙林,11月底胜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主搭,开了一个小型的见面会蔽寿,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事惊乐饺。在会上瓮崎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈练吼匣:“我们只是一个执行单位辨,什么停车场点属于免费范畴林、哪些车辆类型可以免费晃挽路,都不是我们能够决定的案磋蜂。”   除了停车场点属性难以界定外膊,哪些车属于新能源汽车的范畴幸,也是一个问题炕翻行。“新能源汽车的车牌和普通车一样阿联,也没有专门的标识刚。此外纱,我们的收费系统并未和交管局系统连接煞氓鲸,无法自动识别登记在册的新能源汽车杜。”该负责人说粪辞舰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后葛,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施斥钦琅,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料伞陵疚,审核通过后腐备,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放纶净。   12月16日上午录侨,成都交投集团的眭先生告诉记者腺咕,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级灸。“我们首先要修改收费规则幂法,然后要开通信息审核渠道黎。”眭先生说醇查,前期技术改造完成后喷,车主们将能通过微信公众号等平台怪,上传相关手续进行登记九媳怪。出于对城市交通规划的考虑垢,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限楼泞,被设定为每次2小时腥壬搪。   预计在2016年春节前尾,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策抗草。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日敝番,成都市交管局发布通告兑担:自2015年10月1日起慈受改,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制软马顿,包括纯电动汽车伸架、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车群抹凭。但成都市交管局提醒夯,具体车型是否限行鲁,要根据标准细则进行判断脖甜,比如油电混合车辆如果无充电插孔乐离,将不在此范围内且贿。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编哨:杨杰" "  12月14日深,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据圈。截止12月11日24时壕,双11疯狂购车节最终成交35379辆匆,交易总额超过52.76亿元贰取存,同比增长超过40%贪。由于用户的提车热情高涨时,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底瘫长,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车架搔。   每年双11岛鞘炕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计宏橡,双11当天胃,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量纯硕纺、交易总额的汽车电商平台椭剂剧,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业弘阜。   今年双11扒湿为,汽车之家率先提出大规模一口价车源吠梅森,力推汽车电商价格透明化扣铣慌。消费者看中满意的车型后墨露柔,根据网站上的价格可以直接到4S店提车播,免去了再和经销商讨价还价的烦恼款鞋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素赁。”秦致表示汹是,现阶段为了满足不同消费者的需求饭,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在欧筋别,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化累,这也是汽车电商扩大市场的关键浦挡驮。   是否能够带动成交量话幢,是推动厂商傲级头、经销商合作的基础惭风。业内人士表示甫必,前几年电商开始网上卖车时挎,因为成交规模较械痢,电商在与厂商谈判竿脊、设计支付方案时没有较大的话语权弧锑。如今耙富,汽车之家交易规模越来越大平朴,将会吸引更多的厂商潍、经销商合作锚臂,合力推动汽车电商生态链的进一步完善逢。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可俗笔恼,都是汽车之家非常重要的合作伙伴泛,经销商更是电商用户与线下的重要连接残,秦致强调林挂沤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪桅吼藐,而是通过实践多,为消费者和整个产业链创造价值撑嗓,汽车电商更多的是融合和共赢刨垒。   从2013年少数品牌尝试参加计痕,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商碴烷密,秦致表示护挟,我们从主机厂和经销商层面了解到芜迪祈,现在大家对电商的方式都打开了心门胶嘘,愿意主动尝试瓢。   在汽车电商融合模式的推进下舌私, 2015年炒,双龙的仍诵、奇瑞驶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作拿奶晨,未来这一规模将有望继续扩大芯堕。 责编繁搓:李芳" "   全国   2016年1月1日起半,我国将对进出口关税进行部分调整达捶。高速电力机车牵引变流器丸冬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低脓,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低品胸崔。   编写|翟冰慧   12月9日簧函,财政部宣布辞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场抬、两种资源休嘿轻,支持产业转型升级编,推动对外贸易发展方式转变菏徽础,促进经济持续健康发展恨线泛,经国务院关税税则委员会审议妹七,并报国务院批准骄,自2016年1月1日起琶溜光,我国将对进出口关税进行部分调整闲。   财政部表示雌茄诲,为促进进出口稳定增长楔按,加强先进技术凌氢、产品和服务进口谜,增加有效供给来奋会,推进国内自主创新和产业结构优化升级冕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备叼、关键零部件和能源原材料进口钨莎,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器邯、电视摄像机取像睦纹希块些、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成漆凸、无铬鞣剂旧谴钞、牛羊油脂等商品的进口关税滩矩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济雹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样沪悄,这主要取决于该国政治对、经济及产业政策等分方面因素谁。   出口关税的调整蹄噶,多跟国内产业供需密切相关虏串漂。其中零需,钢坯等原材料关税的降低祈难,传统燃油车制造成本相应也会降低酱沮,汽车售价降低接柒羔,消费者购车会有更多选择补。高速电力机车牵引变流器喉谎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低纳,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低毋。   关税是进行宏观调控的重要杠杆肪篡,是国家财政收入的重要来源库册愧,是保护国内产业的有效手段乓航乓。随着新能源车免摇号或成为常态桃,新能源车不受尾号限行措施的限制赔,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持苯日难,加之2016年进出口关税即将再次调整洽到,未来新能源车市场前景广阔媚。同时琉档计,关税调整后辅,钢坯等原材料关税的降低膘,将会使传统燃油车制造成本相应降低冕挤吹,汽车售价降低线品,可以预见港筹,汽车市场的竞争也会越来越激烈硕。 责编火:杨杰" "   全国   8日健,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》避奠。规划提出鞠额,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记塘钉腊、通行政策樊枢降、排放标准啥己、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策晚。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮翘蕉。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间忌斜,近日闻叭翟,关于京津冀交通一体化又有了新的进展此廊涡。在京津冀协同发展顶层设计落地后剔妻舰,作为一大突破口隙踞,交通领域的一体化规划也已获批炼。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》坏。   规划提出膘,重点建设京津冀区域城际铁路网了嗜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设绰警册,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蒲烦菜,统一京津冀地区机动车注册登记苹、通行政策帽、排放标准壁雄、油品标准及监管等政策闷。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈肺辰橇。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”示摹室。未来,国家干线铁路艰建氮、城际铁路咐、市郊铁路可、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络挪荚四。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍慌洛,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力捣麓。   一是交通网络完善畅通含,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市趁谩平,高速公路覆盖所有县城陛撮哩,形成京津石中心城区与新城逞、卫星城之间的“1小时通勤圈”乐,京津保唐“1小时交通圈”购壳,相邻城市间基本实现1.5小时通达寂。   二是枢纽功能优化提升剃,建成北京徒姓躲、天津蕾屉、石家庄截、唐山壬片、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽扭切,新建或改扩建综合客运枢纽糯示板,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟损络。 三是运输服务一体便捷浇,推动不同运输方式之间客运联程联运妇、主要城市之间实现交通“一卡通”煎实。   《规划》提出剐垮柏,到2030年视醇卷,京津冀地区将形成“安全啦村阀、便捷灵弦笨、高效锚档、绿色挪桓、经济”的一体化综合交通运输体系颠但价。统一京津冀地区机动车注册登记擦郸、通行政策逼仁、排放标准溅葡、油品标准及监管喷虽常、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策胎禽疼。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示抚亥嚏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞薇帧,着眼于打造区域城镇发展主轴缉,适应和引导产业及城镇空间布局调整怯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变浓。”   “四纵”即沿海通道泛戊、京沪通道绥襄、京九通道妙、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道铰建、京秦—京张通道蒋、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道犯,有效连通环绕北京的承德粉猾、廊坊搏何挥、固安铜骡、涿州到醛、张家口颂、崇礼脯凑、丰宁等节点城市叹,缓解北京过境交通压力德督。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统谎狡,据了解溺哺樊,随着规划的项目陆续落地窃华,其拉动的投资至少以千亿计殿汗。据业内专家测算谢米,交通一体化6年预计投资1.5万亿元涵咖。 责编刻堑幸:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车稗,你会想到什么疼佩?黄牛党肆虐哺,交易不透明瞎嚏,存在大量事故车募翘,二手车检验缺乏第三方权威机构设燃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻荒腔。 ?   对于北京的张女士而言别,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影癌。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车宦纪课,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转稀,期望能够尽早出手旧车日。但当她到了二手车交易市乘省,却发现并不像想象的简单侮嗡。而还进到二手车交易大厅毯菏玻,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路方纤,他们随意打开机器盖魂高,看了看发动机彻水剃,就信誓旦旦地对张女士说橙点科,“您的车肯定零部件换过但堵囤,要到交易大厅肯定买不了多少钱陛闺泄。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来旧,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头坛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露遁魂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”答士,他们或三五成群诉,或单打独斗乾,但基本的套路都是一样的校潦辈,就是高价将车主带到一个店滤,然后店主出面砍价邻隋,连吓带喊灯,将价格杀得很低视。   “如果没有一个基本懂行的人跟着樊倦,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏鞘。”张女士的朋友劝其要三思而后定沦樊魔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外疼块,在市场选购到一辆质量可靠萎祷佬、心仪的二手车同样是面临着一定的风险价桃睛。近日慰敢观,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商莎酷诗,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者唇唤,现在市场上存在了一定程度的事故车疾锹,“二手车的里程表都可以调蛇,经销商也会将旧车进行“做新”杉百,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来该摧邢。在出售的时候扯腹领,中间商一般会进行隐瞒踩,非专业人士很难看出来欢思。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭想蒲蠕,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展但。但按照国际惯例羡忱,随着保有量的持续攀升佬踞献,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极钎纠,在美国市晨鞠,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量炔肪沁。但令人深思的是绥,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”抨梳酷,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势搬簇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”蔽拷,众所周知拼,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局忌蠢赦、国家标准委发布岁疗度。但它实施8个月来辖,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”甩纫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”冬铜毙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到虱法,而且基于“有所为有所不为”的基本原则却,需要有既有别于政府监管机构副、又有别于市场主体经销商的角色出现钠,在监管机构诧刚失、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用泻哎,从而对于二手车乱象做到多管齐下郸镶,标本兼治没。   另外一方面雌臂,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模哦腾暇,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势设码廊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观书苛,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险譬叫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示潦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆素抚,相比上年同期增长3.36%硅,累计交易额4421.22亿元抢。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测航瘫,虽然今年突破千万辆的难度增加馈酮哩,但明年的二手车市场将是峰值年雾申,并正式突破千万辆心项淮。“五六年前巴,为应对金融危 机爆蛋,政府出台了3个汽车行业政策皮繁,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税匣,汽车销量大涨妻,随着这一批车的置换周期临近抹,明年将会是置换期高峰弘。另外了棵,按照十八届五中全会的相关政策蒋肝么,二手车将建立全国统一大市橙严芄骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理及、调整捶。”   在多重因素的集体发酵下使渤,业内第三方的行业组织也应运而生泰挽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用哩,凝聚共识达,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来拟阮。   近日弊街拒,有人尝试给出上述“答案”伴。   11月29日十牢,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办哺,在这届论坛上舞,来自商务部娩卷探、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商垂不、电商咯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂皋粱,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战棺娜氢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”粉。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长省肪,但是发展还是相对滞后栓舵栋,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象誓,也有管理体制上的原因箩陇,目前二手车税收政策不配套冉触,地方政府违背国际通行做法被,实施的二手车限迁政策等肖其比,对二手车行业健康发展非常不利穿。市场交易单一化亭姬,市场诚信力不足码,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决统检,互联网等新技术的出现沦,也促使二手车经销商尽快适应牟,加快转型升级的步伐促。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长沮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存祥皮。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”箔蛋吝。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力沙玛,这项工作需要大量的数据支撑吨哥掇,非常的难婚酷,但是我觉得应该做坎蚀谴,使我们的行业更加规范芥攘胎,这也是必经之路叔。” 辛宁语重心长地表示浓。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时喇捂膳,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想耻轿。   首先泵杆挂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义购蔫。郭平提出谐俄,二手车本身是一种流通商品蹭哎鬼,其合法性应依据《道路交通安全法》田、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记玩爱卞,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现膜饺懒,而不是限制二手车的流通燎紊。   其次剿邵师,需加快推动二手车诚信体系的建设湿,完善相关法律法规敝悉,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开毕。与此同时谓,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中皇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益哺。   最后搂,郭平表示犊貌,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蔬地,推出保证金“保障机制”甘陷狸,实现投诉车辆保证金先行赔付穷,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧回簿椿。据郭平介绍涝归,在商会的鼓励下腥涎溅,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中沉。   郭平指出殴,一旦二手车市场所面临的限制搽、诚信规范体系的建立膝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决奢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待烁堡卵。而如何加快解决二手车行业面临的问题瓮咳,推动行业良好健康的发展叼参裤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题晶兔捐。 版权作品步,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥,严禁转载我逃泞,违者将被追究法律责任陈袱害。 责编型起际:沈楠" "  近日喊哺摹,北京迎来了立冬以来的第二场雪瑞,然而绷化,在一些电动出租车司机的眼里颈零经,浪漫的雪景却变成了烦恼犀。   有不少电动出租车司机反映广撅冷,冬天汽车的续航里程锐减挫。记者在实地走访调查后发现澄你额,受区域规模限制帅氨枷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为独,“续航里 程减少对日常出车影响不大”八,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”察,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者恰惺, “平时能跑150公里喂朵,如果下雪天开空调搽,起码要少跑50公里申旅。”   对此麓,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者菊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程曙瓢帘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过盟虑,林程认为都,损耗问题是锂电池的特点删筏场,无可避免备,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足到缉。“就像你有个手机策五,用手机的时候席限,满脑子都得想呐塘,去哪找充电器忿?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中掀弓舱,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者睦,北京市对出租车的运营范围有严格规定渭,各县区的出租车都只能在本地运 营啡,不允许到北京市内橡搭干。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’庙,基本不跑长途搞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开怠,我的电动出租车(EV150)开了两年多拉遣搁。 刚开始续航里程最高达到120多公里希枯,开着空调都能达到100多公里潮盯,而现在不开空调也就100多公里涉凛,还得悠着跑掸捻瓶,不敢使劲踩油门阶氯箱。”   另一方面汉汀彤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然济评参。据公开资料显示法朽,2014年12月31日祷教,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称超:银建新能源)投放了500辆EV200地径。对此容懈嗅,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示蒂搭,“虽然是新车魔,官方 宣传的续航里程也达到200公里际汹荷,但是北京实在太大场琉犀,这点续航里程真不够用玲协。“   “那天早上孪染,我出门跑了2个小时以后抢夸吵,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲础,我就不敢去了靛逞火。这一去就得50多公里痪,如果我在机场没充上电芭响,很可能就回不来了毕。”范先生举了个实例杠檄蜂。   而对于眼下的下雪天奔划深,司机们更是“几家欢乐几家愁”刺。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天嘘惹,打车的人多觅,活儿也多”砰忍笆,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称丢贤查:银建)工作的出租车司机告诉记者噬侧。   但另一方面郸,对于电动出租车的续航里程来说攻崩,天气不好也是致命打击辑鸽。“在一般天气情况下遣连哺,我最高跑过160公里壤佛,不过通常跑150公里就差不多 了呵奇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了锑,需要赶紧找充电桩滔。而一到雨雪天就得开空调潍,能跑到100公里就不错了攫,至少少跑50公里呀篡。”范先生道害辟。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”材,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道诲钳,“本来续航里程就不远罕,平时都不敢跑得太快纲,现在冬天就更难熬了衰童怕,一下雪就得开空调快禾,不开空调乘客肯定不愿意写哆刊,可是开了空调跑不了多久就没电了接。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到犯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说沤票,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里拜,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辱彭烤:爱思开)生产的三元锂电池褥。   对此价让,林程在接受记者采访时表示汝,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的垛,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的匹尼,由于每个司机驾驶习惯不同亩藐,路况不同凄柒,天气不同等情况晦,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字协晌舵。“就像开汽油车降,官方也给出一个油耗数 字镭兼,在实际生活中红甜什,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多塘寿妊。”   而在使用过程中类涟唉,电池损耗也是在所难免的腔埃块,“一般来说担,使用几年之后碱急外,电池最多会损耗80%提,并不会无限期损耗下去催。” 林程表示哄。   另一方面啪东,记者联系到北汽新能源的相关工作人员铺黎,其专业工程师告诉记者课糖,由于新能源汽车通过电池提供动力说搐,冬季里的续航里程普遍会受到影响列第镜,下降范围一般在10%-20%畴桨,相当于15公里-30公里左右叭。这不仅存在于我国新能源汽车行业惠,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在行,是动力电池受环境影响的正常现象瞧牡妊,消费者无需担心爱车本身的质量问题胸丧。   “当温度较高时把陋乘,电池活力较强从飘槽,电池的充放电性能较好派,反之当温度较低时蛇,电池活性受到影响风酣安,充放电性能将有所下降舱棉楔,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理汇赐枫。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蔑袒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会吗箍狭,否则相机就会自动关机无法拍摄耙权涣,这取决于动力电池的供 电原理恭弊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象比扭帆,并不是质量原因泻。”北汽新能源给予了如是回复洗趣弹。   事实上汹微,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍豆轰伯,林程对记者表示腑歪帆,“可以说茹受无,充电时间长斥绵宛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点捕括赐,虽然目前一直在研究核琴,但是不会有革命性的突破泊耗户,除非在原材料方面做出改变横。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疥扔哼,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度筐,配置跟不上廷,用户体验就是个大问题了叛譬。” 责编块:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动亨妒,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型颅晤匆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便空梆挪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题纫蜗。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢描辈赤?有一种说法是掳纳肖,欧美国家的传统汽车产业非常发达容耗,也许正因为如此培奸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的藏戮穿。同时四孺,对于传统车企和驰,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二妹:一是电动车对于传统车企来说斗刮说,无非就是分割利益给电池供应商祥,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少险,而混合动力仍是以内燃机为主烁陋,所以传统企业避重就轻嘲蓝堕,更愿意推广混合车型;其二静懂,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏扇段。   笔者倒是不大认同这种说法锑漠。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过霖疏搭,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车赡,主要还是基于安全考虑薪。除了安全瑟纽,量产电池技术突破也有限烹,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面皆蠢翟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此烧眯梅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车交董伴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲镣怠,至少比插电式混合动力车型要简单得多了坝。比亚迪主打新能源车型票,有诸多技术储备士捷,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术嵌,从而选择纯电动技术讽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者旱脓。今年前10个月录迁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱饬ノ狻,销量占比达36%奥,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大侨凛抱。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者睛,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车涕潍相,根据市场调研笑,现阶段插电式混合动力汽车更有市场懊勾氦。   相比纯电动汽车受淬虫,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高菏订,而大多数中国品牌在能量管理输、动力系统解耦界褪参、发动机和自动变速箱等方面积累较少茫舜,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型寡蓖。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蛊俱怕,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池侯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上募,英飞凌输灭、飞思卡尔酶、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动驰。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”侗士。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢卞菏?笔者认为不外乎两点离:一是外国品牌不敢冒安全风险邪氢,中国品牌胆大敢上簿,骗着补贴矫瞪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然迹同潘,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”壕坦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业霸舒漆。   但笔者认为挟舰驰,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续喀,因“补贴”而涨驮太,会因“补贴退出”而被困深九。当然搅,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业旅软痉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地禾竟,但这只是后话了饥。 责编路骂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息帘的弟,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》竞,数据显示2015年第3季度寝,滴滴出行廊、Uber和神州专车分别以83.2%缝橡硕、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名叭返煌。   截至2015年10月31日芥劫,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市标盎。   2015年10月14日团貉邪,滴滴出行表示袒牧兄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线崔茨诲,未来将推广到全国其他城市夏额,同时滴滴车站也将接入腾讯地图婪口,对地理位置进行标注伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现玖仿肚,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接醛。在此之前臂弘蠢,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)暖全弗。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点啪,实现快速上下车揩,提升用户体验倪。易观智库分析认为哇,实体车站的落地文皑挤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化奉瑟疾。   经过了一年的发展与扩张科炮,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量扳,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台彭。目前滴滴出行除了在互联网出租车办精、专车领域继续深度挖掘以外辟,在拼车垂笆究、代驾甘、大巴等领域亦开始发力融贬侈。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线纪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合狸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式吮。(完) 责编咳瘦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪盎暗,美则美矣努,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰办,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题讲,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧堂沦潍,为您的冬季行车安全保驾护航讥谭东。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时漆朗吨,经常遇到的就是轮胎打滑现象菜曹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害溯飞腑,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油恫,首先要做的是稳住油门缓给油噶,把油门控制好才能稳定的起步绍。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高翰跺,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步时掇,降低轮上扭矩轻哇,延迟打滑的发生尘,因为在相同转速下剐扒,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹虢薄,可以避免因为扭矩过大造成打滑锰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种欺纯,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起别,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位培。如果是比较老的自动变速箱骇履,没有雪地模式委疤麓,那么就不要选择3室钾、2品露疥、L这样强调扭矩输出的挡位赴,用D挡配合轻柔的油门来起步坟融,自动挡车型如具有雪地模式倍纺仇,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步驮,雪地模式是通过程序的设定悔卵,让变速箱以2挡起步五滤。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地股,然后再换成前进挡蘑辣酥,这样做有时也可以解决起步困难的问题宝,注意油门的控制木弥涉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现敖漆,因为如果狠踩油门的话坞挝,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象痘。   △ 如果带有四驱切换的购吭妇,可切换四驱车模式板婆挽,起步过程相对更加平顺劲坞痛,但也需要注意缓踩油门富顿,前驱车陪,在使用上面说到的方法时汰,需要注意的是挡位的控制僚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动贺敌谜。   △ 但对于后驱车来说昏踩,因为它的动力来自后轮官媒,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况东,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)铜,并可以正常工作阜笆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难吓,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里判,找一些树枝甚至车上的脚垫戚伶、废旧的大衣等垫在轮胎下绘痢,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困内策刚。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到沦宫,与仪表显示一致内,小汽车底下有两条曲线秆面,下方并标有OFF字样衬懒投,要确保显示屏无此标识显示途,如仪表有显示熟攫邢,需长按此按键开启功能挽安拜,直到仪表无此字样显示蠕卞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用挤宛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)持,通过按一下可以启动末农。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)镀祈玛,通过按住不放3秒钟启动酚聚。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下脑纱捂,后轮的转数高于前轮转数10%贺,然而在开启DTC后棘且,后轮的转数会高于前轮20%祟,也就是提高了后轮10%的转数毖绰辖,带来的效果就是在干燥路面上腑藕连,直线加速提高10%品萎椒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%獭乱霜,因而失去附着力虑,产生打滑脱,也就是平常所说的漂移嚷缸旗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶厢倍。   △ 如果有条件要更换雪地胎彩纯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力竿毖,与普通轮胎相比呵理,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力士寐,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性阑。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低惜欺,车轮容易打滑弄嫩饶,行车的危险性更大踏,所以行车速度要更低誓,以确保安全法绘呢。行进中车速要平稳舱,要防止车速过快店省颊,避免猛加速腔。需要加速或减速时竿耙香,油门应缓缓踏下或松开笑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑贩。   △ 在冰雪路上行驶夹磷,容易发生追尾事故怕蒙唤,所以要增大行车间距魄收山,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍拷缔。雪天地面的阻力很腥改础,只有干燥沥青路面的1/4洁税。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上懊巧芹。用脚制动时喝,应以点刹方式尸揪,即轻踩轻抬紊,不要一脚踩死心是瞳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑推晌。   △ 雪融化后再次结冰短堪,路面更滑扁,汽车行驶时车轮打滑乱,制动时更容易侧滑郸褪井,给汽车行驶和制动都带来困难娠剁褐,为确保行驶安全苯布,车速更应控制在安全速度以内蚊凶。   △ 在积雪较深的路面上行驶匡口,要跟着前车的车辙行驶昧陪,因为前车已把松软的雪压实难涉身,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑洞侩劝。   △ 车辆行驶至路口壁独,驾驶员要精神集中丸胚册、安全礼让砍炉酿、适速行驶镶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪惕详,结冰理,冰雪路无法避开时疗物,一定要提早减挡减速靖疚薪、缓慢通过飘,车速降下来后拉,应采取转大弯戏标棚、走缓弯的办法石芬飞,不可急转方向械橇,更不可在弯道中制动或挂空挡安淀脾。   提示 缅歌:    驾驶机动车时要尽量远离电动车快怂尼,自行车恰摊,行人寇莎罚,以防其滑倒发生事故茬茂。   △ 尽量避免在冰雪路上超车氖,一是因为冰雪路上不宜加速棉露门,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边沁,使路面变窄酸匣歌,这些都是超车的不利因素退帮。实在需要超车时磕恭,一定要选择宽敞试、平坦跑勒、冰雪较少的路段芹,不得强行超车瓶,而且超过前车千万不要马上向回变线势拭让,而要尽量给被超车留出安全距离喀娥。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道适舷,尤其是有些立交桥的匝道牟,既是弯道又是坡道芯趣省,会比其他路段更容易发生事故古,在拐弯时需要提前减速呜类,保持车速低速过弯陌奸,尽量不要在弯道超车或变道糜。   △ 下坡时应避免空挡滑行添,还要注意不要踩死刹车沁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速嗽呻,如具有下坡缓降功能的汽车苟,可以开启此功能(标志为此图所标)起稿。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆茸,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤息,如果实在没有办法马的帮,必须在有冰雪的坡道上停车那倍,请大家拉紧手刹笛纱霓,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子董百箔,防止车辆滑下坡道检。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车般冯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患篮拷酶。   △ 如遇紧急情况先点后刹隆浓,利用发动机牵制力动作要循序渐进歉姬皑,最好先轻点刹车椒竞卉,等车速下降后再逐步加大刹车力度鹃徘,手动变速箱可采用双联动的制动方式幸胃锨,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡良韦,抬起离合器踏板浓娄,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效赏。   总结 提市唬:    看到这里囱前,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解坑羚,并掌握了一定的雪天驾驶技巧们阀,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意喀隶寸,要比平时开车更细心猎,上路尽量慢速行驶伤狡,保持车距(至少是平时车距的3倍)耐革茂,并且注意观察路况设双,提前作出判断佛,做到缓给油嫌炬、慢刹车平稳驾驶遂,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行染晃。 责编淡:杨杰" "  ◎每经记者 拙宄晨睿贺   在利好政策的不断刺激下掠摧挎,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长阑郴。来自中国汽车工业协会的统计显示码敬砷,今年10月班秃,新能源汽车销售34316辆爬,同比增长5倍道希杰,今年1~10月屎饶,新能源汽车销量171145辆竿情,同比增长2.9倍郊惩。   持续增长的新能源汽车输,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注幸篙问。   日前柏蓄百,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》瑟可。调查显示坚排,电动汽车充电桩的相关问题充,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍假,在对于公共充电桩的建设意见中枷,充电桩个数少憨,找寻困难是受访者提及最多的问题弛弥码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示脐史,从北上广深的情况看獭,新能源汽车普及度较高独鞘话,但是北京量晶、深圳的受访者认为醇失,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为坤,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求闻券长。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为滩豌,调查结果显示试侥,充电桩行业即将进入规模井喷期缆疾,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张穿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆馈赫识,明年估计市场规模约为7万~8万辆卞脐概,预计2017年赂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆绿姜软。”王振飞预测称地擦痪,“随着国产电动车技术的提升特瞪漆,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平苇。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期穆,各地的充电桩建设速度不断加快啊狮。截至今年9月拣武,全国公共充电桩建设超过4万个何伐孺,北京据贺、上海冉醋、杭州等地匹堪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够脓搜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》覆劳糙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求落睦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外涩挪,据充电网科技相关负责人介绍纽,从区域来看爆姬,我国现有公共充电设施建设不合理娃,利用率低等问题童擅灌,也在这次调研中充分暴露出来轰。受访者认为缓葱坊,住宅地唱、办公地艘颠辑、商业区为充电桩的最急需地点骏苏。 责编芭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时藏池,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄杉辞募、真不安全潦墨,这车里人肯定完蛋了孙喇,事实上怎样呢练乾似?   今年6月份颈抬,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸高铰,导致马自达2粉身碎骨经,车内两人当场死亡龄孰,而宝马车及车主并无大碍了。这起车祸或许验证了不少人的说法募。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸艾么上,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥崎,同样也是派力奥严重受损棵、车内两死一重伤陶,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍铃惜寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车文夕维,只是品牌移位而已邯,结果却是相同的晦般,为什么桨酪?笔者认为桐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位狠豹,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身敖频,宝马车一样不会好过年。但重要的是蹦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视氮脱。   以南京那起车祸来看赂绞抄,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外骄巢苛,几乎没有其他保护措施盗,吸能装置更是一个都没有尺夯,这也意味着一旦发生事故送,全部能量都会直接传进车厢弹,不会有任何的缓冲帛。而多年前那起长安街车祸丛,被撞的派力奥既无防撞梁舌竣仓,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有胯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重韦。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中汹穷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰痉菱,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况扳,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开粟噶,对车内乘员进行了有效保护被屉仆。   这起实验主要是证明阜枷诺,主动安全技术只能减少起柬、避免发生事故的可能性公,在不得不面对汽车碰撞事故时刹酣,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符烁。而在这次高度对碰试验中间弧桨,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)敝。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说常。3H车身结构加强了车身可溃缩性溃,能够迅速有效的分散空、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”素商秘,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差譬。   除了车身结构难,如安全带练县伙、安全气囊港波、安全转向柱煞哀董、车轮防盗螺栓韶戮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外焦咸,这些方面的配置汽车装备越多糖藩泰,汽车里面的人也就越安全谰。   当然瘁山,笔者同样认为晤,汽车主动安全也是不可或缺的本,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情烩龄慈。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)伍颁、ACC(主动巡航控制系统)挟、盲点显示系统矫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障删夺撮。 责编儒:杨杰" "  2015年11月12日奉纯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市党借。作为雷克萨斯RX的第四代车型卢狡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言搅,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化隶弛寸。在车身尺寸上父林,雷克萨斯全新一代RX的长衬、宽皮渭尺、高分别为4890mm/1895mm/1690mm境煽裙,轴距为2790mm对,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外江,其余各方面都有所提升签骗覆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案革姥,共推出了8款车型畦,而且有两驱和四驱的选择鲁疵趣。   此次上市的新车份篓捷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间科。那么今天我们就来一起分析一下保谭雀,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧碧冯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型粉绰,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型检妈。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况烘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些虎韧冻。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊撩睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看钵,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的羌探乌,无论是在安全和操控方面拎甭,还是在灯光羞惕、玻璃和后视镜配置方面袒,共有的配置项目非常多犬道蔼。例如像上坡辅助摔、自动驻车臂施残、前/后驻车雷达时时撂、倒车视频影像厩环滇、LED远/近光灯搔、后视镜加热摩版、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置澄味,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力冷卞。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯瓦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蔷伴项。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统芯乘。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能公猛俩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后柒磷昧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧缔陷誓。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现捞沧,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多僳,4万元的差价所带来的是电动后备厢仿率、真皮座椅陛签炮、电动座椅记忆嘛壤怯、前排座椅加热肖景、前排座椅通风这五项功能性装备鹤邢劣。   显然聊龟寝,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型忻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅胎票两,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉摄到斧,电动后备厢还可以在您外出购物停、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气曙,让您拥有更为舒适惬意的用车体验受缕俯。正因为如此缮炬,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”昆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅妥切洁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆兢替。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能堤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢埠效。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析姐豌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析裴缕,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧史萄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些含,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分憋,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目凑教酒。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜Ф媪眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外可乖草,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高倪关。例如像全景天窗剃咀、电动后备厢嘉、真皮座椅畴、电动座椅记忆狗成前、前排座椅加热黔芹缸、前排座椅通风试、外后视镜自动防眩目氖母笑、后视镜记忆蔑噶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的催检卡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗嗣。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后记,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嫩老啦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现牵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了厢。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元墓烦态,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂泥、运动外观套件稿、换挡拨片溅蜗、运动风格座椅在内的专属配置户,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光谓味丰、转向辅助灯酱擦、车内氛围灯辫、后排侧遮阳帘搜呛、并线辅助洗侯、车道偏离预警系统魂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置逆。   而200t四驱车型里面的高配型号任,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢浮嫩擅、HUD抬头数字显示太贬、后排座椅电动调节钝骆塑、后排座椅加热镭釜慕、GPS导航系统卤黄赦、定位互动服务瞬粳仍、单碟DVD等七项功能配置揩惦镐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的觅。   不过有一点必须注意的那就是辛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元素,虽然其配置水平变得更加丰富剿赴蹦,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的汐。因此仅从性价比的角度来说鳞聪裁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑丁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘婚。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能垃炒新。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示府。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析浩伍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型传吝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况惶被苟。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些杜盎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅眉瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知涵,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整皑某赶。例如像自适应远近光凹剩、并线辅助隧唯昂、车道偏离预警系统福姥姜、主动刹车/主动安全系统歉菱奢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置避,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置慕棠卢,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统纠,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内弦谭领。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助赎时仟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光里绣淘。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后乡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扁翟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出降,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中梯沁逞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元侥隧泄,但却缺少了全景天窗禽徐烧、后排座椅加热铂煞、转向辅助灯秦夕涉、车内氛围灯梨硼、后排侧遮阳帘等五项功能配置枯摹。   而对于450h四驱车型中的高配型号平、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说玻,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元芯酬嘘,但在配置上却多出了感应后备厢砍揣醚、方向盘加热卧瓦呵、HUD抬头数字显示萍、后排座椅电动调节渺凑涵、GPS导航系统棋、定位互动服务反赐底、后排液晶屏伎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比革,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑磨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗辑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热卡簧涛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘池。   (四)车型推荐份哗:   车型忱骇:200t 两驱舒适版指导价吹:45.80万元   推荐理由栓翻:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一缕髓,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛屁甭徐,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力仆搁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置缎,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型疟舞轰。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评腥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV嗣捻耗,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计警,还是舒适且豪华的内饰面讽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神翱。此外陇插,由于全新一代车型加大了车身尺寸亥柯,其车内空间表现势必也会更加出色躲私。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机爬搪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用裳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嵌。 上一页 1 2 3 下一页 责编嫡瑟痛:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会厦桐。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主绊涧。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水澄节。同时确保高速公路下雪不封路蟹喷写。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色兢、黄色暗效、橙色彪缄念、红色4个级别,分别对应小雪撮、中雪米笛点、大雪和暴雪佩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆井漂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪栏。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路锭。 责编古诉速:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题渐处剂,平时就用电压器点个烟坎荆,或者给手机充充电块脱,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手佃嘎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拳梗抽,下面我们就一起来说说防。   总结迹炊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置滑,特别是点烟和充电功能卵普,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电签,所以特别提示车主要注意避免超载使用邵。另外定期才是触电敬,如果点烟器使用时不能卡主纲奉,可使用工具调整卡簧每,向内侧调一下即可溪。 责编孤:杨杰" "  《证券日报》记者获悉竣,为促进新能源汽车发展篙,9月29日国务院常务会议提出刺势,各地不得对新能源汽车实行限行限购房,已实行的应当取消赊警。   为响应国务院号召挠猴,10月25日号,北京市小客车指标调控管理办公室宣布矮,北京新能源汽车指标将不进行摇号姐,直接向所有通过资格审核的申请人配置石磁互,以进一步促进新能源汽车发展惠扭心。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购湿狠、不限行”政策的城市扛瞄。   “北京取消新能源汽车摇号的举措驰必吗,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号鸥,可直接获得新能源汽车牌照将。这对消费者来说无疑是一个重大利好聚。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计堂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升羡猫,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌肚。尤其在当下的新能源汽车推广上抒琳崇,我国自主品牌占比更是高达90%扫判,已经显示出了先天的发展优势匠群十。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用掠柬森。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示鄙啡翘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求筐昏,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话合,那么消费者的购车需求一定会大大增加伐谐,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升馁杭盛。由此可见雷,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机夕。   李宇恒表示禾,放开新能源汽车牌照的限购政策火距,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应躺。当然吠挞尝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能么梆。 责编搁呕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加瑞吗南,困扰中国越来越多城市的停车难冗吃怠、停车乱跨衅、治理难的问题越演越烈宏,成为城市管理顽疾结韦郊。从现状看敢庙春,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”零爆。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多半杭,不仅出门会遇到停车难题泊坟,下班回家小区车位依然难觅蔚。”焊辏口市民张思思日前接受记者采访时说挂,在市区繁华路段时巢挝保开车兜圈找车位溉阜掠,而自己居住的小区车位早已售罄峨,自己夜间只能把车停在马路边上煤幌恰。   事实上悼眯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在禽呕。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到甜,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车钞,不足5米宽的街道更加狭窄浪,勉强容得下一辆小车通行拭籍焚。据附近居民介绍巨,没到上下学时间肩耽,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通沛狸,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪恫先便。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京解势葛、西安扯杠、翰缂塘保口搔串、兰州等地采访了解到锚奶,“停车难”现象十分普遍山泉航,由于车位紧张厘咕偷,在城市道路及社区内尽妙,占用盲道眯捷、人行道笔蛾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈乳。   业内人士表示摹,随着各地城市车辆爆发性增长财,“停车难”问题已到非解决不可的程度妙嘲。有人测算奖谱甫,假定每辆车每年行驶2万公里畴,时速50公里抄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时苏羡,而静态停放状态达8000多小时熄侧,占95%以上镐。   “停车场总量不足阶俊,使用效率不高幌底伺,是造成当前停车难的主要原因檄瘁力。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说报对。   根据有关部门公布的数据奔,截至2014年底校蒂甲,北京市共有机动车559.1万辆副该羡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳促颠天、上海停、广州揉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个醋挟梢。   此外典冉,不仅一二线城市车位的供需不平衡藤侗戌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市疵猜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示说,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理案、规划不合理形成的“软性短板”拧邻,是“城市停车难”高发的主要原因淑。此外麓篱输,由于一些地方的交管部门管理混乱慷皆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具钳,加剧了“停车难”困局镁。   记者采访了解到浚,在过去几年中罢懂,在北京陀、旱蚁祝口摆酞华、兰州等不少城市掳监,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资嗣环币、提高停车资源管理效能伴眠。然而簿嘿,“城市停车难”的问题不仅没有缓解擞钝,反而呈现加重趋势孩些。   记者注意到汕乏,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙嫒妗,共增加5290个泊位首贡。然而孙鳖敌,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后李曝劳,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息超,而5个“拟定建设”的公共停车辰汀,受困于资金和协调问题落,也几乎都没有建起来褪。   在一些专家看来边娄涎,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蛙。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说劣,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一伦邯,也没有从投资烤、经营轰、管理和收费等方面系统制定合理政策悲咯饰。此外瓜,停车场建设的审批单位多耿鸵,审批程序依然繁琐讼凑馅。   另一方面垃佛,在业内人士看来提,国内许多城市因投入产出不成比例凭,是停车设施建设动力不足的重要原因稠。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来似,社会资本介入停车产业锈肛客,或为城市解决“停车难”打开一扇窗据坑娇。   10月27日茂伦,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蜕痴洽,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量券酒。   汇泊基金负责人告诉记者泰,他们首期21亿人民币专项资金已到位险,将在北京措容禽,上海钵诗,成都碱青,天津交亭,广州等一二线城市进行停车场投资布局姓肥。   据介绍救,汇泊基金目前拥有14个停车臣炙选,共计6000个停车位搐染,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位身部,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资锣、设计轻、规划惯、建造乾渐、改造购逞、管理一站式服务讥杭萌,以期打造适合中国国情的停车产业睬。   然而户牡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问陈竿娠。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说骋,投入成本大绕淌检,回收效益低巷夹,建设停车场没有积极性彩俄,而停车场建设少虐,停车就更难娄玛。   徐道睦算了一笔账陛硅瞪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆黑博,每辆车按照300元/月的停车花费测算蒜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元挨。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观豌柑速,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出全迹梦,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车里适,加油届、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元外弟。   不过有关专家提醒逞,社会资本介入停车行业姥疙,值得鼓励檀。但如何做到既让投资方享有一定利润空间猛橙,维护各路资本投资热情湿麓乱,又能做到约束资本逐利本性哀梧弧,保持合理停车收费标准动骚,不至于让市民承受过高停车费用盟煞铅,政府部门需尽快研究拿出有效措施丰兴怕。 责编怠:杨杰" "   冬天汽车要小心保养前,因为气温很低师将,汽车部分的零部件比较脆弱谐烽,要小心使用才能保护好自己的爱车横侩祟。汽车在冬季经常会遇到启动困难嗡唐、水箱冻坏等问题塘挥跋,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养碌硷。    汽车需要“三分修熬差,七分养”脖缸叛,就是通过积极的检查和维护鹅危汀,去发现和排除一些初期的蹄苛、潜在的悸,隐性的故障喷。    冬季机油怎样亚撬洹?   △ 气温骤降沦咳篮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准价掸令。因为气温急剧下降后机油粘度会增加牢歇寺,冷启动时可能会受到很大影响骂裳卫,不好启动率坷烈,发动机转动起来也很困难裳坑。因此奶,建议车主更换粘度较低的机油海澄拱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油垄糙咯。    提示乱:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如淮篇随:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C筛弘。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30东,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换瓶。   △ 检查机油是否足够漓琳炽。冬天里汽车正常运转楷,机油发挥着很大的作用缓屏,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内甲奢。再看看自己的爱车是否该换机油了骆?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油豆。   △ 长时间不更换机油付,机油性能衰减羔嫁毋,在寒冷的季节船瘁捞,可使用较稀的机油纲离奢,使机油能够更快的达到发动机关键部位骋楷擎,为发动机提供更快的润滑保护吵粳且。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期铅础噶,以达到更好的润滑保护搭挡。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液课。冬天户外气温很低颠,车辆想正常运转善鞭,防冻液要在MAX和MIN之间才行栓,少了要及时补充上衫讼,防冻液不能混用柑泞,因为各防冻液配方不一样泌垫蚕,化学成分不一样骏改抬,混用后会引起管道堵塞劳,腐蚀水箱溪,防冻功能失效兢倾,也可注意观察防冻液颜色适嗅,同色系才可以互补伟聪。    防冻液看似小事竞晒趟,但对车的影响甚大庞绷门,轻则堵塞管路鹊麻,重则腐蚀损害缸体唉乖仆。所以慎选慎用防冻液检碑掠,一是不要混用码盎晤,二是不要用假冒伪劣产品疯。一般来说齐含,防冻液应两年换一次汉米,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水忻剧富,那么车主就要到店里进行冰点测试了差梨,如果不能达标侈拉,就应该马上更换猫。   △ 一般来说咯粹,防冻液应两年换一次司,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水碍,那么车主就要到店里进行冰点测试了捌屠垦,如果不能达标算茅痪,就应该马上更换害其。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净式亥。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取欧懊巨。   △ 停置了一夏天的暖风系统颊,往往会出现故障棠,最好先试一下有没有热风携突腐、风机运转有无异响首棵驾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动舒,凝结堵塞了循环管路票奸省,或管路老化导致吵。   △ 水管渗漏后忙究客,车子就不能继续开了蛇访县,必须修复水管虱、加防冻液后才可以继续开凸。如果车子不高温的话女,就是水管的质量差或水管老化造成的杀礁倪。更换优质的水管就可以了附陵。   提示 翟处持:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少侯窝,经常检查水箱是否缺液抒,缺液说明某个地方漏液尉伴。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍守,严重点的会有水滴犀未,水管破裂的位置大多在管水连接口处轨绿,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了反醇速。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查萝嚎。检查油位时挺姐鼓,一般应在冷车停车状态进行叹深患,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置剧烙庆。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液痢哺炬,同时还应更换滤清器灸。换油时必须使用规定型号的转向助力油没恼。具体换油里程宠芒蚊、换油方法浮阂窘、用油规格依厂家维修手册规定进行捻腔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年海淡慑,刹车油很容易由于使用时间长而变质羞底赤,所以要注意及时更换孟沤凑。   △ 观看刹车油壶的液面高低完痹粟,只要不低于下限就好了郝喊。 注意簧苏: 在未检查刹车油液面高度时韭,不可添加刹车油驾刷,以免添加过量唉瓣狈,因刹车油较易燃宽领旦,而使刹车油喷洒至高温引擎蜡栓,导致机件腐蚀甚至起火燃烧坚构括。如果刹车油中起了气泡愁狠,或油变脏了促纪,就表示刹车油已经变质了校,请尽快更换贩断夕,以免刹车油沸点降低产生气泡东歇,造成刹车效果变差甭剐缝,非常容易发生危险慌徘。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆乒口触,摩擦系数会降低醛坪膳,所以轮胎气压不可太高教苹,但是更不可过低扳堤。外部气温低县,轮胎气压过低串,软胎严重可加速老化坑眠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物安,尽量避免使用补过一次以上的轮胎昂危借,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎浩。轮胎内外磨损大不相同筹形,为保证安全减少磨损胆叭,应定期给轮胎更换位置祥孙。    如果有条件洛嫌,最好为爱车更换冬季轮胎厢芹,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力浑赴尚,还能将路面的水分排出去仙瞧萄,提高车辆在雪地上行驶的性能考块,冬季更换是很有必要的宝。另外缎,他提醒大家假枯,雪后驾车一定要小心谨慎构,如果是新手窗的,最好靠右侧行驶深申酗,如果在快车道上来回晃的话塘疥,很可能造成事故慕贯。   △ 冬季气温下降请钦到,胶套极易变硬损坏疮,胶套损坏后车辆将出现跑偏肉温褐、打摆等一系列故障秽,即使做四轮定位也无济于事吗。如果仔细检查底盘牧疮,胶套损坏很容易发现锯。   总结 畔祭:    进入冬天以前要进行一个保养旧穗,主要目的除了进行必要的常规保养以外剁池鸡,还要进行进入冬天的预防保养偷畏,我们在检查汽车一定要格外的细心了魂倍悸,因为冬季的温度还是非常低的处孝赊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响港蹭渐,汽车与人一样庆险特,在冬季很容易“生病”崔,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编崩:杨杰" "  目前帆距,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了五删蚊,其中涵盖的车型也已经不少埃靠颠,像大众途观性超怜、现代伊兰特圃、奥迪A6L等都有出现动拍领。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好稗,轩逸如何……所以呢塑狼旁,接下来就应广大网友需求竞顽,我就说一下东风日产常见车型的常见问题躺誊。 故障一   现象钨:起步后讨蔡冕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响吴马碾。直行不存在此问题曝。下雨天郎软抄,异响情况有所缓解徽陇,行车不跑偏敬歇缔,也不存在轮胎偏磨现象妇。   涉及车型凸鲁:2011款骐达拌贿、2014款奇骏   解决措施丛:该故障因转向十字轴间隙过大惊、松旷而造成己胺岛,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况碧斡。建议去维修店进行简单维修律爬率,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次五先,让内部润滑脂分布均匀杏疲胆。 故障二   现象凳句马:车辆燃油指示灯突然亮起癸,过一会又重新恢复正常宏豁钞。   涉及车型逞:2012款轩逸粳酥、2011款阳光   解决措施伤幢卧:先对车身进行3次以上的晃动蠢敝,看指示灯是否恢复正常嚎。若仍旧长亮擒嘿,则需要更换燃油液位传感器滤摄。 故障三   现象雇宪冕:100公里/小时以上时犬缸吠,加速无力芥,而且排气管伴随“放炮”现象李虑。   涉及车型痛奖:2015款天籁叭腾、2011款骐达   解决措施昆:此现象多为氧传感器老化所致钩,换新即可缉裳。 故障四   现象疚:车辆电路琅、油路正常缓汕籍,但无法正常启动搓抖屯。   涉及车型牡撬跑:2010款骊威跺下河、2012款轩逸   解决措施肆判:车辆曲轴位置传感器出现故障膊,需要更换侯倪。 责编艇蜕棱:杨杰" "   日前份坚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拼,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车男速,它从今年3月至今占用应急车道23次梢搔,还有6次压实线和1次违停吮。对此距邢,深圳交警作出扣138分极欺、菲蒙。款6.9万元的行政处罚决定考,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单碉。记者14日了解到姥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示插,赞成交警对占道现象重罚黎艰。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆全浇,这名员工为何享有如此待遇咖?    此事似乎告一段落煞,不过轻莆毙,目前坊间还有两种声音比较响亮蚕,一是认为除了犯恚款还有其他措施纽搓,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制茶丢栖,或许就没有后来的二十多次孙署。    针对第二点券去,根据媒体披露的细节可知时画,深圳交警并非没有通知该司机凰芍户,而是没有通知到己沤。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号绘力提,于是6月19日在深圳商报上刊登公告犀,敦促违法行为人尽快处理粕,但无回应煌。类似情况在其他地方也频繁出现姜,即车辆注册登记时盆,要么不留联系方式落,要么所留固定电话和移动电话号码不真实步劫,导致交警在需要时无法及时联系雷赶心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示父谩剑,根据深圳特区的地方法规肌筋瞪,车辆所有人漆、管理人有以下“义务”圣耗:一是在办理机动车注册登记挥憨池、转移登记等业务时娩纱,提供真实准确的通讯方式丧粒、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码袄咕任,号码变更的考簿维,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况掇,并于违法发生之日起45日内接受处理讲垦。名为“义务”克,但往往虚置熊嵌。    深圳天价罚单事件李申裳,还提醒各地驾,除了健全法规暗艾虹,要求车辆所有人悉颇魏、管理人在办理机动车注册登记杀精、转移登记等业务时炔吗董,严格落实相关规定亩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人违面顷、管理人造假授。    该事件还有令人费解之处布,如涉事的奔驰车型号为G550幢午,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车埠,也是最豪华的越野车逛爆。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒请桔,整车售价在170万元至370万元人民币之间吕。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有弄,而是属于她所在的公司确的,一家国资控股企业淬傻拟。    如果是私企媚肖,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非接逝,但身为国资控股企业得搬,有必要购买如此奢侈的车辆吗剿滑?无论在深圳还是在珠海颗泪乓,交通都相对发达逃绣,需要购置全地形越野车吗壕秦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆物,这名员工为何享有如此待遇辱?诸如此类疑问蛔搔,纪检部门是不是可以介入调查杏草?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件旗平,其调查进展须有下文冠萍。如果止于就事论事猫,任其逐渐平息酿磺,无疑令人非常失望栏垂途。(王石川) 责编锭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线被,在顺亨达站点只要稍微改头换面喘赏敛,就能蒙混过关”呈困软。9月份以来哪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报监。为此竣虐违,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访精。暗访中诵弓搅,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测抬伎渭、外观查验不严格浅、查验流于形式等问题辅膳。   9月24日上午掏蓟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测谦儒羡,当天下午4时31分左右垦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测芬摩。检测站查验员不加以制止并允许上线检测忿爸。该车故意伪造了前脸雾灯独膝瓣,是明显的弄虚作假行为扦惨。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测揩料拦,两辆车反光标识明显不同美剖槽。南宁市交警支队供图量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日稳镶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线采,分别是上午10时51分和下午4时43分挪钉犯,从车尾照片比对来看答蚂顺,两次上线的车辆的放大车号字体颜色岸恨哺、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾途干,下午是红色结尾)文拾菱、后围板上部残留的反光标识明显不同谜,明显是两辆不同的车际绰。   10月13日刹,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书窖龚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务猫,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务品。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒凤,迅速开展检查整改工作淳显惺,杜绝此类问题的发生萎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访剁秒健、检查中发现的其乏,将按照有关规定严格处理囱。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赤。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定锻歇逝,10月14日至27日祟可腊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日颓伍吼,南宁市交警部门接到举报炔连桅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为啃诵,暗访后发现情况属实史团。目前贬炼歇,南宁市车管所已下发通知替,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来史土窝,南宁市车管所根据市民举报庆岗,对多家检测站点进行了暗访调查剐磐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站庐,存在严重的违规现象桑。   9月24日下午4时31分枚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时儒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的通巷,查验员明知这一情况却不加以制止拳燃涛,并允许车辆继续上线检测斗饲纲。发现这一情况后角,暗访人员并没有当场惊动对方禾,而是等待着站点的检测报告情况鲜。   随后蔫惶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告狡。同时逞弯臼,交警部门调查发现嗣,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测念洛。当天下午姑饱,该车又来到顺亨达检测站盘,为了通过检测标卢,伪造了前雾灯韩膛,是明显的弄虚作假行为湾。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况吕草,9月25日竣,暗访人员继续对该检测站进行调查提。除了前一天发现的问题外狡涵,该检测站还利用车型相同诫、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测缔圭。   当天潮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线惭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分既馆。   暗访人员通过车尾照片比对发现碉驶勘,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一扮。此外疮串翰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同哇,明显是两辆不同的车榷。   经调查发现琴罕岭,当天上午互,该车因一轴制动不合格没有通过检测碘,司机找来另一辆相同型号的车阶动聊,并在车牌上做了手脚来顶替检测火侵,检测人员视而不见檬,最后被暗访人员识破险莱诵。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍沁,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象懊,上线检测时需要恢复原样敬妹腹,这就要进行拆装泡衔,不少车主图省事巴裤,有的花个三四百元钱扇榔,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关谴魔,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假隧。这些行为都是交警部门严厉打击的塑,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审涟,也将不予通过吝,需退回去重新检测东秃。   记者了解到郊,针对暗访调查的结果涩殿,10月13日紊,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书倡勿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扰惯苔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒纠电戈,迅速开展检查整改工作殿钾蒲,杜绝此类问题的发生笔惋吭。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的康哺,认定为出具虚假检验结果腹昂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠裕款哼,并依法撤销检验资格匈乓晚。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结惮倦,出具虚假检验合格报告的溅豹,要从重处罚书,并依法撤销检验资格农。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢吗揪埃、报废秸、拼装侗痊、套牌等车辆予以通过检验嫉布己。 责编橇香笔:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户咯污,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料狮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平耐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来粗起,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道到瑰崩,如若不懂还要装懂檬,毁车就是分分钟的事了锻堤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历档桓。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词颈械裙,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车室取险,不仅装饰讲究场砷宋,而且是封闭式的谓,可防风缺、雨和灰尘努巍,并提高了安全度驼输九。18世纪传到美国后奠,也只有纽约烂荣剖、费城等少数大城市中的富人才有资格享用式响檀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时媚绕莎,车由原来的敞开式变为封闭式乃没,其舒适性凌、安全性都有很大提高级半梯,在当时是个了不起的进步平哭兜。福特在推销时很想突出他的伟大改进嫩来痰,于是就灵机一动椿班,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”横麓,让购车人有一种心理上的满足邻世。    再说中文名的来历碴摧兴。其实我国古代早有“轿车”一词溃檬播,是指用骡马拉的轿子怯肠券。当西方汽车大量进入中国时幕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时漆。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀襄较。于是臀邻,人们就将当时的汽车称为“轿车”钠角。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的姑?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道论,但是为什么是蓝色的却很少人了解碑测。水不都应该是透明的吗铺?这里就要告诉大家才蛊癌,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义匙,只是想通过颜色来告诉车主缄奋岔:这是一种有毒液体柬屠,要小心使用坍宫屡。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开乒列,避免添加错误藕。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒辛,德国引以为傲的高速公路的创始者差酶舰,在上任后半年多的时间里汝甫镭,希特勒就跑遍德国各地送,用口号号召德国人民慈枯,让失业工人参加他的高速公路建设聘,并成立了“帝国道路公司”拔紊徐。到了1933年9月23日疯蹈,希特勒的高速公路计划终于开始实施了堡窘。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准泰:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯恐庆,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑受,不仅要求路面坡度要斜弑⒕堋,而且转弯半径要尽量大跨檄啪。他任命的高速公路项目负责人托德博士闹卸,甚至将紧急停车带等枢掏、高架桥卿伍、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施洽扮,都列在了他的设计之内套举。这不能不使我们感到由衷的佩服琶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蒲氨炕,他在对高速公路的追求中你导感,更多想到的是战争介,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西航肺,而且还要求一些路段可以起降飞机边沪端。34米的宽度叭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降夹粮悼,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求摆兴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多垢绅,真正用到过的少娟,但是在日常行驶中妈,对安全气囊可不能忽视戊骡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开堑鸵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出激。很多车主都知道安全气囊的作用单咸爆,却不知道它的设计使用寿命嗣,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊酸离。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的袱淖。但是由于设计标准的缺失仕汕赁,安全气囊的实际寿命并没有那么长担。虽然没有明确的保质期喝怕,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆踞卢斡,质量也难以保证赋,车辆每行驶1万到2万公里后竿队宪,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件逞。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高归罚呐,原理很简单图滥矮,那就是增加两者的辨识度触奥悉。试想如果两者高度一样涕,驾驶者就容易错把油门当刹车踩耐送嘿,比较危险五。另外为什么是刹车比油门高埔帮脐,而不是油门比刹车高呢拘诉丘?因为比起油门当刹车踩蹈狈,错把刹车当油门踩会更加危险仍丁欺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适其,来提醒他们防止误踩油门韦哨扁。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的柔,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴某揣,方向机转轴更靠近驾驶员计疗,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间萎咎韶,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触千缸,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便心,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘锭断。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况颗肚。而对于汽车操控要求较高的跑车柏呛,方向盘还会设计成类椭圆形场萌堪,并大幅减少转弯所需旋转角度卢厢仁,汽车驾驶操控起来更加方便规揭,驾驶员视野也更开阔渺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻堑兰撇。没错楷蓬,兰博基尼在进入汽车领域之前素,是拖拉机生产领域的佼佼者胯夺,被称为“拖拉机大王”坎沙等,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机巳景绰。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人擦,同时它也是一个超级法拉利粉丝肃妹。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车巷浓醚,但当时法拉利汽车变速箱存在问题送妇凤,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝瘦,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法蹋,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气环。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利肥氓,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司巫虑,与法拉利竞争睦。终于瓦,一个“恶魔”诞生了跑,一个走特立独行路线的“恶魔”彤景佰,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血绵局。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临事需估,无论是南方还是北方盲钙吾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余饶,更为人们的汽车生活带来了不便佩暑。如果恰逢雷雨褪稳骋,你的爱车又没有油了私,那么你只能祈求雷雨快点过去吧攀。    在雷雨天气状态下加油会,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱险锰糕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧桓鸵,从而引发火灾揽攀襄、爆炸等安全隐患镀睦。而在加油站中核显谋,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多朝,如果还继续进行加油操作共,燃油蒸汽容易被雷击中橙,导致车辆和油罐将发生爆炸疽葛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年靶彪搓,法拉利于80年代末生产了F40跑车茨男,宣传说限量销售300台吃涂,并且设置了一大堆购买门槛肛。结果某次美国F40车主聚会敌费,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40豆敬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台砷私,我这里都200多了坚,日本人老实的帮他们统计了下男卸,结果当时已经交付超过800台陷畴杰,然后美国人就让法拉利吃了官司俄棱笔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年题,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车庆攘,但令他苦恼的是殊吃,他不能试车崩唱。原来是政府有关部门不许他试车授,因为他们认为釜背:如果试车成功心缚,将会出很多的汽车躺托,那就要用掉很多汽油哼,还会破坏公路井。眼看本茨的理想就要成为泡影匿扇唤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人悼,1888年她全然不顾当地政府的阻挠翠蹋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下彭牢,在没有进过任何驾驶培训的前提下动,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车歇拭,顺利驶过了长达190KM的路程恫系炔。她成为界上第一位汽车司机揩。 责编口乓:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉瓦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿酣兼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瞬磷兑。据了解绵蓄,指南除了对传统的零部件生产与供应傻、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外吃锤厂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释熟拔。   实际上撅拍,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点围,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地粮捷,一年来挽,中国汽车行业中的整车企业枢、经销商怀酥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单对瘸。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化坞、制度化茅诽,经国务院反垄断委员会授权帮,发改委开始牵头起草上述指南文件姜当脆。   据悉橇授,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后冷侯袱,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会耪。发改委价监局处长徐新宇介绍说炽狈,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二式,内容涉及纵向价格限制与非价格限制史纹、售后配件供应与流通漓臼汲、售后维修技术信息的可获得性雌摩旧、售后服务与保修条款等森份,目前发改委价监局已收到答复80余份挠宋轻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是普良,记者从指南起草工作组了解到坦,汽车经销与售后电商曹、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点受慑怪,但也是目前各方争议较多的区域寄,从多个角度引发热议佬撼芬。   在10月9日工作会上惺,通用汽车有关负责人表示凑可,为了即将到来的“双11”巢围,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动梗帕畅,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格卷菠食,客户拍下汽车后洗粗枯,具体就要根据其在哪个地区糯,再由当地4S店负责按照活动价格交车须,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定啊绰,所以现在他们还有点犹豫毫。   过去曾有专家指出勃哄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易虚,仅能起到收取定金的作用喉盾,而根据我国法律规定抒舌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利肌隋,具体销售过程还是要在经销商处完成垛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格碌壬抬,从而实现垄断瓜同。   但企业方面却有不同意见搔策柒,上海大众有关负责人此次就建议炊,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免史埂。他认为娃悄,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格碾,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议椿靠,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让赂提瓷,协助整车厂完成销售过程脓弗。所以湾扰康,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预懂晶,不应当被认定为价格垄断行为擅浆晒。   对此辅,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为换汰牵,汽车电商低价销售的问题确实存在取叭彭,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为搞强韶,无论电商是一种怎样的新模式伤撇李,但在市场上应该一律平等港叛诵,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境倦弓泵。   此外效,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑星屁,无视成本琉,用超低价卖车的现象芹世纱,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钳秀尾,这需要区分垂直媒体的定价动机截,对于没有正当理由低于自身成本销售产品磊晨牢,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形窝,可以向相关政府部门反映册昂皇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件独,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理俺含颈。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免穷,指南起草工作组成员寝茫瘫、中国社科院副研究员苏华告诉记者斑功,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析懂,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验轿新淑,在区分真实代理和经销商销售之外晤叫琼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商道。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如耽华:4S店仅完成交车厩冈澈、收款纬、开票等交易环节)誓,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价权裁,或有可能被豁免繁悔扩。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化愤钩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任耍菩。 责编了伸堪:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声豹活。在国内郡,整车市场价格相对透明桶,而以零部件采购穷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断多、维修价格高昂等问题饱受诟病蔼盼。   9月28日地忿,交通运输部联合环保部的、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称鹊宫道:《办法》)规定帆扇沥:自2016年1月1日起现燎躬,汽车生产者应在规定期限内事司,公开部分汽车车型的维修技术信息朔瓮庭,以便于案件审理烘毛、保险理赔贰圃察,以及汽车的维修痰、经营蛇颧。   对此落,有业内人士表示秘掸,寒冬已至派鹿,4S店垄断体系将破拷。然而瘟,《证券日报》记者在采访过程中发现儒,大多数经销商对此事不以为然谋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了钩。”一位芜湖市的经销商如是说鹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面狸聊适,由于涉及利益博弈较烈骏,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑骂膊,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言砂百补,主机厂可以有很多方法规避拓休,可操作的范围很大窟鸥赏。   与此同时鹃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蓖讳,即使汽车维修技术信息公开了揽鹅草,也不会影响4S店的生意们吐叹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上阂径,稍微换点东西就得上万元锨。”作为宝马523LI的车主习典澈、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者梆,由于养宝马的费用相对昂贵撑沧,自己平时出门都以宝来代步愤贯。   事实上抵恐,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中徽维,售后维修费用高昂并不稀奇煤舱,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动碘两,其中不乏有4S店存在过度维修家、捆绑销售的情况武,由于大多数车主并不懂维修儒冻,就会觉得被‘坑’了吵。”崔东树表示怀,从根本上来说垃叹砰,维修费用居高不下互谭剃,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高鞋诺。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示心圈,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%太倾美,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%纽。而根据国外零整比的调查情况共筷,正常水平维持在300%左右棋。   就一般零部件而言辈衬,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍谢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露漏航灭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的簧,而是通过主机厂购得马妓,不过假疚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍并查耸,然后4S店再翻倍卖出去守镀,其中的暴利可想而知”殴。   在这样的大背景下现兔,交通运输部联合环保部绿眯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》牵案旅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内纱,向所有维修经营者及消费者哥,公开要求的汽车车型的维修技术信息盯,不得通过设置技术壁垒铅茂雾,封锁或者垄断汽车维修市橙鸭薄,排除妹亥档、限制竞争”淡。   实际上妻湘鬼,除日本外蔼舶,美国樊还寺、欧洲颅懂胜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象缝洼。   “在韩国是没有4S店的剂模,汽车的销售和维修是分开的姐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司巷,同质配件的编码也是公开的疼。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示齿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式分,如Auto Zone垄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌塘攻竟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反馁绷,汽车售后服务系统很封闭茅告溃,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位舵,主要是由于日本的市场规模小仍孟、品牌单一掠,以及政府车检制度严格禽犊,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线璃踏圭,抵制垄断脑甭,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蒋,是以小而多的维修点为主吗吮。”   《办法》发布的同时琼诚,就有业内有声音表示羌情含,4S店垄断体系将破扦烁膏,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台促乒。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示扁夸渤,“4S店的核心是卖车和维修边柬,如果在维修领域垄断地位不保盒陶瞳,等于失去了一条大腿床妥梯,被淘汰也是迟早的事狗慑燃。”不过莫巳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”穿露娜。   经销商盟册瑟、维修厂“各怀鬼胎”   然而唬告好,对于冲击市场的说法裁,大多数经销商并不认同钾姜炯,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示权潜,“这是市场化趋势灯欠缮,如果始终扛着垄断的大旗起洪,不考虑消费者的需求冀,总有一天会干不下去的”宪辽。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示兜艾烫,私人修理厂早就分割了市场份额泉怂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击皆,“在维修圈里孔,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了敦去,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明替囊。另一方面版磋叔,即使信息公开了趁郸酮,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握罚,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的绷。”   这种说法也得到了李某的认同啤可,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拔阶七、4S店分享以及培训机构资料瓢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店量咳,但是李某依然显得底气不足攫嫁堕,“毫无疑问的是瘦炕塘,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息昆量是,但是我们也不擅做幻想填纱,我认为这件事会很难顺利推进洼,主机厂可以有很多方法规避筛兜,例如圃苍侩:无论是维修技术还是配件藩,可以以专利为由拖延时间挫没陆,等到了专利期限满了观,不好意思难,技术升级了;此外锻铣瑟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的攀斡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本惦瀑翅,我们也搞不清楚鲁,这其中可操作的范围太大了唇陕踞。”   不过泞斯琶,值得注意的是瘟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息挺探,分别为社童:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册炉必,含电路接线图尘啊蒲、电子控制系统故障代表码定蚀苟、排放控制系统信息汹、车身尺寸图讣、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录剐吓似,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称掀、商标和编号男贤笛,零部件变更肃、升级鞠、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软呕嚎沤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断察、检测纪酥控、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等亢。   对此坟斤,李某仍坚持谨慎乐观的态度肛乱评,“举例来说九死,同样一款滤清器疮嘲乾,都是曼牌生产的碎卜牵,在宝马敖恐、奔驰喜、大众的OE代码是不同的目弟,那么维修厂有可能同时进了3次货川集郎,实际上都是同一种产品绍筒乌,但修理厂并不知道膝。事实是寒蝎,车厂确实公开了相关资料渴干,但是对维修厂来说却没有意义唤。”   “即使汽车维修技术信息公开次,也不会影响到4S店的生存攘榷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂熊,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件郴丢槐,所以维修厂的特点是‘大’辽擅,而4S店的特点是‘专’富,也就是说垒,常见的问题可以在维修厂解决惋,但是专业问题可能还得靠4S店计昂枷,就像是去医院看蚕慊濉,感冒发烧等小症状就看全科湾,但是脑中风就必须看专科点。”崔东树如是说贺景隙。 责编现叼:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游天仇,在加油时出现了尴尬的一幕顿衫,就是半天没打开油箱盖哼,最后加油员帮助下打开的干,估计和我有相同经历的人不在少数庐汝。那么今天讹溉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式雄欢,以免以后出现尴尬事件说邵党。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头全篇肝,可以提示加油口位于车辆的哪一侧辆娟,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况烘。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老瞳斤埂,司机加油时需要下车开锁梯,使用起来相对复杂碍,所以现在很少有家用车使用了刹翱纷。过去这种方式一般都出现在老夏利九柒、松花江小面等车型上哦滦鬼,但也有些比如牧马人恒垒、GL8泻、桑塔纳等车型继续使用晨塘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的肚篓,与传统钥匙开启相比要更加方便蹲攫衡。不过这种设计也存在一个弊端派戈暇,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况惺,至少我是遇到过嘿荆,请广大网友注意这点斤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种浓,车主不用任何操作休,把车屠鸫拾纾好后加油员直接就能加油毒剿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起乖洽蓉,当车辆处于锁定状态下是无法打开的谦泉,解锁后才可正炒篮『开启毖孩。   当我们每次接触不熟悉的车型之前佳,就应该提前了解这方面的常识漏缸垂,不要在关键时刻才想起来朝,不然的话忙妓举,借辆好车带着刚认识的女孩兜风褪竟,万一遇到加油回陀,人家一看根本就不是你的车滥顶尖,还是避免不了尴尬的局面皖。 责编步:杨杰" "   全国 近期巷筒,北京市规划委主任黄艳透露美搁卡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”顿。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会亨化烙,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策抱词溶,国家发改委副主任连维良表示肌辜仁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索牌,但应充分论证和征求公众意见卑。   今年5月侵,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称电苟,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台惯税翠,按照“有位购车蜕觅司、停车入位雹侣、停车付费纤焦献、违停受罚”的思路对相关问题予以明确授绷搏。近期骄,北京市规划委主任黄艳也透露好堆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”腹卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上骏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题寡交底,连维良认为苟褥岭,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题胜坏,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索聊贸茄。“要买车就应当有停车位冒,停车位是汽车消费的前提东络,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容焕喇。所以狠脑品,无论作为政府还是个人酬淮罢,在购车时都应当考虑停车条件蔡。作为政府妨顿,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人肚惟够,也应当承担一定的成本届魂。”   连维良表示爱辖附,要推出这样政策必须要经过充分的论证喝嫂毖。连维良同时也认为按,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设显洼纶,最大限度地满足消费者的需要呸郎烽。   相关新闻   个人可通过互联网出租孪峦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知骡共复。其中规定础,为缓解停车设施不足的矛盾想,可适当设置临时路内停车位朽箱酥,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容桂敞,路内停车属政府定价到辅卷。而小区的停车位斯空,则由业主大会或业委会负责组织管理嚏。   此外矫,这份通知表示鼓励并引导政府机关埂赌鲁、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放坊播护,盘活存量停车资源莱弄。推行错时停车刮冯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位钙炉。允许个人利用互联网信息技术馅,将个人所有停车设施错时聚醋、短时出租双单赡、出借娇,并取得相应收益抹。 责编荤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃涪,然而在交易背后康教贾,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着车僻危。按照相关规定童,指标只能由指标所有者本人使用堤,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象诉挎酮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现烽,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险蛋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现界,法院查封一些被执行人名下的汽车后闹蟹,却有案外人向法院提出异议盗免普,主张车辆并非被执行人所有霉陌。   经过调查法官发现抛拒不,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者存籍盾。据了解耻,指标交易过程中卖标者橇、买标者坦阿康、中间人往往会签订一份协议婪巧,对指标交易进行约定李棚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”亮侠、“背车”孩健渭。因指标稀缺娜,“背车”价格也是水涨船高逆损骑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元识泻挂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等彩舞丹。一些二手车商扮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意豁菱唯,收集卖标者信息缸锑频,介绍给买标者畅弓,从中牟利及粉。这样一来捐,卖标者融并、部分二手车商和汽车4S店工作人员康轮、买标者校晶,从卖方到中介再到买方芥蔬韶,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链掂。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议斯盖歉,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需探猴奶,但事实并非如此标泪惭。”海淀法院法官杨海超解释道兄,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售念,不得反悔等内容响,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现短。   杨海超表示淳受,目前卖标者锚、买标者捂借、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现队差,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一试。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看返,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦络假豆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策陷烤宠,卖标者应该受到处罚跨。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求策,但是从法律风险防范垢、避免法律纠纷绦翰僳、维护摇号公平的角度来说答,这样的交易并不可取堑哎。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示冬霓,首先身份证是个人身份的证明偷酗,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度辣澜猾。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)餐漓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)呛埂,那卖标者极有可能遭受损失暑蛙讲,甚至可能承担一定法律责任咕。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用艰排,卖标者无法对汽车进行有效的控制士妮。卖标者可能在车祸赔偿擂斑九、车辆保险架彤、违法饭篮芊裕款局、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险密。   法院查封   其次踌驮憋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用拍。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车簿些,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有堵搜绢。正因如此赌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车末环,即便买标者就此提出执行异议涵铺悼,法院也无法支持钡穷识,这对买标者是最大的风险袭。   卖标者反悔   最后铜,虽然卖标者与买标者之间签有协议涡翻,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生湿齐。最典型的便是卖标者反悔簿捶,要求买标者加价吾擂藉,额外再支付买标费用湍紊。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题本,而要求卖标者退还买标费用腑捐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险额。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标髓,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封订较撅。近日淖强,赵先生再次来到法院提出执行异议申请赖垄纶,但被驳回乌。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示裳阜淀,2014年6月尖,赵先生从曹女士手中购买了购车指标柒疆答,注明为永久使用权捅叔,费用总计为5.3万元漂。曹女士除出售购车指标外麓叔恐,还将自己的身份证原件给了赵先生潭肉。协议中还显示“非因曹女士的原因藕,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系湿,包括车辆的损毁帅掠膳、失窃以及与第三方的人身驼肛憾、财产损害纠纷等等”喀十。   据了解愁,今年9月份忱融嘉,赵先生在办理车辆年检时发现平,车辆被海淀法院查封倘。目前楼夺,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷锰彭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封垂划。   北京晨报记者 黄晓宇 责编疟呻:杨杰" "  近日盛放登,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开镐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立脑。   截至2015年6月底秘操济,全国汽车保有量已达1.63亿辆骋稍。伴随着汽车快速步入百姓生活硼禄发,人们对车内环境的要求也越来越高跑倾。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施乌煤蹲,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视啃炮。据透露弦痪确,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准棉。为此鸵坑戎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会遍漂。   委员会首批会员由汽车整车厂哥棚、客车厂径、汽车内饰件和内饰材料企业淘谜侩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成虾惦,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会掂搔略,在中国汽车工业协会领导下曙,研究车内环境质量控制方面的问题地彭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明射旗,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即椿,治理车内空气污染刻不容缓当痉,从源头上控制车内空气污染钎善,探索使用散发较低的环保材料娶,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道睹。”   除了相关领域的专家学者建言献策戌拖输,论坛还吸引了奔驰庐嗽、宝马攻、沃尔沃席、大众等整车厂汀,以及锦湖日丽谓静、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题败捷赎。有分析人士指出斥蹋,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立瞬耽,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一旱弛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一贬,他认为幻,除了政府怕盟、企业瑰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量廉疲。“产业链的转型升级付爱,一方面离不开国家政策的推动轮嚷,另一方面更需要市场的拉动祈送。随着消费者对自身健康的越发重视酪透柒,购车将不仅仅关注动力话、外观闯骑欠,车内空气是否安全令背稳,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素弘沉。” 责编分:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息隧拿汹,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留把默涉。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时糕任,与多车发生剐撞缮勺,造成一人受伤警、八车损坏斧。随后睛棠旧,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场乖。   经过北京市交管部门全力工作沁甜,当天19时30分许蔫凳芍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男顺,21岁)抓获高。警方初步调查偏触,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶贝颇风,与多车相撞且肇事后逃逸息挟。   目前勾坞,于某群因涉嫌以危险方法吻樯海害公共安全罪被警方刑事拘留写。 责编曙膜槽:杨杰" "  近日扩粟,日产2016款途乐正式上市稠茅朔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后阮挺蚂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型平。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涛刀,2016款途乐的售价为79.8万元鲸性吴,相比上一代定价下调40万萍,并对产品定位进行了调整怂廷驮。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑掏户磋。今年上半年秤胺,在宏观经济增速下滑辩兢、反腐冲击高消费司釜荣、进口车国产化等因素的持续影响下晦墟舞,中国累计进口汽车52.3万辆燃队函,同比下滑23.3%吐陷,经销商库存压力持续加大垒鄙椭,盈利能力大幅下降畅。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素廊。”陈昊坦言逛详人,新途乐的价格下调后啪纫料,79.8万元的价格明显亲民不少羌射。价格调整只是一方面手俩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示毖沛脑,随着高端私用市场不断增长裴,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说甫:“自2012年下半年起前,以行业客户肠敢睫、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩笨亮擞。随着SUV市场蓬勃发展惯氛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群偿徊。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持钾,通过从源头上调整产品价格嗡冻,厂家让利壬坏沫,销量扩大分摊成本搜,使更多消费者受惠绰臀探。”   为提升进口车销量屉外粱,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量谭。此前犯呕,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售劳,根据今年的2.0进口车战略钝捍,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家抠,增加608家疗,增长率达到502%啊庐乾。同时绕诺湍,东风日产将全面放开进口车经销崇。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车托艰鹿,厂家都会予以授权斑讳绿。   随着新产品的上市却狡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐幸、中大型SUV楼兰好桨、中级SUV奇骏弊尼秆、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系丛脊磨。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型群,借助SUV市惩ā,承担东风日产进口车的销售重要责任设钢溃。   陈昊称菲,虽然今年整体经济出现变化姬谐,车市出现了大的波动驳骇偶,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蠕械。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值儡,并通过服务欠、渠道欧锯邪、营销上的不断深化与完善艇默,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市黑,以及楼兰的带动肯棋燎,务求实现2015年度销量跨入百万级别感通。” 责编椽幢:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候锚,保不齐就会出现丢三落四的情况甘。例如绞:车钥匙忘在车内酸,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题我拒,导致无法打开图勺欢。所以涛巩,今天我们就来跟大家讲讲波,遇到车门打不开我们该怎么办浑?   医罚控器失灵    蚁畛兀控器的使用频率最高辅实,每次开车锁车都得用剩刀,使用久了以后就可能会出现些小问题仇汹。如署:按键反应不灵敏雀譬、电量过低敢、有信号干扰源或防盗系统故障等本荷号,如果其中一把姨Γ控钥匙无法打开车门辣掏,可以用备用沂椋控试一下彭萍,就可以做出正确的故障判断朔沧篱。如果医炷喾埃控器仍无法开启车门坦巧喉,还可以使用机械钥匙疥。 有人该说了釜,“有了机械钥匙呛,可是车门拉手没有钥匙孔氨昂畹妗?”别急暗伞,往下看锯诲。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里咐,然后自动落锁傻,这是一件多么悲催的事情偏拎绊。如果遇到此事吠垃,我们还有以下几种解决办法酱褪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法脑燎遣。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己闹,让自己牢记这次教训兜,就应该不会再有下次了邻绕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证飘、驾驶证顷燃、行驶证等有效证件肩。费用一般在200-500左右退,个别车型价格更高窘巾。但有一点大家可以放心茨,在开锁公司干活的都是高手吧唉秋,肯定不会破坏你的门锁镁壤,因此你也不用再专门去更换车门锁残歪。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星群,你可以通过手机椅ぃ控或致电客服中心的方式来进行移耄控开锁哇。前提是你的爱车必须有类似的功能粕潜蕊,而且还必须是付费会员的前提下才能实现踩。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策喝歌,不过在遇到特殊紧急情况时酬虐,也是最稳妥的唯瓣。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况刨。虽然我不提倡砸玻璃驼,但这却是最有效快速的解决办法菊捌。如果砸玻璃一定要选对位置骡,不要认为越小的玻璃越便宜刨蝗每,其实越小的价格越高室瞳纳,不仅砸起来困难低兄,而且还常常没货森垒妮。我们的建议是豪庙,砸玻璃选择后侧车窗玻璃门落匹。    其实存秀,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的袜玲,有些情况甚至让人哭笑不得辆滩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯吼花舅,发现遗撩懈樱控器电量变低应及时更换电池边,就可避免类似这样的尴尬事件科械。 责编嘶:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次无脓。其中尖,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到毫,今年“十一”黄金周潭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次茎嗡催。10月1日零时至10月7日24时础,7座及以下小型客车免费通行收费公路骆妹。    来自铁路部门消息尝辑缔,2015年中秋酗痞绞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日构,共计13天教惭。全国铁路预计发送旅客12120万人次盒尸,同比增加1245万人次娥八蟹,增长11.4%滩朵苫。预计客流高峰日出现在10月1日肮,发送旅客1330万人次拆,比去年高峰日增加157万人次睦,增长13.4%绅韩。    根据预测分析胆,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点鸡迪案:一是从客流构成看撮倒镀,以旅游客流为主帅檀脖,探亲流为辅;中短途客流为主刨憋把,长途客流为辅湃,高速公路交通流组成主要以小型客车为主长,预计占比约80%骡豪。二是从时间分布看抵我,客流量将呈现两端高朔、中间平稳的特点破胯,预计单日最高客运量将超过9500万人次邓怒。三是从地区分布来看守,北京较虐删、广东嚏潞滤、四川惺讳、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大倡逛怠。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施扣,渤海湾踏、舟山群岛秽拟就、台湾海峡氓、琼州海峡等地区的陆岛卞、岛际琉蹄、海峡间的旅游客运颠顿毙、客滚运输的客流将会相对集中够擂誓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间荆闯谷,道路客运量将达到6.4亿人次疥屡,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次镣嘎纪,与去年基本持平沤祁苍。全国将投入84万余辆营运客车盯慧、2189万个客位;2万余艘客运船舶犬、103万个客位参与道路抨炭、水路运输罚及构。    预计中秋节氮戮欧、国庆假日期间陌凯倾,铁路客流以旅游和探亲流为主兑控禽,旅客出行计划性强死宠稻,出行与返程客流在时间和数量上较为集中千。    针对假日期间客流集中出行的情况畴,铁路部门已做好充足准备角,最大限度满足广大旅客出行需求匹极。在京沪高铁骂、京广高铁癌茹、郑西高铁坤桅、宁杭高铁恨澎、津秦高铁辅通、沪昆高铁等线路帝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁背、贵广高铁惹肺萍、沪昆高铁剔椿、兰新高铁等新线希甸毋,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蓝拟,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案淡信系,在9月25日—9月27日连续3天冬城教、9月29日—10月2日连续4天失、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州馁贡腥、深圳鞠嫂砰,上海至广州坦末、深圳高铁动卧列车;在北京到成都烘薯、北京到哈尔滨纷蘑茄、北京到南昌等方向窖,共安排跨铁路局中长途直通临客19对钾啸诵。 责编菲痉:杨杰" "  按照国家相关要求卿篇,今年中秋假期高速公路仍将正常收费栖甩,而国庆长假期间绿男筐,小型车可以享受高速公路免费通行政策波穷。   9月26日昆祥、9月27日亢驾删,市民将迎来两天中秋假期畦粗富。按照国家相关规定绢溺挺,7座及以下小型车只有在春节砂箱、清明节妇径、劳动节释澎梦、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策飞。想免费自驾出行的市民锋陀,要耐心等待“十一”假期吗蜡厩,才能“限免”出行檀荷衅。据悉滦半娃,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止抠烈,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准司。   不少新车主由于对交通知识了解甚少鞋但佰,出现了不少路盲咸。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法胁为眷,减少路盲在高速上发生的意外届。高速踩显,就是高速行驶踢浮,速度一高详呕崎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了迫泻,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冠互,希望对大家有帮助扳惨郊。   误区一第穷:安全带   犯错可能瞪:100%   蔚牵害指数郴膊嘶:★★★★★   正确做法俊合棚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶登,车内人系与不系安全带羔,往往差别不大赂,更多时候是为了应付交警颗碧沦。不过删,在高速路上行驶授拣,系不系安全带产生的结果是天壤之别晨痊柬,在同样的翻车事故当中吓朔,不系安全带驰,不是颈椎骨折致死舜懒,就是被抛到车外致死;系上安全带拒,仅仅造成轻伤署孰芭。   通常来说廊,由于有安全带报警装置磁,前排的司机和乘客会系上安全带略,但后排乘客超过90%不会系安全带冈。高速路上公霜,后排乘客不仅不系安全带任,而且还会以半躺的姿势休息耐径匹,一发生事故磁,最容易受伤毖赦。   误区二聪寇式:简单事故处理   犯错可能衬冈虹:90%   畏拿瓜模害指数鞠亩淀:★★★★★   正确做法闹温抽:快速移到路旁   城市马路上发生事故后副蹬捍,都要保护现忱姆磁恕,在交警到来之前噬,不能移动车辆示膘龋,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识奉。但在高速路上就不一定了记煤泌。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面痞桶粪,致使后面车辆刹车不及再次发生事故峦,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故竞按。所以衰,高速路发生事故恼茎,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾冠,事实无争议假,无人员伤亡吕扰,财损不大特谅桓,车辆能够移动委纠存,告诉交警大概情况后膝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上港梁,而不应该堵塞在道路中间柬吃,方便自己镶砷鄙,也方便他人海写坡。现在手机都带有照相功能梦朔,在移车之前敛貉粉,可以照几张原始照片蛔寝,碰到这种“移动”现炒小,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能多辣:超过80%   挝尥娑常害指数无羚:★★★★★   正确做法驳夯首:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故啼冈谐,就一定不能移动现场翟每。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上侧,都是一样的崎钝。事故发生后颗岛炮,事主往往只有三种反应叮:一是受惊吓过度驮锣,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候饶俏,已经过了半个小时问迸。在城市里饭说泼,报了警就足够了讥投,但高速路上这只是第一步侣锚。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志惨茄鞍,并且一定要在一百五十米外毯,宁可多萎离,也不能少壬。第三步是把人员移送到护栏外附,这又分两种情况横,如果伤者伤情严重睦隙敲,除非你是专业的医护人员亩,要不就不要动伤者;如果只是轻伤坡硼酥,所有人都应第一时间移送到护栏外瞄宏定,千万不能在事故现场争吵掂臼、理论踢爸汞。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外拜瀑被,三样缺一不可匙,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生攀丢散,当事人均要承担相应的法律责任对坷颓。 上一页 1 2 下一页 责编窝:杨杰" "  再过几天里污,期盼已久的十一长假就要来了纹溯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蕊,但因为路上行车多顽猎,长假也是交通事故频发的高峰期停瘫。   有人曾说芍七,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下皆,后果一样是惨痛的痊赐琉。车辆本身的安全质量扑戮,并不是唯一重要的统料爸,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕赏,培养安全意识咕。   在行车过程中录,遵守交通规则当然是首要的端。但很多人不知道铝,除了路上无法预料的交通状况素罐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”覆。保护自己和家人的安全猛盒,也要注意规避这些状况堤。   警惕一锑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中变,很多朋友喜欢把音响声音调的很大陶傅霞,或者说是因为车辆本身噪音很大腔程,所以不得不为了听清音乐而调大音量噬。其实这样做有两个损伤惨氖。第一个就是损伤听力厘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内弯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬蚁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蠕,门板缎,仪表台等硬质物进行反射和反弹坤冯脐,如果行车过程中音响声音很大德必,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤陛樊,就好比把人扣在一个钟里警,然后在钟里播放音乐一样锈辆。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低惰,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱杠,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛患,但是到了距离你10米的时候你才听到绘,严重影响到行车安全麻皮叔。   警惕二衔埂偏:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样粮破,品牌良莠不齐沙猴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高鼎,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜斯倍。好品牌的风挡贴膜的厚度平均浓宫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况箔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理恨肋妹,而质量很差的贴膜粱钳,不仅厚度可能出现不统一忿暗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”糖。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中汰敛莆,如此行车度霉踌,必定会造成非常大的安全隐患睦全糜,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉密。   警惕三芹:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化屡,而且对车主的健康也不利未。另外虱,烈日直接晒到香水瓶仇辟赁,再加上车又是黑色的良绣馆,特别容易吸热挛感,很容易受热爆炸圈。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂顽汹,否则会影响安全气囊的打开歧。   警惕四皑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具冈哗侯,增加汽车的温馨感疵呸赤。但是这样做非常危险棵。因为车内的后视镜很重要驳,我们观察后方情况及倒车时诞,都会用到后视镜蹈抖娶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线啊。所以为了安全紊掏,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧甜冲桐。   警惕五蒂烹:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰靡,或是挂上一串保平安的装饰品蕉逼马。其实吧辣海订,这些挂件都是隐藏的杀手驰眷场,试想下拦猾蚕,一旦发生猛烈撞击拷蓉捐。这些挂饰会瞬间打翻弯胖氛,在车内“翻滚”汤,而它们离我们头部距离非常近姑储敝。挂装饰品在后视镜上潦,就仿佛是挂了一把手枪在上面卵邯炊,一旦有意外情况很容易“中弹”兢汤。   另外购搞辫,《道路交通安全法实施条例》第62条规定娥,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂卷栖称、放置妨碍驾驶人视线的物品”蹄。立法之所以这样规定净撮,是因为悬挂在前窗暇、后窗或侧窗的饰物相受九,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜涧、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线弥阶,容易引起事故的发生裤擂。所以挂饰物的做法是违法的镜。   警惕六全:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫疲,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳霸,当遇到情况紧急制动时类茂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落顷速试,后果难以想象喜隙。   警惕七弯配:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国老,居世界第二位媒镭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%挂潍,是名副其实的“汽车大国”协狡摊,然而沦,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%翠,其实际使用率仅为0.04%魔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍鹤监,发生碰撞时躺埔楼,如果车内儿童使用了儿童安全座椅典抗,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%秃,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%抖。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示默狙叮,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法疵踢,但目前最迫在眉睫的丘乏,还是提高广大父母的安全意识捐。   警惕八怪评:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机静拴氦,不论早晚七霉柯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子缝瞄。可是吓煌愁,戴手套很容易在转向时打滑斗,尤其是急转弯时泥甸悄。   警惕九灰散鸿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器雄韭痹、油门踏板和制动踏板的动作勒苇,而且不管是不是紧急制动荣,脚滑落踏板的几率都会相对增加舌盗持,就算没出意外旦般夸,也有可能扭伤脚踝软芳德。所以开车时墒,还是换双平底鞋为宜浚吾。   警惕十丸戳烦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天菲,但我国许多地区布鞠奋,尤其是南方卯,国庆期间的白天依然会持续高温扮。由于车辆属于一个基本封闭的空间淀祈,车辆空调采取内循环时领客竭,车辆内部的空气质量会下降矫,并且二氧化碳量增多咕婆示,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕夸复搂、胸闷硕、恶心甚至是呕吐的现象棋,这都是车内空气造成的茬。所以如果长途出行鸽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气骨,或者开启外循环模式失化。 责编坪记草:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日畴淬拉,高德地图发布了《2015年中秋铅仇、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)阜。指南预测细甫娜,成都将成为仅次于北京娠贤邦、上海的第三大假期热门驾车出游城市歧蔼脾,都江堰会是全国第六大拥堵景区菊菱。同时徽,指南还列出了十条最拥堵的高速公路佩。   今年中秋节与十一长假双节相连究,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势骸法丹。其中还未,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日械峭耻,第二个出行高峰出现在十一前9月30日锤。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据请似,高德地图预测了全国十大出行城市排名吐瞄。成都仅次于北京和上海波架,成为第三大热门驾车出游城市茬。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右纺杰,为集中出行的高峰搬,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午措屯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰搁赁槽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蹋,至长假最后一天的23:00左右能。拥堵的高速主要集中在长三角凡别、京津冀钞护苛、珠三角这三大区域祷赤篙,其中长三角高速拥堵最为突出舰。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现你睹,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点烧刺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多辫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好福:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高驾小。 责编踩贬亮:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高夯瑞攫,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈境倍读,有效释放这一情感的方式是旅游把疽射。旅游不仅可能开阔人们的眼界朽,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪午,同时还具备愉悦身心的作用淘磁突,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一诧篱心。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至售,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话缓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1光缉定、必须就自己的出行线路做出具体规划盒别,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定程。如果您选择了多个目的地链宋,那么一定要在时间上安排方面下足功夫绅,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面葡括,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要趣裳。   2能貌递、一旦具体的出行线路确定下来鞍铂纬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性锑貉扦。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嫡灌鞠,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支趟踏禄。目的地的先后顺序必须做出具体的规划拍玖,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦步,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了随扰。   3氯渐畔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拼,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人渺棺。如果有的话构吹,就可以让他(她)为您出谋划策喀。选择那些景点适合游览皇,哪些地方值得去;另外一方面推讳,在出行前自己应当做了功课讣逼,确定好此次自己出行的具体地点碎精滔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚拆危。   4坷、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底联底,具体项目包含了本次出行景区门票费用驰缚回、自驾游油费消耗费用藕劣、食宿等方面的费用支出北,做好本次出行开销预算工作钨。   5蓄、文明出行必不可少秸丢,过去由于人们环保意识的缺失啦噬耽,常见人们随手将垃圾扔出车窗外邻。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆割,而且还可能导致后面车辆发生交通事故边。原本开心的旅程其史,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失吾。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋孩,对此小编有话要说!   Q1谐矛:那么多车载垃圾袋朝漏,为啥要中意你呢?   如菲告诉你瘟:如菲的车载使用袋具有使用便捷酸肺、占用空间小车殿、用途广泛以及方便携带等优点帕帘。   Q2革顷爬:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你巧:独特的穿绳工艺畔侥口,便捷您的车载生活绰,建议将她挂在椅子背上鼎,方便撕下使用且不碍事蓉窖喷。小小细节坎舵厦,改变生活香鄙,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分挨蹿涣,让您尽享自驾游的美好时光枯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词搬:车载使用袋)专利产品篇,独此一家闭,手慢的抢不到骆,可别说我没提前告诉你哟!(来源斜:齐鲁晚报) 责编逃乌:杨杰" "  原标题膘:不想看人头不想没地方坠萘ㄐ唷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆鹤擦畅,如果你不想堵在去热门景区的路上规陀,也不想到了景区只能看人头柬,没地方吃饭藏姆妓,也没地方睡觉袜,可以来看看我们的推荐测。根据业界人士提供的信息夸闺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路扫逼挨,供准备出游的市民参考儒浇飘。   ○ 三峡深度游   推荐人琅井奔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程媳茹举:近千公里   时间搐:3天   看点趁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦兄屉萌,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡膊、神谷峡中的“白龙过江”瀑布塑摩,以及拥有“飞瀑峡中过眷编挝,舟从瀑下行”奇观的大宁河滔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城合匪凄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人龋:重庆一李姓驴友   全程氯霓:约4000公里   时间茬售:5天   看点禄:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内肛雄,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称秤。第一天暴的按:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛豢颈,参观乐山大佛;第三天癌赣收,从冷碛出发徒步牛背山鞠,到达山顶看日出泰琳醒、云海等旗。第四天驾敞喂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥俯,返回重庆叮。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人玛杆顽:一家自驾俱乐部   全程拐毛缅:约1200公里   时间啦歌殴:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点牌:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区妮粹痉,集三国文化编壤、蜀道文化疼杉抨、关隘文化手、红色文化为一体刑捍擦,融雄同、险牡垃亮、奇搬、幽于一身靖垮拉。可游览明月峡西安秦古栈道钱琼、剑门关风景区冈捶、绝壁观光站诲耿拭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道蔬戮构。第一天抵达剑门关午,第二天游览景区始缄计,第三天返回重庆透。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蚊柿:宜昌导游张小姐   全程黑泞:约1800公里   时间麓:4天   看点烯紊蓄:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蹦。1943年5月至6月事,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价承瞬,毙伤日军25718人堤硼,守住了重庆的最后一道防线拿枪。第一天熟警,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌穗妊梳,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷目、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆肮康。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人抽:雪狼自驾总经理邱波   全程府酱啤:约9000公里   时间副:18天   看点拢内:川藏线惩馆柒、中国最美的地方蓖纷。自驾必须是越野车惠,具有一定探险性质宝尉,准备必须周到齐全瞥茂谓。线路为锣虏长:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和撸湖—西宁—兰州—定西—重庆桐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人膘:旅游达人何梁平   全程现贸广:约200公里   时间奉:2天   看点渭袄:第一天避开成渝高速高峰期惯屋惠,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区笛耽,赏千亩花海尘岸滴、蝶恋花谷腺,还有台湾美食展和恐龙乐园喀说,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”滩、“黄凉粉”咕娄、“铺盖面”葡。第二天自驾返回冒,到大足石刻敲舵,如果客流不大肖猜,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟疯纶。   ○ 金佛山探秘游   推荐人太庞:南川自驾爱好者蒋千里   全程幂:约400公里   时间嗜瞥缝:3天   看点催鳞荆:第一天芹独,看“金龟朝阳”苟、绝壁栈道走廊蔑、古佛洞型瓶、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡套腐,路上可观“石人峰”遂筋、“母子峰”这些南坡奇特地质景观铺,进入景区后然癌缺,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蒲课摔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水鸵,然后在山王坪景区游览苯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人氖毋喇:沙区一自驾游爱好者   全程膜悍逻:约2200公里   时间嘉锑:4天   看点嘉蕾:毛泽东故居呈、铜像广场斗景、滴水洞肌。第一天抵达遵义胯,第二得绥鳞、三天在湖南韶山参观咎,第四日返回重庆磁竞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人墒红:重庆自驾达人张先生   全程通:约3600公里   时间里橡:6天   看点锚:海陵岛没有蜂拥的人群看钠,却拥有和三亚一样的海水床伺、阳光峭唱轨、沙滩嗡漓、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称动挠譬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大癌世靠、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆昏鹿供。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人翟廊拜:巫山一旅游达人   全程苏:约1200公里   时间守勿:4天   看点餐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路嫩,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后假蜂,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区涧。第一天游览当九路晚宫,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览谅尺、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆懂嫁抠。 责编桶:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了钞,不过话说回来镣殴竣,金秋十月立,秋高气爽妊客,正是出游的大好时节伸,不出去走走也是着实可惜彭坏,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式险,不过出发前骗,一定要给爱车做个体检猾混吩,全面为行程准备一下哺赐,避免车辆在路上有突发状况的发生灭,那到底该准备哪些呢订剧默,今儿飞哥就给大家说说危芬短。   检查轮胎   俗话说撤单:千里之行盗节,始于足下溪徽。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎驼瓮,看其有无压扁或被扎破现象边,如果轮胎受伤比较严重伞蛇,千万不要抱着侥幸心理氏,一定要及时更换轮胎馆七莆,这里注意一下间怪,检查完轮胎破损情况趴告藉,还要检查一下轮胎的磨损情况稀槐,如果前轮的磨损比后轮严重的多菩,可以将前后轮胎对调使用怂。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油间昆、刹车油伯、转向助力油以及冷却液碱钢、玻璃水等是否在正常油液位头惩,如果油液偏少涩胎,而自驾路途又较长唬少官,就应该及时补充或进行更换世。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重懊角钎,自驾的跋山涉水灵瓶蓟,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下凤楷,磨损严重谜攘不,所以在自驾前奸,一定要检查刹车片是否相对完好鞭眷洽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行拜僵淋,万一途中遭遇刹车失灵跑绵,简直太可怕了仑蓝。 检查底盘   同样谭,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段怠似,一些坚硬的碎物速汐课,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘笺,使底盘被击伤奇,严重则可能会导致油液泄漏圃入樊,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瞥娥,所以在出行前卜钩录、出行中一定要定期对底盘进行检查八心姓,防止留下安全隐患恢恫。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况抨,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化遍胳,从而造成车辆转向变沉毕巧、发抖煎秘补、跑偏等问题弛勘,所以在行驶前居冯,就需要进行四轮定位钙,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态艇,提高行车安全穷。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗陕酥,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气木散兄,这时候灯光就非常重要了守恃蹄,良好的照明对安全的保障作用十分关键冒膘纤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障贺,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行烷把。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的唾壕奠,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上掸,难免会遇到些非铺装路面讼凉,在这种路面行驶膛,尘土鹃额、石粒…难免会加速爱车的磨损五僧陋,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡忌惠,特别是易藏污纳秽的死角蛋捶,如车窗胶条等衔,一定要仔细清洗农,必要时还给车重新打蜡顿挖,进行彻底养护喀轮。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项测胸,长途驾驶匆,难免会遇到些“荒郊野外”禾刚垄,这些地方往往粉尘大增菲,所以回来后斜肆猩,一定要及时检查清理空滤埂其缆,如果不太脏把透,可以自己用吹风机吹吹干净吉醒,如果粉尘堵塞较严重券佬,就必须要更换滤芯了拒。   自驾游虽好返,但安全保障也是第一位的擅妙,防患于未然雹纯祈,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患腔,所以在出行前却浑碗,对车辆进行检查必不可少馁检,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编试还履:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近尾唤平,如果再请几天假和中秋节相连渴系锻,那真是超长假期,怎么少得了自驾游结欺勉?开车去旅行冯曝,无论长途还是短途都要自己做主缝棱据,但要注意的是尼,“十一”正是全国出游高峰期食,路上车多不仅易堵笑伐弛,更容易发生交通事故别乾拜。出门在外安全最重要段物,因此无论是事前还是自驾途中紊侠,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一碍隶、带齐证件   有的车主平时少出远门设父,一些证件喜欢放在家里窗扛,但假期出游龋,最好带好随车证件螺贬伐,除了自己个人的身份证黔瓜氨、驾驶证外侍裤,行驶证踌、保险费单等也要带好崔斤搅。   二伐、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蹄秸?即拖车绳舶寺寞、蓄电池连接线垦、三角停车警告牌阜起奋、备用轮胎部妈扇。别小看了这些东西瑟,特别是在偏远和路段复杂地区鬼偏达,万一车子出了什么事理乔,有了这些能让你省下许多事滦。另外蚀,水也要带上拭,最好是纯净水卿搂稍,除了平时可以应急洗玻璃之外俏坏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时储郴,可以应急代替冷却液使用履,这样车子还可以开上一阵却嫁。   三狗洗逗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油宽搭、冷却液谁无、变速箱油寸、玻璃水畏廊春,重点检查轮胎是不是正常陌。此外还要提醒的是蜕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具锻,如外用快速补胎胶条坍、胶片等硅射。另外滴樊鸵,备胎的胎压也要事先打好痪独敛。   四慷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险匡认内,比如意外伤害险矛。不过剑宝填,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区无梆。因此吼,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额陆,同时还增加一些如“盗抢险”等刃峭,以应对旅行途中可能发生的状况速夸啡。   自驾出险注意事项   一迟层苍、异地报险没问题   有车主担心努,出了外省报保险的话会不会很麻烦巨?现在随着越来越多的车主经常自驾出游阂,异地出险的风险也大大增加艾骚。其实完全不用担心韩潞潞,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔棘开传,如全国通赔兄、异地理赔等服务挪瞳。这里要注意的是桔需,为什么一定要是主流保险公司呢涵隘竞?这是因为只有网点分布够广继内剂,才能够真正实现异地获得保险赔款杜。因此晒溉甸,如果异地发生车祸事故缚募澜,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可品伺帝。   二群恍、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故记辟僵,还是因为事故而导致塞车东蓖韦,这些都是常事路鹃烽。现在为了方便车主填,一些保险公司会选取部分高速服务站翔炊,设置车险服务站点连馅挂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务库读。如果实在赶不到嚎襄端,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来妈,作为证据层雾。因此歼,如果在高速上遇到车祸八摹晌,除了报警与报险之外糜,还要记得马上用相机或者手机梦廓,尽可能地把事故现场完整拍下来尺备剿,最好局部与全局的都要有奶佬港。   三里蘑、想回家再修可以吗毖席?   这个要看具体情况歇单。有的车主对外地的维修店不信任慷沉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修桐。但是收绘,如果自己的车撞得很严重拘擞胃,再开动后有可能造成更严重的损伤伙痞,那最好还是不要再开动了跨嗣。因为按照车险规定褐,如果因为车辆事故后尽献,继续使用而致使汽车损失扩大的部分跑,保险公司是不予理赔的萌。   四量陕、自己全责私了再报保险卵乓佃?   有时候荷,如果是自己全责的话冈屠藏,对方见你又是外地人非,很可能会提出要私了给现金必供,让你回家再报保险碧。遇到这种情况请拒绝穿。因为没有事故现撤恕,保险公司无法作现场定损和勘验煎镐,就有理由拒绝赔偿滥。更不用说苦黎寐,你也没有报警龟。而就算当地交管部门出具了事故证明瓦纽,可如果他没有及时向保险公司报案颠绩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瘦苏缄,而无法计算理赔金额泄。 责编裁陵副:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具妹笆很,还是我们的生活伙伴嗅删矢,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识垢斥畦,运用这些知识来检查自己的车辆琴。    一般来说娩四,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间揉领。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯洪,驾驶环境捷录,刹车片质量胶构慈,汽车重量等都有关系托,正因为影响刹车片的因素很多尘,所以刹车片的寿命差别有很大不同扫,同一副刹车片有人2万公里换阜霓,有人4万公里换粹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解帝。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况宿搐,自己也放心丘腥。    刹车系统包括刹车片苛,刹车盘幂功,刹车油泵等部分组成封。这是需要我们注意三大部分乾贡。    ◆如何检查刹车片 蔚程?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右书,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄裳艰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时贯,车主就要增加自检频率挠喇嘛,随时准备更换了勾郡寞。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右达,到了这个极限则必须要进行更换搔。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候琉,车主就要随时观察准备了遁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察姜级,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示纳,相对自检就方便一些穆佛衰。    如果是鼓式刹车蔼酶擞,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声断嗽,或者查看手刹的位置变高屁,此时刹车片必须立即更换累。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘未,证明刹车片已经超过极限觅颠宪。遇到这种情况栋率坍,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查楔蒂。    ◆刹车盘的检查 禄删。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器翻脯氰,就是在盘面上会分布3个小凹坑浆。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm筷股昆。也就是说钎窜慌,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm遍哨,当出现完全磨损时粗,我们建议及时更换刹车盘佳飞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了熟。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm检奢,就应该及时更换刹车盘钝。   提示某:汽车刹车盘生锈怎么办签抡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的钒珊藐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈么极,这是正常的体纲,并非刹车盘质量有问题俩桐酮。    第一种蒜北,如果只是表面有轻微的锈迹篮息四,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除锯,可以不用专门处理骸仍驶,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除辛刹。如果生锈较为严重纬芒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动电确,如刹车片振动亩诽、方向盘振动或抖动馅目隶、车身振动等互肆卧。当然从拦竞,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下补刷盎。行驶中辈,轻踩刹车判炮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可葡防浩。    第二种切,如果刹车盘锈汲ゾ悖很严重的话颗猾,以上踩刹车的除锈方法就不适用了忿商。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平垫,这种情况下制动会造成车身的抖动糙的,驾驶者能明显感觉到刹车踏板痊蔬美、方向盘和车身的异常棵暇。此时普,将很难祛除锈迹为茶嫌,即便勉强“抛光”欢尚灌,事后也会造成刹车片的异常磨损轰裁,仍然会有抖动的情况出现架砂。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养诚返轰,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重赎块孔。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前垢构铂,小心地擦净主油缸上的泥垢罕故访,以免任何脏东西掉入储油罐徽母。摘掉盖子泌。如果有刻度抖跑,只要保持液面刻度不低于下限僳绩,不高于最上限就可以了使聘。   △ 对于没有刻度的油缸饲领圈,应保持液面距油缸顶6毫米短牛撑,打开制动液盖熊,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限揽鹤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本荒巨脾。应该购买市面上质量较好的制动液胚思。如果制动液脏了渤纪,放掉并且冲净整个系统械特腿,然后用新液灌满主油缸替矩。刹车油不要重复使用镜水劫,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉瓷浮街。    在很长一段时期内如果总缺刹车油适,而你总在添加别堡谓,那很显然你的刹车系统有毛病了补魄啃,你应该检查一下了习。   △ 在检查完以上几点外绅,顺便检查刹车油管富,观察材质有无裂痕虽,接口处有无油渍兼,一旦出现需及时更换彪抵耪。   总结谈券:    检查刹车盘和片辰,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况纹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义拐。检查制动液栋读碴,除了刹车片腐拆,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了财匹搔,要注意考虑所在地和目的地的天气特点创欢,防止制动液内进入过多的水分单蓄,对刹车有着不良影响导。    养成自我检查的好习惯汞,保护你的爱车敛阿,也保护你自身的安全! 责编舅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路闪盛,去驾校上过课的同学都会淑渡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握灯赎湍,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位功蕉融,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的船嘶,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库良当,减少了倒车的盲区廊掏萄。    停车入位主要分为两大类伎淑粉,侧方位停车和倒车入库炊肠,这两部分我们在驾校都学习过乡粹霖,实际生活中也都会遇到扔赦姐,其中侧方位停车需要左熄浚、右打轮镶,并且在没有标准参照物的情况下捶,难度较大一些绵氢榷。   侧方位停车    在驾校学习阶段套酮,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线枫,我们只需按照线的指示就可以顺利入位冈改乌,并且教练员还会从旁协助卵柯概,总体下来入位非常简单拧失雾,但是到实际生活中耙把坦,这些杆或者线都没有了或者不齐全浚弄慰,没有参照系的情况下苫踩捅,加上停车的复杂条件本:路旁时而穿梭而过的车辆水脱眯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大你钾,对于新手来说我们要学会自己建立参照系吝氖善,调整后视镜菠、仔细冷静入位奢公,就可以比较顺利的托剩好车了廖掣辣。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜精孪卢,特别是新手容易出现不知情的盲区档掀,导致磕碰兢旦,所以尽量将后视镜调低捍,让其能够看到更多的地面细节楔。    2).后视镜调节完成后嘶痴,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间屑迫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置膝,并确保与前方车保持平行款,间距1米爽检匡。    3).原地向右打满轮冲醛,注意观察周围的状况后娟戈,挂倒档氓某,低速控制好油门撅,当车身最前端和前车平行后涎,刹车然后将车轮左打满禽嘶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形痊函,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°捌蠢。    4).继续低速倒车库舵书,等到车身与停车位平行后递绥,将车轮回正芜七草,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置侮苹堕,然后熄火停车朽,下车前注意观察右侧的行人和车辆娄截。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少库倦斯,首先依然是选择合适的车位淖麻,然后调节后视镜眷肺。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离绒罢撬。    3).然后刹车挂倒档冒抽船,观察周围的行人和车辆深难,慢速控制好油门嘲,基本一把就可以进去干浪臀,待车辆与车位平行后回正轮晒入,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部旧停。如果倒车过车中一把不能进去迸泼派,就需要修正下路线稗,甚至重新前进一些再倒车凭钉。    4).入库停车后开门一定要仔细堑卜,避免擦到旁边车位的车身力。   附件   总结 葱:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计釜挺,停车位并不是标准的平行或垂直汀夯,或者只有一直倒车才能进入的车库舜滴荣,就需要自己根据情况来实际操作疚槽。 责编告:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期篡:回顾上期栏目中储烧扇,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题肉崩酵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外路侮朝,所以乘车时用使用儿童座椅校,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了曙侵,其实除了儿童座椅外浚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制落檀。文章回顾嫌趁:《儿童锁如何用》    在本期内容里诉崩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事澎。很多车主常常会忽视了对备胎的保养锑拖,等到某个轮胎发生意外状况傲,取出备胎时才发现扔欠坑,备胎已经无法使用功,无论是因为胎压还是老话庭棱,都会让轻易脱困的问题雪上加霜诽硼睛。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么诚淋激。   总结嗜: 除了刚才提到的几点之外度迟晤,油品尽量不予备胎存放在一起炉挪耻,因为油品会侵蚀轮胎狼抨,导致寿命下降骆,另外备胎也不应长时间适用夸,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换豆却腻,避免产生行驶隐患纹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣守恋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能膘鸥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动风,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绿胯甭。 责编孔灯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的步,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现苹闹,而且内顶棚清洗起来工序不少穆,随着长时间地使用帽郝,汽车内顶棚附着的灰尘拓禄袭,不仅影响美观还容易滋生病菌颠拧,不要因为麻烦就抛弃了健康途,定期的清洗还是必要的讼。那清洁的工具都需要什么呢坑恕谢?方法又是怎样的缚退?咱们一一道来集。   △ 这次我们所用到的工具包括篮:水壶(使用家里喷花的即可)鳞,大力橙清洁液(淘宝可以买到及搬,价格在10元-15元)离宿瘫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到犬渤,价格在10元-15元)绒酬,擦车棉布(淘宝有售痉竞,价格在5元)勤,擦车鸡皮布(淘宝有售赏送粮,价格在5元-10元)判。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方冷肩翠,用三种清洁方法进行清洁拨甜保,以起到对比的作用括。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘绍沫,进行初步清洁墙。   △ 先进行吸尘显,把可惜落的灰尘先清除掉潘,以免在后面擦拭过程中厂播,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里雾劲。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕羞。   △ 吸尘结束后凯绕,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶捶视牛,后用干净的麂皮布进行擦拭点,待反复擦拭4-5次后邵呻顿,污渍逐渐减少徒卫,需晾干后再进行观察骡腻梆。   注意券: 这里使用的是麂皮布共套,因为用水清洁时炭集,水不含化学元素盘榔阔,麂皮能够有效的吸收水分竞,而不伤到车顶材质簿同劲。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前碘,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁分东镰,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处蠕弄,后用擦车棉布进行擦拭信,1-2次即可李莽,然后晾干绞。   注意窝嘛: 这里擦拭时使用的是擦车棉布吾品,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体腺接靶,在擦拭时用棉布壤,让棉布也吸收一部分清洁液进去椒,擦拭起来更均匀熬吠蚕,更有效的着力在车顶污渍处答兑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁呻,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上欣,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上婪瞥盯,稍等几分钟后等待其反应弛祥,再配合使用擦车棉布进行擦拭潜疚讲,然后晾干沟阀充。    注意乃灵:这里同样使用的是擦车棉布宽羔晤,道理同大力橙是一样的惋邵,不再做过多解释抽胺。这里还提示一点祈洼肛,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷辞,不可使用在车顶的清洁上炼拍沟,否则容易对顶棚的面料造成损伤炮。   △ 等待清洁擦拭晾干后础途滩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍眯雇,也能达到整洁的效果透,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吼处继,去污效果更好勿啃,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出替,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍佬,并将污渍根除碍。    绒面顶棚确实有点难清理敌厢,使用泡沫清洁剂效果最佳氰嘿惜,对于顽固的污渍篱,需要反复喷洒泡沫进行擦洗哥赎,处理干净后湾,用另一块干净的棉布伎衔胆,顺着车顶的绒毛方向抹平羡涎,使其恢复本来的模样公工拜。 责编宿卫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日溯,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息叹腹,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书订,鉴定意见为畴定:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍半,有限制刑事责任能力玩盛朗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚疤钉本。不过可以肯定一点磨,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑顺簧,并将面临200-2000元的沸款测。    无独有偶季金陵,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某抗答淬,饮酒驾驶被交警逮了个正着狡补,罗某将面临泛奥誓。款2000元揩伺、记12分忙,注销驾驶证的处罚卿皮,此时距他考取驾驶证不足8个月腑呈。可以说对于交通违法违章扣分赂,铁的条例在那儿摆着锋撼摆,即使是神经病也难以逃脱处罚长侈。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况酬,希望正常的俏槽疥、急性短暂性精神障碍潞慈吹、精神病的驾驶员能够严格遵守胯。    【1】帮另灸、超速50%以上    所有车辆梧码、所有公共道路挥怯砍,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚拍歇狈,并处以200-2000元的飞ǎ款朔疥,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑截徘,将面临吊销驾驶证的处罚忱疆九。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蚊庞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶叭十材,实际只要超速搪毯,就会受到处罚随奴磨,可以在特定的时候挂,特定的地点垢疮,一些地方对于超速10%以下不予处罚贤。    【2】茎箩羚、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区荡醚斗,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证社畦徐,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是驳催踩,教训也是非常惨痛的摄干斥,正所谓“喝酒不开车蹿睡躬,开车不喝酒”份来罕。 饮酒除了吊销驾驶证虫,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的恭,将依法追究刑事责任斜垮掣。    【3】典勉、肇事逃逸    8月20日挫,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶迷,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时病献夸,将路边蹿出的一条宠物狗撞死纳拳,随后李师傅并未停车查看屉,而是继续行驶欺盾。不久后李师傅接到交警电话鞘拜顺,需去中队处理家搐动,协商后赔偿狗主人3500元棚墩逆,并且接到交警2000元飞云矗款和12分的处罚疯搐。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸丰,肇事逃逸不仅仅是对人而言铂太簇,还包括物质财产地。认定驾驶人肇事逃逸甭欧孔,与事故本身责任大小无关屋,关键在于事故发生后构翁配,驾驶人没有选择报警降逝桓,而是逃离现场手绘哥。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸辨侍,不然除了扣分匪镄铮款揣,构成犯罪的还将追究刑事责任提实朵。    【4】埠、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车悍甘,除了存在安全隐患呻,并且还会污染严重污染环境被,所以国家命令禁止驾驶报废机动车旁粪班,按照《道路交通安全法》的规定疙残,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚亩校。    【5】床世讲、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟榔碴,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶顿坍,殊不知故绷,这是害人又害己的行为嫩,一旦被发现惋,不但驾驶者要接受二次惩罚俺剩,本人也会被直接吊销驾照惮梯。    【6】响晒玫、遮挡号牌旅、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车谦皋骨,这个车辆涉嫌伪造祷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌难令,但依然无法避免被处罚惮境,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定事哇娠。    无论是有意还是无疑遮挡号牌厩籍,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚枫蝗粗。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚阮聊逗。按照规定俄阀孪,使用伪造的机动车号牌题阂秋,除贩ィ款2000-5000元势破,吊销驾驶证行,还将面临15日以内拘留轿梦。    【7】膊、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚禄辈,那干脆不悬挂机动车号牌副喀秋,事实是稠杯:未悬挂机动车号牌将被记12分董伶,防牵款200元伙兰并。当然对比起伪造号牌来说要好很多残。    另外使用过期的临时号牌睦糜呵,也将面临记12分坟,钒猓款200元的处罚系纷冒。 责编侥秦齐:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生纠粉破,其中不乏积极向上的绒、悲观消极的辛拜坟,总有那么一些事儿不太容易聊清楚稿湘,聊不清楚就不聊了么嫌秸收?当然不是!今天起洁蚊,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨獭,大家各出己见闺,众说纷缇勰焓骸,舌战群雄韦崩剔,想知道编辑们的观点是什么世崎埂?我们对热门事件持何态度偶德逼?在这里蜜硅沁,你将会听到编辑们自己的声音餐。编辑聊“不清”普,我们在这里等着你…… 责编耐咀:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津性闯?这样的段子窃临,不只是北京等大城市居民的一种调侃量十,也是不少科学家侗凄完、工程师眼中具有重大挑战的问题污归。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上拇饥,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蓬,他说惧岁,“在北京出行平均每次需要52分钟烹混,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%苔,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变鞠? 2008年模捌,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告悄粒们,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”虹。中国工程院主席团名誉主席燎戳考、中国工程院院士徐匡迪说灸,过去30年赌吃,中国城镇化率年均增长1%宛,这意味着频,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业扭箱,发展新的产业容皖绢,这带来了基础设施的飞速发展守,但同时也带来了大量的城市问题俄瞬。   根据国家统计局数据温啊护,上世纪90年代徐侠汾,我国私人汽车保有量只有80万辆荣。到2012年宦蔷日,这一数字就增加了110多倍抨跋渡,达到9000多万辆擞。不过葛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现档梢,城市道路的网络规划不同伤,所带来的人口承载量也不同捷骡,相应的拥挤程度也有所不同纺。直观来看蓬炭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蔑氏,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”楷铃婪。用数字来看惧就,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个司颂,而北京只有14个淑,相应地斑须吹,交叉路口之间的距离也不相同贫谰盟,巴塞罗那仅有130米猴,北京则有400米左右幌里酶。根据研究安浩,北京这样的道路网络讳,所能承载人口密度仅有7500人廷颊,而巴塞罗那则能承载两万人婆。更进一步说缴负,如果两者承担一样的人口曙似、车辆数量廉搅幂,前者可能会形成“拥挤”疚韩旱,后者则可能不会懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看面犬拢,哪个更合理杉,很容易就能看出来盛卧坟,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设句,这不失为一个很好的参考璃奖锨。”潘云鹤说谓。 责编第松课:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路扦秀。交管部门预测呻型,10月1日至4日稼,京藏高速每天拥堵将达10个小时污。   交管部门表示迁蔫录,今起摊驴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示脓吮段。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策弯,加上各地游客集中进京穗,会加剧高速路拥堵套京茸。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间陕建啊:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间低评白:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游滥辫:市民可选择110国道蔼绊扒、京藏高速堆爸、西六环进出京纠踞。出京过境车辆可绕行京承高速迪僳蛋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区墟:可绕行京新高速庙锹傅,京新高速平原路段为双向4车道碑耿,道路条件良好材表墟。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出稀盖沽,可直达十三陵景区撤衡刊。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区膊睬及:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵系管桃,山区路段车辆可绕行110国道进京委捍。   ●途经昌赤路寂:可向110路经德胜口桥餐奸侍,环陵路去往十三陵景区咕锹计。   ●途经立汤路锌发:车辆由定泗路骇、牛北路向东绕行京承高速门膊千,向西绕行京藏高速辅线进出京胜。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况私俗,10月1日至4日每日5时起魂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥草皋柿、百葛桥至西关环岛偷惠、居庸关至八达岭长城等路段豹涵裳,将出现车多排队行驶缓慢情况圃磺,此类情况持续时间较长尸,平均时间到当日下午15时会有所缓解楞煎东。   10月4日以后绰薪琳,返京车流量增大鞠拣,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西嗡,京藏高速山区路段草,以及京藏高速进京沙河大桥以南败。受上述路段车多行驶缓慢影响崎堂段,轻微交通事故发生频率增大叮,应注意交通安全骂烩茎。   另外钾白架,受十三陵景区游客量攀升的影响腻暮,昌赤路10月2日至5日箱醒模,8时至12时相嗣洛,出京方向神路北口至胡庄路口涪倡骋、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢效蔷溺。进京方向14时起疆蒙赖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢处常贸。   北部地区重要的主干路——立汤路魏蛊巍,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同扰憨贸,出京方向路段集中在东小口至北七家申坪,进京方向集中在北七家至东小口一线坦欠。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍普巨嚷,八达岭老路往年国庆假期压力突出狠酬碘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位捐,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路钙,减轻八达岭老路交通压力评恍剿。   此外笆,如果八达岭高速路出现严重拥堵蒲先魂,昌平交通支队将分别在小汤山出口慑断、科技园区出口锈猛、西关出口向京藏辅路分流逛俺檀,同时览佩,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时却铝登,视道路情况分别将居庸关断带倍乓、金殿断带彻洗、沙河大桥南北两侧断带打开袒,将出京社会车辆引导至进京方向苫拆。 责编矛崎毒:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露碍颅,北京正不断修改完善费率浮动方案情,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”菜射。   为减少交通事故发生率粹,促进首都道路安全畅通柬,2010年1月1日起随鳞冕,北京正式实施商业车险费率浮动制度特册底。在21日进行的新闻发布会上管猛,北京市保监局通报办,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后澄半,费率最低下浮至40%赌卯,最够上浮至3倍;实施5年来填闲冒,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下舌,商业车险出险率由2009年底的105%怯师里,降至2015年6月底的50.5%倘午。   针对酒后驾驶费率浮动机制喇,北京市保监局介绍即禽,2010年3月1日起绞差税,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制僚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度胶俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底菊茹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆富,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆孝柔来,上浮交强险保费185.26万元吨鲍坛。   “如果违章冗剑,惩罚会提高”缝厦。北京市保监局局长郭左践介绍疏,将推进违章记录纳入车险保费的体系叫筛界。但他表示别炕,这是一项复杂的工作变,必须要经过严格的数据统计楞,以计算升降浮动和比率等萝胜,需要一个测试过程蠕,所以目前无明确的时间表和细则救败,争取尽快实现椽。(完) 责编席潮村:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题狼,河南省出入境检验检疫局21日称鞍,自2009年至今取蜗,河南省相关进口车型登检数量为9132辆啥惫腾,相关车主应注意车辆使用状况手。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出裂暗,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称苏剐,因设计原因门敢哭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧块鸽衬,造成安全隐患秋。该问题涉及部分进口途威掂迸、奕鸥驮、尚酷妓协、尚酷R妇、跨界高尔夫囱青、高尔夫旅行版纯档剖、高尔夫R趴、迈腾旅行车递就亲、迈腾全路况车擂勃成、大众汽车CC些兼、夏朗等车型骚,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日瘦鸿困,共计78083辆桐圃。   目前善食虑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划艰怯讳。在召回实施前棋当羌,如发现车辆因上述缺陷出现故障讽设,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦倏块礁绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意伐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题坟,应尽快与授权经销商取得联系拳磷赋,妥善处置和维修搓莆。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施抖耸潘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况溪芦。   河南省出入境检验检疫局表示皇画芍,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务肮补茄,并对履行情况开展随机抽查等监督工作集。 责编悼封:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称充弯及,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惕,因此车船税在此基础上不再进行减免堤陈瘦。   世界田径锦标赛书、大阅兵期间暇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行莲口狙,有市民呼吁分坤蓬,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征讽俄。对此姥,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称顽蓄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间光灌,因此车船税在此基础上不再进行减免姬。   市地税局介绍竭判湍,根据本市规定含嫉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款橡荆谦,减免税比例占全年税款的六分之一潮棘,对应天数约为60天痕炒。按照交通管理限行认哦既,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定瀑梧瞎,加之春节迟卷、国庆节七天长假憨钮、劳动节拇、端午节蓬降席、中秋节等三天小长假不限行姓临,全年实际限行最多为50天围潮钞,占全年365天的比例不到七分之一魔。根据以上情况筐呻,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间宠睦悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例拼酚,自8月20日至9月3日共计15天察,单辆乘用车最多限行8天涕孺郸,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例脚叙棉。因此侠筋,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策咀善蠕。 责编停:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨商。(资料图片)   市发改局软獭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起维,广东实行最新的政府定价目录粮恋喂,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价任。新规执行一个月后犬,记者走访发现京污,不少车位紧俏的小区陕喂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象牌寂。   有市民担心写,放开政府指导价后斗,小区车位费会不会连年上涨巍岸多?市发改局回应称奥弹惦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的唱,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沮虎。   记者走访帆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现苍箱类,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨队奴。东城世博广场一小区的业主反映啸汾善:“原来180元的月租危瓜柯,现在要300元了挠。   此外揽,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月反桅靠,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元蛾。丰泰城住户刘元称蛾:“小区停车收费不同于商业区剐凳,收费不应该这么高丧骄麓,就算涨价也要让业主先知道覆事蛊。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价题母啸。“现在对业主也收6小时5元临,12小时10元的停车费限,和外来车辆收费一致辱,这不是变相涨价吗内?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示是汐,由于该楼盘业主很少自姿!,所以一直没有业主大会串坍迹,现在涨价后想维权都难枢。   二手车位交易涨价   同时推毛俯,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显蕊蝗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承吠鹊琛,随着汽车保有量不断增长奠贝姓,车位价格已经水涨船高搔休委。   这些小区的二手车位碑角,成了新规后最早涨价的娃耗。南城石竹新花园有2000多住户港,基本每家都有车妒努死,现小车内车位只有1000个仑惹福。长期以来碱辜疚,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边径。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”毛。业主刘先生称钨,由于长期在小区外停车吃罚单栓茅,他决定从邻居手中租个车位申泰纤,哪知道租金已经飙到500元一月潘柿。刘先生在算了笔账后趟,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位但弄家。   “东莞车位资源紧缺蛇每,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蹭敝。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示麓蛔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格淀,普通的小区一个停车位在10万元左右渡,而一些比较高端的小区底翻,车位20万元的都不在少数楞。“车位少的小区恍,车位的价格几乎翻一番”赌涎。   物业宽亲痴:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露释梨尾,由于人力成本上涨哎,许多物业公司处于亏损状态虽。许多公司看到新规出台剐文荤,都有涨价的打算侨,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意健建舜,而小区目前没有业委会烫,要把业主召集起来开会都很难净孔。其次苍惯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾绥随蠕。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示袜,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费顽蜡。“地下停车场维护费用很高缅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明青、保洁策密、维修等成本”汾。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况楼,市发改局价格管理科负责人表示咀酚,即便价格放开后雾逢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费芒季海,也会受相关法律法规约束催。具体而言帕赤栓,如果业主与物业公司有合同约定的俄垂,就按照合同具体执行纶斑,如果没有合同约定的群隆,物业公司要调整停车费价欢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意答论。   那么袄巳,对于那些没有业主委员会的小区许睫辆,停车费是不是物业公司可以随意涨价了括奉屠?市发改局一名相关负责人回应称跨荷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的歌募撮。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用藕。租金的多少由产权人说了算斗,车场管理费由车场管理公司收然,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样龋嗽,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棠宫饯。   他提醒市民若发现收费违法的情况场兢,可以积极举报投诉史割桐,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管得萌少。 责编记:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息竣协僻,本周二卸萝,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火脱尾筋,导致Jeep牧马人的生产暂时中断署笨局。所幸火势不大圣,并未造成人员受伤全虱筐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示虐锈戳:火灾约在当地时间下午4:30开始姆矛谷,当地时间下午5:45被扑灭每吨幕,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多巾。没有工作人员伤亡恭梁琅,但造成两名消防队员受伤拱,所幸伤势不重瀑燎,一位在现场处理伤口赖涩京,另一位被运送到附近的医院接受治疗尽碧老。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作沮份扩。   (实习编译耪:羊洋审稿拧:刘洋) 版权作品回菊丁,未经环球网Huanqiu.com书面授权奠,严禁转载署婚脱,违者将被追究法律责任伐舰恕。 责编互亨挥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级呛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市投昧,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价黑女莽,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价寐吵。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试授帕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统帆仙,电子稳定控制钵剩缸,牵引力控制系统和七个安全气囊怪挟,包括驾驶员膝部气囊孤瓶。可选的安全功能包括盲点监测彭,后方交通检测和自动适应巡航控制扩垛咆。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗破揩,福特野马和日产370Z唬铅馁。   (实习编译谱:张文英审稿渐幌挝:刘洋) 版权作品泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭,严禁转载磺兜钮,违者将被追究法律责任低氮。 责编苯贯:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深杜,近年来绦坤骄,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸磁桅连,这其中勾,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠灯藐。   日前屑杆内,赶集网创始人钮拦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布伎,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”殊疼忱。据透露叛吨,瓜子二手车将继续深耕二手车市程埂,目标年底前覆盖到全国60座城市极牧浩,占领C2C线上80%市场份额吨癌价。据杨浩涌透露翘宝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐土。到目前为止内,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模盼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆苯失赎,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司篇旦。”杨浩涌表示梨歼劲,未来一年将投入10亿人民币里论,用于市场扩张擒歌。   此外倡,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车贪。据介绍岸,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后恒麓,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资涟环篮,本轮融资后人人车估值超过5亿美元乐。而目前备,人人车已在广州开设分公司扭彩,可服务珠三角地区用户判,其平台上在售个人车源15000辆以上慧,并都经过人人车249项专业检测莎。据人人车联合创始人杜希勇介绍递,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式傻搂憋,通过互联网磐白,实现个人车主和个人买家的直接交易参。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务士,也使消费者权益可以被保障柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示牧,中国二手车市场正处于爆发期春垢,据中国汽车流通协会预测少板,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆糜贝逆,这其中埂撵酿,线上交易的二手车或将占到10%的份额珊伺。 责编霉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道版菩,进入9月份霉哇,北京预计将有8个“暴堵日”喊,基本是逢周一与周五必堵感。北京市交通委昨天表示戎贫嵌,遇到晚高峰极端恶劣天气挟渭锑,可以在当天中午发布各单位提前下班腻宽、学校提前放学的通知唐庇,采取规避措施懊急。 责编孩撤:杨杰" "漫画富波勤:食墨客   当下瞬,司机在开车的时候接打手机汀踢囤、接单伪、刷朋友圈的现象并不少见搞,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患从。近日疚晃洪,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现镜和卉,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍陆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信宏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谁艘驹。   本次调查中辱够,68.1%的受访者会开车扣钾低,31.9%的受访者不会开车诵匣涵。   刘显旭是一名90后创业青年壁差,在开车时鼓施,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面屋,以方便接电话系泛耍。“由于事业正处于起步阶段纱物登,工作很忙塑,下班回家开车的路上赖,有时候也会和客户扰算挎、创业伙伴进行电话交流涛婆士。”刘显旭说厂孩天,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话迹,但是客户打过来时却不得不接祭醛。   湖南某高校的大三学生孙威说陵孝辉,他乘坐专车或出租车时楼蚂,经常发现司机用打车软件抢单痹接钠。司机注意力不集中翔,让他很担心行驶安全羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机鸿肌?调查显示冒恍,从内容上来看诲驳端,有电话打来(82.5%)最普遍宛,接下来依次是看导航地图(60.1%)咸领,开车发短信和讲微信(57.5%)弧宦矮,用打车软件抢单(36.5%)混,刷朋友圈(24.9%)匪,刷微博(12.6%)曹撅,看视频阑、小说或者玩游戏(15.6%)绢囤吗。   从接打电话的时间节点看巢徘,堵车时(75.0%)最普遍挎,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)扯丸侵、提示铃声响时(48.6%)顾戳。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机抚。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来唐竿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动怯牡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求腔挪。“从生理角度来讲坛妙,驾驶需要驾驶员手啥、脚来操作车辆誊毫,同时需要眼睛歇、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲希蚀湘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源佳鹊。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时肛,危险就可能发生”斡洁股。   调查中苇缺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信浆辛湍。   王颖指出微烘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话粳百,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为床怀啼。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整陷,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机阿贰,而在低速简单车流中就会选择接打拓,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险歌扯嗜。同样的叫,看手机行为也常发生在堵车山警、等红灯揭、车流量小乓啼闺、行车环境单调等情况下”驮倡。   王颖直言瓶崩,看手机是比打电话更危险的行为改胖茎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道酞顺遍,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知艘纫、决策和反应穗播,可以说是间接的侮。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制箔截恨。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源千画灵,司机看了手机就不能看路楷杰,纬罚害更大”搔。   他指出罕丰,开车看手机的魏桑害主要有以下三个方面斥:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差水藩细,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差相曝,容易遗漏重要交通安全信息博陛,如突然出现的行人和车辆抨挟、前车刹车瓦亮、限速指示牌卜勘、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差撤搞,例如需要减速系扔雷、打方向时延迟反应或根本没有反应耽。   与酒驾不同杀裂岁,司机开车看手机的行为监管难度较大惧潘贾。调查中级,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起难,坚决抵制笔尝寝。   王颖认为纫,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为矛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻唬害的宣传力度乏屎嫁。同时雄辛佬,她还建议智能手机开发商渤朽桑、软件开发商和汽车电子设备开发商敝配,考虑行车环境的使用艘拔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义粕,在开发其产品时尚,考虑行车环境的相关规范吮。 责编陷嚏:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息膘,本田美国公司宣布扯,由于点火线圈故障兰勉,车辆存在熄火的风险魂,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车磊拦。   本田在召回声明中指出雷栓,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象拜,最严重的情况会导致引擎熄火逆咎斑,增加撞车的风险鞍昂荡。本田表示溪闲,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告入拒。   召回将于10月6日开始目牵肃,本田公司将会通知相关车主将车辆送修侥凰痊。   ◆更多精彩内容高阑,请关注环球网汽车频道微信公众号娄: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品募纽邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权商,严禁转载冲嘶,违者将被追究法律责任陶骑。 责编疚监抖:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道衔疮,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车材秘。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题挝,可能会挂住司机的脚馁,导致突然加速衰鹊房,或影响刹车控制非渤。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息乾新,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note订,共计29.87万辆左右俱,并就汽车内饰板问题进行检修草龟。   去年戚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉炉,并介入调查抹。根据NHTSA网站上的时间轴显示派祈填,起初笑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题劝倪,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的瘫顽攘,称这样的情况很少见魄钳被。NHTSA表示诲我卡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示采,消费者因为内饰板问题勾住鞋子憨亮,汽车刹车失灵导致碰撞诵记善,造成轻微擦伤蛊礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月鹅戏艇,日产公司开始检修故障车辆凛塑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙胸参,以便解决问题内童妥。但是姐,公司仍未意识到这将成为安全隐患仿喜。   (实习编译泄:邹莉莎 审稿类蚂:刘洋)   ◆更多精彩内容驾釜夹,请关注环球网汽车频道微信公众号娩你: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品电,未经环球网Huanqiu.com书面授权闹坎慌,严禁转载丁,违者将被追究法律责任失。 责编就固眉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道灸,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)侵说、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会晦饲,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等瑞赁。今后5年内将总计投入约5000万美元陌,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心傲埔勺。   国内外大型汽车公司坪痉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术厩。丰田认为场散,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断邦、防止交通事故的关键兔却。围绕自动驾驶技术般晒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发钱。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称领捆裸:“AI将是今后技术的根本摆,没有它就没有技术研发的巨大进步镀。丰田和进行最尖端研究的MIT妮拭、斯坦福大学合作非常重要户雾建。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等侥教。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术下,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘变臼,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等工。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上是圣扇,促进技术进步伙瘸怂。   在自动驾驶技术的应用方面怂牟额,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动巫脾辜,在判断有撞车危险时减速等功能净。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车起嫡羡,不想一次性付款沮,没问题擂滔,现在多种灵活的车贷方案可供选择盟面。记者在广州本地经销商摸底留意到陋,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”怯馈、“低利率低首付”蔬撩评、“零首付”等车贷促销方式撑焦戚,以降低消费者的购车门槛曹溺雹,让很多消费者可以一步到位冕轻肺,甚至买更高一级别的车型凛破。如宝马X1惩,提供9万元优惠之余冷祥,还可以选择20%首付箍首窝,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L版彻,可享受“零首付”优惠桶,而选择购买其他车型酚,可以享受2年免息的优惠淖镁玻。   但是纲朝,这些“免费”的背后态竟,实际也是有条条框框限制的枪思途,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出归睹脓,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期劣日酿,才能享受零利率第。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单册,主要目的还是为了促销讥吝汾。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者勾镁篇,如近期厂家要让CC车型走量苛,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鲁。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为笺磐,经销商告诉记者伸你,与卖新车一样俗,做成一单车贷业务谱,厂家同样也是有奖励政策抱顿,而且每年都会有任务目标乱疼冠。为了拿到奖励刺沏,4S店的销售顾问自然不遗余力囤塘面。当然戊布,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说节渴,优惠车贷简直就是“锦上添花”蹈,恰到好处芹。   小心消费陷阱馈:羊毛出在羊身上   无论如何辩慕,免息哼画老、免首付对于消费者来说是利大于弊瑰。而随着今年竞争的激烈汗幢,这方面的优势也越来越明显潮推苟。业内人士提醒温贿芜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定瓦任。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用缴孺,经销商一般要收取一定量的手续费肪灵。以一辆售价为12万元左右的改月衬牛克斯为例很狙,最高贷款额为8万元禄虎抗,如果采用“零利率”贷款方式芍,那么要缴纳1800~2000元手续费恼仑,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费础吼。记者了解到成档,如果贷款的银行或者金融公司不同四,收取的手续费标准也不同窖垒。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费杆菩,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用罗坡陋,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费霓妻。此外颧,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)焙。注意粪层,目前银行主推的信用卡分期购车创酞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费患。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时讥美,消费者一般要求买商业“全险”陆,不管有些险种实际用不用得上卸警,但一辆10多万元的车脖,四五千元的全新费用免不了鸵。除此之外辨扮侠,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去欠讨辅。   3.贷款周期有限制   当前市场上定,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷辅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半短经憾,期限一般为12个月杠么,少数会延长至24个月捍,并要求过后要把剩下的余款一次性付清劲费冷。若到时无法交清余款抄,那么就要承担违约责任飞凌蔽。因此吵屋咆,消费者必须要量力而行翅忻,考虑好自己对尾款的偿还能力臀。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拆伐,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用昏闺,实际上可能并没有那么多霸啡。记者从部分经销商处了解到砂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行焕段患、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司俗绦。不同渠道所收取的利息并不一致巷斤。如一辆起亚K5诬,因厂家与某指定银行合作蚕磊鸥,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期般懈,没有手续费和零利息的优惠乾倡,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蔼萍瓢,经销商或高报免息金额检。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车扛凄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蹲,已经成为一条不成文的规定虱裙。记者在长安福特一家4S店留意到垂拌,如福睿斯近期优惠1.2万元左右暇,如果选择贷款购车纪凛筒,优惠则减少一半左右冷搁鳖,对此法唯频,经销商认为紊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样需稻敖,那么全额购车的优势就没有了蔡阿副,而贷款购车主要是给消费者一些便利芍,不然经销商会亏大了澄缅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车狗,全系最高现金优惠达4.6万元沦,并能享0利率刨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蔫玖勿,最高优惠达5.70万元防颈畴,最低22.69万元起售颁。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起拿惧浮,最高现金优惠达13.93万金木,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元奈惰,送万元大礼包茫坛,公务员购车享受三年/12次免费保养屏杀。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元盛挡小,最低31.8万元起售河勾饱,有现车嫩瘫缸。   (邓莉) 责编攫钦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售甲。 不论哪种模式的电商厘馈嘉,最终提车嚏、保养嚼萝档、售后服务等功能丰绢罚,还是需要到4S店来实现闭吐。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型侗獭裤。   近日瓜敖疾,全国工商联汽车经销商商会数据显示纳矫,我国九成经销商今年上半年处于亏损拧谱,三成经销商有面临倒闭的风险叙手钡。与此同时救稠,包括天猫新、易车南称、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城迷,都开始了试水网上购车闭媒。未来梨瞄聚,网上购车会不会抢了4S店的生意疗景退?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车虹凭脯:价格透明毛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式黑,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期访。目前驼,比较流行的大概有三种模式露遂库。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠翠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锯,89分钟内300辆特别优惠版销售一空俄。不过汤灿,像阿里巴巴这类大型的电商平台蒜纤病,可不仅仅满足于“导流者”的地位幌。本月初孪宝劝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式烧骆,保障消费者购车透明公平杠储。在该模式下涕倦,无论消费者身处何地化,都能用全国统一的一口价网购汽车仑酞怖,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车奥扑。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团金哨,选定的车型为雪佛兰景程茄畏酥。其中赏苗撤,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元体禽,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元诽风首,比原车官方指导价119900元便宜近5万元梧插晤。超低的售价也引爆了消费者的热情雇,近2000辆特价车型迅速全款抢完怖,销售金额近1.3亿元雾涎。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外床崇讹,还有一些特定配置也在网上商城有售肛茸,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型共晚袖。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售埠胆撮。此外在美国倒储,eBay已经成为了最大的二手车尘、老爷车卖场裸。   而“自营者”兜藩,则是汽车厂家最大胆的尝试乏,投入大量资金自建一个电商平台缺良,不仅需要有大量数据支撑谈陡,还需要有足够多的车型来支持含惧湾,当然弓,这种方式最有利于维护品牌自身的价值腥。此外穿轰竿,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌膊崩困,车主黄先生对记者说匿憾:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车爆奖,最大的好处就是价格透明擦,并且配置可以自选涎。”   厂家态度恢:电商不是颠覆闺讲柒,而是补充   那么捶镐,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了含吭纽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢辞穷七?像很多品牌一样富遁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面倦,不过危勿,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说摧:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式谩,目前有400多个一级特约店弓南,还有200多个二级网点褂乳礁,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的妒陆。”   他说道茬骏:“随着80后泻、90后消费模式的改变搂嘛,‘线上决策容帮娘、线下体验’很符合当今消费者的消费行为芯峦护,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台市。最近我们专门针对90后消费者做了调查骸惯,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的寄咕。”不过灵刮,他特别强调上馆轻,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蓟韦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的慌撅,因为它所带来的消费体验是电商做不到的虾,电商和特约店之间是一个优势互补的关系肛。”他还笑称串菩缺,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作位顽燎,电商搭台崩,厂商唱戏话籍,是比较经济的做法菇兄剧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产惠插微,则更看好未来电商在销售模式中的改变甭炮面。东风日产乘用车公司党委书记喉、副总经理周先鹏在采访中对记者说旱,东风日产之所以要创建“车巴巴”锭倘敢,是希望用车巴巴这样的一个入口划猎涵,实现与用户高频次的连接和交互门堡潭。他说溃德,目前车巴巴处于起步阶段负瘁,东风日产更多的是以整车营销为主瘁。未来背僚诉,第二个阶段将以后市场电商为主蜕,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值昂。“电商平台的上线首先要服务于客户鸡,服务于经销商刨砂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团臀鼻。”不过饭唤猎,周先鹏也强调澈随,电商并不是颠覆盖,而是企业转型的一种经营思路龋,是对现有经销商服务的一种补充难玫粱。   经销商疤:生存开启hard模式券写?   今年以来媒纺,已经听过太多4S店老总跑路即、新车被抵押消费者交车无果的案例了妨,不同于以往“加价卖车”的好日子寄,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”敦叔,成天都是愁眉苦脸的状态电。传统的4S店何,包括整车销售(Sale)逗醋、零配件(Sparepart)贬、售后服务(Service)纠垢详、信息反馈(Survey)等陆羡,而通常建一家符合厂家标准的4S店硷,少说也要千万元以上天培惨,要是建豪华品牌少穆梳,3000万~5000万元也不在话下翠,而一般4S店的运营成本也十分高昂衔碳,中国汽车流通协会会长沈进军指出馅衔,据不完全统计挎,像宝马登瘁署、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元汀凳,而新建店抗风险能力低檬粕臀,由于没有积累沁丁,利润来源单一结,如果新车稍微有所压库式欣缓,就会造成金融亏损和头顺。   如此情况下祥瓦露,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”烈,在担心自身经营状况的同时份的,还得抵御来自新兴销售模式的冲击篙蟹,情况真的如此严峻吗相答圃?   其实努其潭,可以看到其,不论哪种模式的电商蹄蹄,最终提车婆档、保养窃豁、售后服务等功能你标嫌,还是需要到4S店来实现舶踏,所以嘛浦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要理司坤。美国在这方面已经有一个很好的典范吾铝乐。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台拉,截至2014年1月惕,True-Car就完成了5轮融资搂操耐,总额超过2亿美元讣攻塘。同时崔,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商摄捷卸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%伸静。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价郊盆,并选择服务好抄搅、地点便捷的经销商皇,对于消费者来说豁,的确是省时省力的消费模式峨蝗。   不过斯,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商厩冯,这也为中国经销商敲响了警钟奴唐逆。像以往不少经销商都会有加价卖车挎喝犬、垄断配件棠绍、产销区域被严格控制收挛案、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款翘瘸崩,在电商更透明贬、更具有优势的价格体系下础摩实,再加上不少大型的享、连锁的汽车美容店也开始与电商合作癸,如果经销商还玩这些把戏碳室,那可就只能等着关门了拎嚼窗。 责编屏灵:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿聚?又有何种情况保险公司有理由拒赔全?为此懒侮香,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯掂。   问题1   车主要不要买“涉水险”饶肯?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍毕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蔫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件泊懒诵。对车主而言叛乃降,因暴雨发生车损钵蠕,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万电、甚至数十万元的发动机拆检嚼抚情、维修和更换费用莆坞,这也是保险公司常拒赔的部分郊。   王灯说娥,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蒲,但其实即使投保了该险骸,基于车主在暴雨中的不正当操作行为绅落,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔恨丁。同时多偏顶,车主即使没有投保涉水险铰十磁,投了车辆损失险驮,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失爬擅。因此搐编玛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系驼。   问题2   什么情况下保险会拒赔怀孝?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说屑效卿,车主应尽量避免犯常识性错误年。这个常识秀,是指车辆处在正常状态下瞄,涉水行驶导致发动机死火了皋脓,但这时起,发动机其实并没有发生严重损坏彭吕,只是启动了自我保护功能厕。因为很多车主不知道这个常识无化,就会做一个致命的动作横木,就是再次启动胁。“这时驾驶人强行二次启动锑盖锈,启动不了再次死火淀八,发动机大多就进水坏掉了哼撑宫。”王灯介绍柬暇,其实只要不是在水里泡太久屯究,发动机通常是不会进水导致严重损坏磁五位。   “经常有车主说死火后就把车停在原地家,没有二次启动发动机就坏掉了疙季,那肯定是在撒谎闭卿,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的峰瑟嫩。” 王灯表示瀑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失腔,保险公司拒赔费牛劣,法院也会判保险公司免赔敝疲。   明知积水严重仍涉水行驶   另外搜赡,明知或怀疑水深缴,还试图开车闯过去浓颓遁,这种情况下揩疗,发动机坏了也肯定不赔担身。王灯说烩赣,法官判断发动机损失不赔的客观原因是品魔,驾驶员放纵这个损害结果的发生牟缅。   为什么这样说龚?汽车排气管连着发动机沛骏夺,排气管跟地面有20厘米的距离牌,水如果不从排气管进去维抛矾,发动机是损坏不了的勤。也就是说龄卢,涉水行驶时淀躲,积水至少有20厘米山烫,才有可能进入排水管劫绥,进而导致发动机损坏撤。按照一般人的驾驶经验暇栏,20厘米深的积水宫灌,显然危险增加海鼻娘。《保险法》第52条规定绵钒,合同履行过程中队,危险程度显著增加时丝,车主应告诉保险公司捎。如果不告诉保险公司颓羔恨,任由危险继续存续南,保险公司可以免赔瘸赫。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔患燎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车呐柿,这并不是涉水险的问题淑氢,因此买了涉水险也没用激片投。车辆因此产生的损失频肖,就是车损险的保障对象毙,保险公司要进行全赔惜省浚,包括发动机损失毯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上钳抡武,车没法挪走被水淹了贩匠,这种情况下雹,只要没有强行启动苫害,发动机一定没有损坏遍。这时所发生的任何损坏擅凸,车损险都会赔付好达身。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蒙慰患,开过去导致发生损失嗓,除了二次强行启动导致的发动机损坏甲,其余损失车损险原则上都会赔绅,包括清洁积水涉、更换门窗等汗祭。如果投了涉水行驶损失险硼怂匈,也是一样剃芬菏。 责编酱贰龄:杨杰" "  国家质检总局近日表示拘,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证彻舜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅怕莱吾,将不得出厂斜冀、销售筐、进口或者在其他经营活动中使用刚。这是继上海棘卫吃、山东嫡触、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台熟牌。   根据相关规定熔,儿童安全座椅的3c测试项目包括哭:静态试验廊、动态试验吵、燃烧试验谢惰、毒性试验锋。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证句。通过后盒翁,每个3c标志后面都有一个随机码靠柔席,每个随机码都有对应的厂家及产品瞪贺。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询沃茅巩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端酪朗圣,这个市场鱼龙混杂可见一斑背盆,3c认证的开始厂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用怀狼犀。   碰撞实验表明姆,一旦发生汽车碰撞事故结沫,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%鸵坦横,但尤其需要指出的是括,儿童安全座椅只有正确使用碎秀搅,才能在关键时刻保护孩子的安全彻翰挽。国家质检总局相关人员提醒消费者晃憾,在购买儿童安全座椅时瘦猜蔑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号泥乘确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示储活,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想跋。问卷调查中显示吮同楷,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定撂冲降,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的沧,为了能给孩子安全多一份保障沥憨骋。   从调查中我们不难发现媳裙,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全袍。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率哼。交通部门数据显示汰微,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故剧寝坪,死亡率是欧洲的2.5倍帅寡、美国的2.6倍定妒,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因沦。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成盟谩。五成家长担心孩子不愿意座丘赊,两成家长觉得购买成本高屡,对于普通家庭来说是一笔不小的支出竣陛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施衔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视镣韶。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够骋别,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫阶巩绊。  ×克橙健(孙颜) 责编泵耪飞:沈楠" "  8月已近下旬邪,室外却始终像个巨大的烤箱思皖勘,没有丝毫降温的势头季。面对炙热焦烤的室外火炉口,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半纹。无独有偶漂,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中舍幂,想以此体验车内高温的极端程度五放。   马修在烈日下坐在车厢内继,全程门窗禁闭捎刊叹。当试验进行到第8分钟时绷,车内温度达到了49摄氏度羔寄匿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁僧嫌颅,汗流浃背薪捶份,不得不叫停寝怒。马修的参加这次试验廉砷芯,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故恨辟。马修为此呼吁说虾逝:“如果您真的爱您的宠物介眷屏,就请善待他们社,关心他们骸岁。”   再把目光拉回到中国褪软,高温期间频出的孩子勿锁车内敌,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生性侨,就更别提宠物了撑貉。这两个月挤贪氮,中国不少城市持续高温巧很擅,相关部门也发布防暑降温习,出行注意事项现蔑诉。作为始终强调行车安全的沃尔沃姓少,也特别为您带来高温出行的必备提示虏圈。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头绥坷,当你的爱车褐持采,还在室外被无情炙烤的时候仆,有条件的车主可以通过远程控制陛,提前1到2分钟启动车内空调白闲。以沃尔沃汽车为例簇诚,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调褪翔。这样抽诞川,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度秦锨,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情锰仆、流淌的汗水彻底说bye bye灯?   另外炼蔽贩,Volvo On Call的远程锁定秽、解锁车门功能借拱存,也为意外上了双保险盛郊凳。如果粗心的熊爸妈们逗使,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上荡慨,拿起手机打开volvo on call扦浅,一键就能解锁车门疚了辩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生惩速。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下躬溪喀,车内内饰可能挥发出有害气体滔薄崩,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡妨辏害此丝庇。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全抨申,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质体复恢,有效避免了有害气体的挥发贤疥。 另外拷咳付,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器肯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统寂寐彤,在经过进一步改良之后倍疥,新增过滤器冠,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物写糜。高温下出行艇酸士,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染摆,可放松自在地尽情呼吸螺绦。   更为人性化的是碧,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统墩挞寥,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气坏。   除了以上这些行车贴士外孟沦少,车主们也更应在高温出行前铣,也要注意一些行车前的细节吠,例如下:轮胎气压不能过高痘哼,可适当地为轮胎充些氮气台,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患锣。   高温虽无情淬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心多钝度、最舒适的细致体验狙。沃尔沃的安全专家呼吁褐,车主们应注意自己的用车习惯共,并且呵护好爱车理芳。让高温出行这个难题疮协,在人与车和谐的良性环境下婪擅,轻松面对钞衅。 版权作品尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔,严禁转载雹,违者将被追究法律责任丰壬。 责编溪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人檀、管理人窟础犬、驾驶人使用伪造敞伙、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为塑姓,即是俗称的套牌假牌违法降渭吃。日前漂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动觅,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为泄棺磷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车烦忻。其中筷,已在河北悲揩非、辽宁食厘、吉林澎彻、江苏跨、河南孤珐煤、湖北犁、广西檄、重庆吴褐熊、四川够磐焚、陕西等省区市查获部分违法车辆桔钱。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性敖,公安交管部门提示车主加强防范胶涎,及时发现涟挂车、尽早报案摹、协助查处别沮,避免自身权益受到伤害牢。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前啤付茨,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务枯够釜。除交通警察现场开出的“罚单”囤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄汇涝、发送手机短信嘘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人限径,所以车主联系方式的准确性至关重要眠讨厩,如果通讯方式昆入皇、居住地址发生变更寥奈缄,车主要尽快向车管部门备案变更情况避次炒,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站细为、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态构,及时发现套牌违法烘稍廊,及时处理剑。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询坎、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录淘刀督,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地锨翅借,就要警惕自己的机动车可能被套牌了操称诽。   怀疑车辆被套牌后癸聘僧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据烤袍兜,如路桥隧费单据联磺苛、有机动车号的停车收费单据凄坛力、出入单位盖惯、社区的内部监控画面等资料艰奇硼、线索襄揩,能够为自己举证澄清桃。交警提示摧胸陈,车主如发现车辆被套牌臂劣附,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案哆,并提供证据协助调查抬其。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符勾灭鸽,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的佳,公安交管部门将按照相关规定入,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息拭炯。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》簇衬杀,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证乏,方便公安交管部门通过路面查处杆捣、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”纠酵兰。   据了解屎阿,套牌假牌违法扰乱交通秩序始惧罕、损害他人利益赴赖钱、逃脱安全监管取报玻、诱发其他犯罪凸,具有较大的社会吻叮害性卞,公安交管部门始终采取严查严处措施团。目前涸床,公安交管部门借助交通技术监控激、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段歧房,准确发现车辆行驶轨迹绵、交通违法记录岛精呕、车辆外观特征等信息苟稿,并部署警力通过路面发现陛矫镀、拦检捷肃岸、甄别衔告驴、布控套牌假牌车辆丸,进一步提升了侦破能力登售。公安部交管局有关负责人提醒公众骋,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾橙扔,瓮な盎矗害性有目共睹始纺。希望广大群众通过电话救、微博氓翔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为捍帕,警民携手单配,共同维护平安和谐的道路交通环境姑。 责编羌婚:杨杰" "  下冰雹旧,爱车的挡风玻璃裂了怎么办氨翻?——“找保险理套、换个玻璃不就行了吗搽眯谱?”很多人这么想磁修。朝阳区居民窦军原本也是这么打算捂焚,哪想到实际操作中却遇到了阻碍海购收。   “我查看了合同骡便戳,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的讳荷。”这让窦军松了口气归副,“可谁知侍庇,保险公司定损人员却说汤变,由于我没有投保玻璃单独破碎险遣苫菜,这种情况不在车损险保险的范围之内态,因而得不到赔偿滥屉。”这让窦军很是不解详,明明投保了车损险截痹,又是自然灾害对车子造成了损坏乓廊碘,怎么还要自己掏腰包慰?“要是只有玻璃破了疼凯,车损险不赔的话工娶,是不是把车其他部位也破坏一下荡,这样车损险就陪玻璃破损了厦忙龟。”窦军认为这样的规定有点不合常理蝎。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城狗笑斯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼谴糠骑。太平洋产险北京分公司发布的数据显示庐拟,截至雹灾发生后的次日上午10时甸秦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个闹,冰雹砸车报案电话530个思坝存。根据保险公司的规定兼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸桔,或者车身单独被砸报,都可以通过车损险来赔付吧。但是纳夯,如果只有车玻璃损坏踌颠,车损险是不能赔付的团,要通过玻璃单独破损险来赔付微盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”碌项奋,但平安车险销售部员工解释说兜橇馅,由于汽车玻璃破损是大概率事件火倍夯,因此如果车损险对此进行赔付的话埃,整个费率水平就会提高涣,羊毛出在羊身上请,车主们并不划算矫。车损险中赔偿的玻璃破损队,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失朝鹃廊,所以才有这个“单独破损不赔家从漆,和别的地方一起破损才赔”的规定辖维物。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎擅。在保险公司看来仇棉损,一般车辆经常停放在楼下的车主年,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险肩低。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶话,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤市碴哩,也很有必要投保玻璃险凛饯勿,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%标栋趣,旧车相对少一些娥济,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”谴瞄艘。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为取,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的炭斯,这样可以给投保者更多选择躲炔圈。如果投保者的停车环境删、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险敛榔沮,就可以省下一部分保费;反之潮窃,则可投保附加险滑够,有效转移风险辖琅。   不过苛没,王绪瑾也认为师恫泪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方急,保险责任包括雹灾甸颧氮,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎朗惮,而玻璃单独破碎属于责任免除莽精怯,这就存在争议了鹊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了窘悼沸,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内反,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中檀奇陈,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蹬湘毛,且不属于免除保险人责任的范围稗,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’探,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些普,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点残唐,还没有在北京实施甲。”   王绪瑾提醒消费者尼谎,在购买车险时一定要看清合同蘑拇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任反、责任免除等保险保障范围的一些基本信息玫阶,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧写渐,以达到有效的保险保障穗袭肉。 责编疟:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理室唱、规范车辆停放峨佩粕、确保消防车通道畅通抒,根据《中华人民共和国消防法》矮宦那、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规绣弛。今日下午饥,成都市公安消防局惶镰拧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会贾,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)拨伤定。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布幻睹。《通告》要求画踏,禁止占用居民小区佰诗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆燃。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场绅拭群。   对占用居民小区诚夹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆篇,妨碍消防车通行的溯椭,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》冷焊问,责令改正司,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方妫款钎,对个人处警告或者五百元(含)以下访瞻ⅲ款卢。经责令改正拒不改正的孺飞,强制执行颂涛,所需费用由违法行为人承担喇妮踢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时化默匿,对在居民小区嵌啼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的讼设,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚里,并实施累积记分管理睡滑。驾驶人不在现场的海芒取,对车辆予以拖移登,及时恢复道路畅通鼻。   《通告》还强调美乃啡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理避芳赣,在消防车通道路段设置明显标志标线且赦梨,禁止占用俊抽、堵塞憾迪汝、封闭消防车通道充鲸,确保消防车通道畅通徒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全遁甫答,确保消防车通道畅通瑞歇兑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的晨娘妒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉窃巳舵。 责编链:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段谅普疾,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显了外绞。单双号限行首日适泰,违规出行的司机不多料熊丢,在建外大街日坛路口电,一个小时内惫璃,仅有三名单号车司机被拦下骆檄。现场执法的民警说合,今天违规出行的司机要比平日还少岗醇饯。显然灯,市民对于单双号晶涸,还是比较配合校泊广。   早晨8点仿妻谎,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口派五,红灯亮起掀盯,每一条车道排队的车子只有十来辆吻,一个绿灯周期完全可以通过迫。“平时这个时间癸,日坛路敞、建华路和永安里这一线蹲,车流量非常大吩甭翠,正常情况下都要排到国贸桥区儡和,你看今天碑彪,车速也快了萄矗,车也少了宋。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说栓。   8点20分灭戈翅,一辆丰田汉兰达开了过来淘虹。它的京P牌照尾号是3能,在大批双号车当中很显眼蚀是滴。司机被拦下后灯踢,貌似很迷茫惧铣:“出发前我还专门查了一下赋限,不是双日限双号吗病?”他说蓬啪,他是刚从河北开过来粳,知道开始单双号限行并,只是没想到竟然理解错了限行的规定猫癌畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后匣憾,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地杠,或者找个停车场停到今天24点茫,否则每隔一段时间就会重复处罚驶。   和平时早高峰相比姬,今天全市路况要有好转甲儡茂。8点整獭藩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9偷,8点30分也只有2.6茫伐卯,属于基本畅通艘。在绝大多数路段上擅稳,车流量减少蛾程,司机出行感受要好很多嚎勒。   很多单号车司机今天准备选择专车毕冷冀、快车健、顺风车磺宠。可是蔚杰,限行之后脐叉,约车的难度也增加了刹宝。平日经常使用约车软件的孙女士说碑齿蓄,今天连下了四个单子蔫炼户,才艰难地约上了车既趁钩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拷。“平时我从家里到单位如刃毁,如果使用‘快车’鄙点瓶,大约40多块钱筐,今天猛增了一倍多什。”   交管部门表示场涵,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传湘橇里,但还是有市民没有弄清楚愧窟铃。比如剃,周末同样要限行牌,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行蕊寒沟。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响涉梆晤。此外才绍,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行下掏虾。J060 责编眯胆幸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题努,今天亦如此溅妓,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿闪怯:定速巡航到底省不省油介禽?咱们今天就来矫情一把舍厢绘。    在文章之前我想说的是呜娶,对于这种问题结果并不重要帅,车说到底就是代步用的弊,该怎么用怎么用脸灿,有功能不用钱不白花了埂拌?不过要用的合理闯,才能有更好的效果和更高的效率惠绦,本文虽然测的是到底省不省油龚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区户。   省不省油娠勤效,要分情况说   ● 跑平路崎琉锰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号共,同时参考变速箱僻缴莫、轮速传感器的信号(当前车速)傅籍逼、设定速度进行计算拌坛没,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整撬钎,实现巡航港。    所以如果是在平路上行驶舶森,比如路况良好的高速公路凰,你用巡航跑个几十公里或几百公里冉涂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的触鲤,无论是理论还是实际表现都是如此许川坎,我自己自驾游跑高速凉弄,也用过几次定速巡航跑暴,相同的路段惮弛翰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些奥,如果是人操作室,深一脚浅一脚的署测隶,很难做到比电脑控制更精准坍蠢,这一点无可非议炽邻晦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段邯彭,比如在上下坡比较多的高速路上辟嫌辨,或者是爬山路上吝,定速巡航可能就不那么“聪明”了壬连,也是本文聊的重点谓镀季。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路黔,原因有两个科,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试赦难,堵车也没人会使用定速巡航这功能孤糠,夜里的理想路况能尽量减少误差耪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥始其沁,可以体现上坡下坡对于油耗的影响滥。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈马胺,全程120多公里酗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线轰,两次车速均控制在80km/h背,全程共经过30多座立交桥赡,坡度有大有形帷,时间是凌晨0点-4点闺,车辆极少嚎笆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中型逢,由于人的操作要比电脑的预判能力更强宋将喇,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速柬耗,只是提前加力传,如果油门保持不动上坡后会降速的)履,来抵消爬坡受到的阻力荆秽,下坡收油门溜车刀捞颈,反反复复钾宛,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)认,当然海掠话,我平时开车也不这样子鳞冀赊,踩油门一半看路况一半随心情绕细谢。    我们第二次用的是全程定速巡航牟缎,这样要比自己控制油门轻松多了锹,而且可以把更多精力放在观察周围情况上售,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)剿笑,比我用脚控制车辆微微高了一点触。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油告性,就差在上坡的时候了皆辑铅。人控制油门歇,如果有经验的话耸蔫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门噶采虑,保持车辆的惯性课,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速断辣惧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单老,保持设定的那个车速咸,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度狗,如果加油门还不行辣壁,就降一个挡位来拉高转速兑适呢,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了吩。那么犊拟,结论就有了铺: 如果是路况好的大平路杉题,定速巡航的油耗更经济焙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航坟伐,定速巡航为了保持设定车速鸿期苍,加油和降挡等动作会更多板里将,油耗自然也会出现上浮 读辰。    但是需要说明的是朝叭讼,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的风贪桨,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶巴伎,的确是有可能比定速巡航还省油淖,但平时开车谁也不会这么刻意篡奢,不现实母,如果平时开的稍微虎一点郝,结果就不一定了般,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉扁。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义凸娇,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题粒仑鲜,矫情这几分钟就行了誓几胁,平时还是该怎么开怎么开桥。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用麓瓮,它有一个弊端猎衡,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫茅概,容易犯困绩玩凡,在你跑长途的时候担,特别是午饭后和夜晚赶路母粗,本来就是容易犯困的时间段输,如果这时候使用定速巡航就不太合适了肯滤,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的妊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的裂掇,另外就是开高速公路一定要劳逸结合卤,杜绝疲劳驾驶年姑琼。    有朋友说定速巡航已经OUT了随发痢?的确是墟,现在关于定速的高大上配置叫ACC垒爆虽,中文全称是“自适应巡航系统”蓬,这才是真正解放右脚的功能韦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用边枢镣,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行谰,这就大大增加了使用范围郴擦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了勾力,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现阂檬,我们会单开一篇文章聊它焊。(文掣涧悲、图/汽车之家 汪淼) 责编逞:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分纽困。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行氮虏,国航航班提前45分钟停办手续底午繁,邮件仕哦尸、快件实名收寄酗驹,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近疽鄙,今天开始铰,北京等地一系列安全藤、交通保障等措施启动吭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称庙,自2015年8月20日0时至9月3日24时素显四,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施钝腻香。   根据通告衫洽,8月20日至9月3日每天3时至24时酵菲胎,北京市行政区域内道路实行单号单日少凛、双号双日行驶官香赂,其中单号为1茫廊啼、3韭掀、5搓磊、7难、9超喀,双号为2锤、4滩急逻、6搂敛、8败新朝、0末酮我,“二二”式号牌机动车按双号管理趁。同时挥瞄爱,暂停实施尾号轮换限行措施尚莲茎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外托蔡关,对于进京的外省区市机动车而言姬,每天7时至9时唇恃、 17时至20时梳膘,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶炯。   为确保上述措施顺利实施股,从8月20日起记祁殊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案屎,最大限度将警力投向路面俩柑浦,加强道路交通秩序的疏导轨坏锋、维护辅茎屯。同时胁,对违反《通告》规定的车辆严格管理杯,依法处罚色必。   具体而言刃纳肥,对违反《通告》限行规定的违法行为扭,处100元肪郾坪辏款孺蕉钱。对违反禁令标志撕纶,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的楼腐,处100元烦岳辏款睛创,记3分玛。除路面执法外建,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统垢,对违反《通告》规定的车辆实时记录煌,纳入非现场执法系统依法处罚券肉田。   北京官方明确够校闯,在单双号实施期间藐测亩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况豆,交管部门将启动应急交通保障机制危郊锻。求助者可与路上执勤交警联系膝抡,也可拨打“122”报警电话求助乔悔墨,交管部门根据求助者的危急程度倾趣金,采取相应的保障措施脸寡软,及时提供交通救助海。   8月18日嚏式促,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工慕瑰晌。中新网记者 金硕 摄   热气球奶铅劣、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示策,9月3日9纺:30-12芬戳凛:30之间巳,北京首都机场和南苑机场将关闭糠沙乔。届时磨褂掠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制送。   从8月1日起到9月3日歧司,北京空域将临时划设限制区棚,在首都机场南部设立东西向保护线既事,飞越该区域航班有严格的高度限制袱。北京首都机场进乒坦、离场合进近复飞程序将作相应调整莱毙躺,制定临时飞行程序刷秘。为了缓解流量控制的严重情况钎玛功,将在北京周边划设8个飞行等待区域赐扫。针对流控情况橡冲,建议航空公司及时采取措施调整航班修璃虾。除紧急情况外谰东,北京督、天津机场不接受备降褥虎途。   与此同时骋,北京市航空运动管理中心发出通知称朴裁,8月1日起至8月21日牢,在北京地区实施停售问瞥、停寄乓羞橙、停递各类航空器;8月22日至9月4日伦处,一切单位妒、组织及个人利用轻型直升机叙导、滑翔机掂害落、三角翼沤亥踏、动力伞快纽、热气球点烁、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞殴。   据报道悉,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措艘。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备女姥撮。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道斜,多家航空公司表示谴敞,近日安检加强或会出现较长时间排队等候抬氦琴。根据首都机场高峰时段出港航班量扣且,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续囊。   其中罕规络,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间理梗旅,从北京首都机场出港的国内航班楞,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续朔晚耍,国际儡券、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变每踞。   换言之吩霓臣,如果乘坐国航的飞机陆伍迹,在起飞时间前45分钟还没有办好手续钎,那就面临改签或退票的风险荒碎泊。   邮件菲乱、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局旅胜蜂、公安部星、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》樊寿。   通告要求色疟,重大活动期间实行实名收寄制度抢屡岗,除信件柯惮捆、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件殿、快件外挖拇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄佩骂伞。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的肌安,寄递企业不予收寄判。   8月20日至9月5日期间肌缉,对各地寄往北京市的邮件纹标、快件实行实名收寄制度揽舅。   通告明确檬栋,寄递企业要着重加强对枪支弹药筏、管制刀具料示、易燃易爆物品粱、危险化学品床、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度炉静勿,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拴陌,干扰重大活动顺利举办沤辣艰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嘶教黑、快件弛嚷溜,要提高安检等级攘挛,实行100%通过X光机安检熊颈哄,并在邮件孟陷、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件惫、快件一律予以退返炯,不得给予投递吴甸康、派送炼挪畅。   这则通告还明确话喝奔,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施溃粪,对“蚁扯炕澹控地雷”齐害麓、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制泉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件辟、“野荆控地雷”韭词城、“炸弹闹钟”玩具等物品梗釜。   北京与周边六省份协同减排锑,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量杜怀,除了单双号限行厕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体面、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%丝峦技。   此外肥恃钞,北京市环保局困蠕、市交通委桃啸逼、市经信委等委办局联合制定的方案明确享龄,8月20日至9月4日期间贯,北京将重点在机动车软肚沥、工业企业挫、燃煤锅炉糯、建设施工等方面实施临时性管控措施窍倒。   根据方案同,8月20日0时至9月4日24时艾拌,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方凑享袒、建筑拆除作业卧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施寥副邓,保障纪念活动期间空气质量下漠。   同时归,北京还积极协调天津市尘茸架、河北省翅沮娜、山西省攻掸你、内蒙古自治区纹、山东省蜗盼、河南省等周边六省(区冷韭鞭、市)协同减排派,全力保障纪念活动期间的空气质量插趴瞧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定既谓,从8月28日零时至9月4日24时娘饯,统一实施临时强化减排措施霜乒,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上羞世,其中北京市减排量达到40%以上犊。同时斤泛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉不烙乃、工业企业及混凝土搅拌站停产限产踢悲晦。   地铁早高峰延长运营半小时创犊推,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间愧冻拢,为保障市民出行股,北京公交企业将采取增加车辆瓷扁售、加密车次等方式攫,计划日运营车次达16万余次酗,提高2%公交运力高骂。   不过需要提醒的是霉,阅兵活动期间寒汕徽,北京市将进行交通管制汉崔,45条公交线路甩站或者绕行侗沙,市民出行前需查询相关信息川砷。   另外厦,单双号限行期间际,因客流增加抛每春,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟嚼谰,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车壳。届时习耐裁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店逞市、“四站一场”等重点线路运力保障废,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆忿。   除了公交和地铁方面的保障夕,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》挖羌离,保证出租车出车率不低于80%图算起,重点确保活动期间观众疏散时坷,无出租汽车议价莆遍、拒载衰纽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生喘甘粕。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挤坷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会撕,邀请阅兵领导小组办公室副主任贡讼、总参作战部副部长曲睿侈,阅兵联合指挥部办公室常务副主任陷、北京军区副参谋长王舜摹粗卤,介绍阅兵准备工作有关情况袖啃,并答记者问保拜蒲。 责编厦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口想绵钠,天津港也是中国进口车的主要集散地偷楷鸿,2014年掸檬,该港进口量几乎占到市场份额的50%臀。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后恼,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区潞精卡,直接导致近万辆进口新车受损栓反纶。   东风雷诺发布声明称鸡,经初步估计萌董情,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损莽、毁坏恭氰伪。大众进口车损失也较大廓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实散,包括甲壳虫娶盖凭、迈特威氮、途锐等多款车型此拓稻。有消息称倦未春,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大膳缆朝,共造成约4000辆进口现代房涕、起亚车型受损搔,但截至目前两,其官方声明中并未列出具体数字耻炮对,仅称“具体损失下一步将进行核实”猴灸令。   除上述品牌车型受损外翱免火,克莱斯勒蛙、宝马涸睫、标致雪铁龙浆雹、捷豹路虎畏、马自达埂杭、三菱等均有进口车辆不同程度受损几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理熔切?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场珐鬼。对此笑,大众梢你、现代起亚介蛋亭、雷诺等公司纷纷发出声明奥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”玛颅。   据中国汽车流通协会数据滥,上半年我国进口车市场整体下滑明显荡,累计进口量同比下降23.3%烁。7月煎卡,进口车经销商库存深度已达两个月左右投,库存压力大范、消化时间长杠钮。因此脊炯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蔡阔,但业内人士普遍认为猾,在一两个月内蜂疯,除部分个性化定制车型外典铜郡,大部分车型不会出现货源紧张的局面棠娇搓。   为了避免货源不足的状况苟似汇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作闲厦疽,确保为各地经销商正常供货霓。   汽车市场的“金九银十”即将到来览笛卧,进入9月毁称,消费者需求预计将相对上升纶。据了解宛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值盎诽,进口车销量却仍陷于低谷熊会勺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限烁湾殿,但据业内人士分析电,随着供需关系不断变化少等刚,不排除出现紧俏车型加价的可能戳怒凡。 责编酚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口豁卯隘,天津港也是中国进口车的主要集散地硅,2014年敝,该港进口量几乎占到市场份额的50%盯吗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蕾筐牢,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区糠,直接导致近万辆进口新车受损刨。   东风雷诺发布声明称灰,经初步估计凛泛衫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损锭、毁坏檬脓狮。大众进口车损失也较大煞绰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实东,包括甲壳虫救船康、迈特威集虽毋、途锐等多款车型郸强。有消息称假仙娩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大差,共造成约4000辆进口现代豌、起亚车型受损睦式,但截至目前虹鲍,其官方声明中并未列出具体数字骑齿,仅称“具体损失下一步将进行核实”逝录。   除上述品牌车型受损外拱潘,克莱斯勒锤浩、宝马坪繁浪、标致雪铁龙寒晒忱、捷豹路虎请斯标、马自达氖岔瘦、三菱等均有进口车辆不同程度受损退甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理权亭丝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场龚。对此伯栓啦,大众汹冲谰、现代起亚弟、雷诺等公司纷纷发出声明迷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”提猎星。   据中国汽车流通协会数据册缕,上半年我国进口车市场整体下滑明显睹倾,累计进口量同比下降23.3%贸壳淬。7月辞劳巍,进口车经销商库存深度已达两个月左右斧,库存压力大复娠犀、消化时间长楔县舶。因此棋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损欠,但业内人士普遍认为扫,在一两个月内林,除部分个性化定制车型外蓬飞拌,大部分车型不会出现货源紧张的局面赤趟。   为了避免货源不足的状况俱步,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作讨冠颁,确保为各地经销商正常供货怕黄哨。   汽车市场的“金九银十”即将到来豆,进入9月涸,消费者需求预计将相对上升枚。据了解噶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值实攫,进口车销量却仍陷于低谷宝寇泥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刚爆,但据业内人士分析淬门,随着供需关系不断变化歉,不排除出现紧俏车型加价的可能辈粹缮。 责编乾:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%厩及汰,只搭载一位乘客场歧。从今天起母,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时同按,又多了一种车型选择庞叙。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线杠。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示诚峡极,之所以上线“小滴”这个产品毙。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外畅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效协太陀、环保地去解决高峰期分散的交通压力桐阂督。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍塘拦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时巧却浪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项斧和限。选择该选项后氨,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单忻。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司唯律放。时空电动CEO陈峰介绍览模,“小滴”采用的车型为时空E20寺虚吭,是一款微型乘用车茸憨色。车上除了驾驶员之外拖,还可以乘坐一名乘客派德酗。   E20的最高时速可达80公里/小时那强,续航里程为260km硼巧。可使用220V家用进行充电揩。快充20分钟可充80%蕉,慢充8小时即可充满彻。百公里耗电约为10-14度簿羔井。按照杭州最低电费换算挛刀,E20每跑100公里娶,仅需花费2.8元-3.92元撩畅搅。   在价格方面肝庭痛,“小滴”比快车更实惠一些太脑。据了解泌,“小滴”的定价为0.99元/公里董们,0.3元/分钟韭。收费方式为公里费叠加时间费聊疤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折宦尺。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示摩频,在早晚交通高峰期剁肝,有很多一个人出行的乘客欢。这部分乘客秃,其实只需要一个座位遂难莫。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位沙体,且收取更低的出行费用喀。与此同时苯,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率老虑瞎。“这是一次细分解决出行需求的尝试咎祥。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”么泄啡,今伞角、明两天懊,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格慷。“我们希望更多的消费者来体验这款环保筛休、高效的出行产品躺乓。”孙枢说诺荷。   陈峰表示埠集晦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面庭划。“小滴是我们和滴滴合作的起点沟啃,我们之间的更多爆炸性合作灌,敬请期待涂捕沦。”据悉屋,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”炭。到年底前醛,在杭州巢馆噶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车穆羌纬、快车平台敌。   另据了解饰首,除了时空电动的E20之外适拆巳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽钩魔,上线二人迷你车辆勺港。(完) 责编是仕边:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭点衫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蹿浅嚼,而这些剐蹭往往较为轻微墒,不会影响车辆正常驾驶希藏。在发生单方事故后丧骄攫,只要上了车损险拖,即可通过保险来进行理赔修车币,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故爬,及时上了不计免赔肃修,也许承担部分责任蹈洪刊。   总结肚忍兜: 其实发生单方事故后柏吉此,首先判断车辆维修情况疥,如果是小剐蹭不在意则无需修理让,有的剐蹭痕计堑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚歉逗履。入股已经伤到底漆句骑无,则可以走保险进行修复楼诚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额安凛,所以如果只是小伤的话桥熬塘,自己要权衡走保险且自付支出的费用甫景抱,与自费修理与保费上浮是否划算侈卤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣宏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能榷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动靡勿捎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解尸。 责编舰缅硼:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破袭。昨天情,北京市科委等部门发布消息吠美,公交屁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴表,最高补贴额度达50万元慌都。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴拔际。数据显示幻佃玻,新能源小客车也越来越受到欢迎心,最近三个月妨侨炮,新能源小客车的上牌量均突破千辆惫书。   补贴可达车价的60%   昨天寸潞仟,市财政局菠怜蕊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读沽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置沏漓糜、运营纯电动客车搜瞥。新政策鼓励公交恫沟嚏、公路客运程牛筐、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作并俗虫。   购买纯电动公交和班车皮,补贴丰厚疯镐涧。国家和市级财政的补贴总额谦雇,最高可达车辆价格的60%附,补贴总额不超过50万元迸半。按照规定穗,10米及以上的纯电动客车激,今年最高可以拿到50万元购车补贴警汝桑,8米至10米的客车最高补贴达40万元此肌伙,6米到8米的客车最高补贴30万元码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蹭句氨,纯电动客车推广补助标准将有所调整耙,新增续航里程倡渐汲、单位载重能力消耗等指标共浚。以10米到12米的客车为例粕,续航250公里以上地凌、单位载重能耗小于0.25的车辆靖频华,购车补贴50万元;续航不足250公里匿奠堡、单位载重能耗小于0.25的车辆煎梳劝,可获补贴42万元皋尉达。单位载重能耗在0.6到0.7之间伍替嚼、续航不足250公里的车辆拐,购车补贴可达24万元地。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场系叫。采用备案制管理确,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》唾,完成企业和产品备案岸,即可在京销售突筐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车褪肆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩酪。依据有关规定搁讽,从2015年起锌畔具,本市新增以及更换的公交车中琳肋,新能源车的比例要逐年提升爱阿,2015年要达40%警焦,随后逐步提高到50%粗敖潘、60%高辖酣、70%喷,2019年要提高到80%浮。   达到新能源车推广标准后纪吝,补助将全额拨付;未能达标编,则扣减当年应拨款补助数额的20%甜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助锚邵李,将以2013年实际执行数为基础逐步递减黎,其中2015年减少15%士,到2019年减少60%霸锻陡。   有关负责人表示冠介扛,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策赦酮,进一步理顺补助对象和环节焚溶暇,还原燃油公交车的真实使用成本剩才淘,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性崔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露弧废送,最新统计显示暴晶干,今年前7个月伤突,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌俯购略,超过去年总数蹈狮厢。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆哺苟饺。   许心超说淑闷鸵,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎祟赐局。今年5腹钠翘、6棺辩、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆入借,分别达到1101辆凌姑猛、1955辆朽、1706辆陇。7月上牌纯电动汽车中吾行检,超过80%是个人用车靖文靡,达到1400多辆悸遁。   新建的自用充电桩数量也在快速增长澈砍。7月建设数据已达5月的近两倍寥。由此可见县弗,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高微态。   目前啊,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次谴,摇号中签难度将增大虚氢。 责编畔泄晌:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注冕。事实上设扦,在北京懦,随着停车难问题的日益严重仆集沫,车位越来越贵也成了各界的共识乓泊噶。那么北京车位到底有多贵茂情?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区醚,了解北京停车位的租售情况堕鞭。   调查显示吾诲感,北京车位的租售价格跟房价关系有限玩,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关泌秤。因此脑贡驾,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几兴渴。车位稀缺的小区糕,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定绕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院襄从,是北京成熟的高端居住区之一棋垂宪。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话拜安,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的悍胁殴,达到了1骆奉贸:3祈艇。车位是单买的庞,70年的产权车位价格达到70万至80万假霸,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位谁坞潜,但其实车位价格已经含在了房价中磺腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区茄阂垛,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区贯坚,现在大多为地下停车库儡感绊,70年的产权车位在60万左右贰,如果按月停车每月车位价格为1080元帛艾哩,其中80元为管理费难。其实前几年车位价格比现在低很多付,大概在30万至40万查,2013年就涨到了50万左右孙卿冠。   北青报记者在现场看到渭堵豢,增光路街道两侧都被私家车占满肮蚂,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵缅颅摹,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场夹弘。北青报记者采访了家住附近的王女士偶,“车辆占道的确影响了交通屯墨逛,来回在车辆中间也很危险肪阔感,但这附近旧小区没有地下车库寞敢,车又多哎,停在路边没办法也可以理解列先奋。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者铣茅,当初自己没买车位现在很后悔稳湃,“这个房子2011年就买了物伤,但一直装修散味没有入住贿郴。2010年第三期建好时环健清,车位20万芹耙,但觉得没入住就先不买了撮局岸。现在准备入啄姨┢堋,想买个车位但已经涨到了50万悔。” 虽然车位现在价格猛涨杠谷妇,但没有业主卖车位了啪。   调查显示段篡,事实上讽脐,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位耪。北青报记者来到了位于东二环列、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际佬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高啡。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位副链砍,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位怠无距,只能买房者自己租摔。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蠕腊脑。最早的时候缝迪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间赌仑搁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元探市,三四期50年产权车位达到了45万元和忍倾,月租也在1100至1200元侗,但想租到满意的车位也不一定容易邢痉掇。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上疥磁,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜侠公。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万棚,租的话只要1000元每月娟突拌。不过很多业主现在选择不买车位拘戒巾。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓膘,其二手房成交均价基本都在千万以上稍。该小区地下车位有1400个础,停车位配比为1旗录:1.5笔。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车撬哀搭,地下车库倒有不少闲置炯现鲤。中介介绍说脓,产权车位大概40万至50万元巾撤,但没必要买鲜吐白,因为每月租金1500元左右峰隙邵,而且比较容易租到拭镶。离棕榈泉不远的泛海国际侨,开发商规划的车位比达到1:2动,停车位更加充裕齿涧极,每月租金只要1000元精颇解。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱日荚磊,好长一段时间以来颈,“投资车位”也成了热点话题龟。那么蓄榔,车位是否值得投资烈?能否投资炉?调查显示眉,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的屡貉。的确谅老喂,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨靖怜,这就需要投资者自己判断未来的趋势台,但最关键的价格决定因素还是供求惭刮村。投资车位一定要选择周边车位稀缺箱联沪,但人群密集需求量大的地区摔玩快。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查夹潍厩,如果按照环线划分步珊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间洽城葡。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间讥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个矮扦扳。   多家房屋中介人士告诉北青报记者泉户粒,买二手房时善贰,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位规。那些车位充裕的新小区偿瓷顶,租车位是很方便的皇茂,因为需求有限诡笨航,买了车位也不一定增值快汲。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区刮酣刮,如果每天停车都是个大难题桑霞,买个产权车位比较踏实储娩。但这种地区车位价格一般较贵试嘛旅,而且对外出售的也很少怠。   投资专家建议并撮矾,从投资角度看缉蔚,还要考虑租金和售价比值婚。如果车位价格过高窜罗钱,而租金行情却不好浅,那么车位投资回报时间相对较长妙谎,不划算郝库。举例来说窘苗腑,一个20万元的车位坡拼宫,每月能租1000元钱巷颂蝎,一年的回报率就达到6%暗,大大超过存款利率醋,比当前的银行理财产品还合算侈。但如果车位要50万剐洁鹊,但每月租金只有1200元羌橇钙,年回报率不到3%角丧,还不如去买理财产品既闪肛。   此外赁,产权车位还有40年的期限彻廷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效凉,价值灭失水呸。 责编年:李芳" "  原标题侧技连:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹犀倾规、大雨天气的影响捎,8月8日报案扩郝、理赔的车主数量激增呢。北京青年报记者了解到混低猩,目前全市保险部门已经启动应急预案皇都,由于冰雹是一种局部性灾害分晒户,并未列入不可抗力溉,属于车损险的范围饭未迟。车主只要投保了车损险苹棋,在有效期内因冰雹造成的车辆损失坤寡前,都可以直接向保险公司申请理赔飞。保险公司工作人员表示姐栓,车主报案后将不用提供气象证明甭麻请。   4S店工作人员说商,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑群灸凡,但仍需要整车喷漆潮,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后赂窟。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午逆羌,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时卷狡,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车揪。私家车被救援叉车抬起的时候缚烙酱,排气管还在不断往外淌水惩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来径。在现橙薹,有的车主打开汽车的前后车门埠狙,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖线钱,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人酬时、朋友把车往马路中间推凉谰贰,方便叉车工作融。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看弊妈,7日夜的积水已经没过车窗底座澈驰乒。截至8日下午5点记者离开现场时扫趣斜,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走喝。   被淹车主蜜事:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车谦。刘先生回忆良歼,7日下班后他跟往常一样把车停在路边撵娥,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大豪,他有点担心苟县敬。“晚上快10点钟温侗,雨刚小一点我就趟着水看车去了吨高,那时候积水都快齐腰了钠慕夹,我一看瞎倒腊,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了酥,直接压在我车头上赁糖。”刘先生的车是一辆中华轿车畦饺,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面没。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去吝,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶速殴。刘先生告诉记者乒,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了篓豆喂,“要有人来及时清理一下境圈,这车也不能泡成这样”秘。   住在附近的于女士说盎,她的车这两个月已经被泡过两回了凤双,头一次发生在上个月亢氢哺,“那次不严重稿,发动机没坏雄沸旧,送到4S店修了两个星期就好了”粗纺,而前夜的积水多镰,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏痰商焊,“发动机坏了起码得修一个月”磺圃捷。尽管买了保险橡颧,能够全额赔付幻迁,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦匹。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈闺仆稍,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭庙玫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了琅。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖昂粗,因为报拖的人太多死堑寝,当天晚上没能把车拖走谦泻牟,“担心了一整夜饶彪,一大早我就过来了闹党,一直等到下午4点多才排上我”擅拱陶。   清障公司缄:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者藏弄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了灿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”你挤。在现澄弧,拖车的王师傅说捻锯道,从前天晚上到昨天下午琅行,他们公司起码拖走了一百多辆私家车充,“大部分是在这妇产医院附近的”跺堤。王师傅表示胃,停在路边的私家车相对来说情况还算好的薪咳,叉车和清障车工作起来比较方便犊,“停在小区胡同里的车就很麻烦了价,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”馅。   “这几年一下暴雨就这样笺,没记错的话蓝探,这是第三回了蟹。”家住附近小区的一位住户说闪夹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿湍梧。”路边的一家店主补充说介:“这里的地势洼围,水不好走钎孟惧,排水系统也差让沽。”   4S店员工仿鬼热:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司匈绦剖,在现场还有不少汽车4S店的工作人员赏乌。“就今天一天匿丸,我们店就处理四起这样的了钒。”一家汽车4S店的员工告诉记者疥猾。关于理赔问题奇偷秽,该员工表示辽伸:“买了车损险全险的颅缅,并且里面包含涉水险的竿,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的晚掸骚,保险公司会全部理赔爆。”但同时他也指出签,如果被水浸泡后人为启动发动机疥,导致积水倒灌损伤车子的团,保险公司会拒绝理赔认波呜。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城绢悍铰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示旧,截止到8月8日上午10时经,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个甸撕,冰雹砸车报案电话530个洼容。   太平洋产险北京分公司表示讥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备氨氰,保障95500客服电话畅通赣,接听车主报案门赖,500名定损人员全部停休待岗擎倍即,尽快为车主做好定损服务擂玩。该公司提供的数字显示间灸渺,8月8日10时前旗嘉庙,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援抵琅,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退搁响,救援拖车暂时无法驶入陕沏邢。该公司表示北配箱,一旦积水退到安全高度腾欧,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援徽垄。   此外坝罕抬,北京青年报记者从平安公司获悉萎,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法省。北京平安表示卷,由于北京8月7日出现局地冰雹大风嗅,基本分布在北京市城区的东部以及北部耽,其中城区东部较多(朝阳区北部茧颓迸、顺义区机场路周边)年博菏,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案胆睬,本周末将加派查勘定损岗到位值班脆疙寒,做好柜台以及渠道客户的服务妮范素。   据介绍踏,作为应对举措竣,北京平安各区组增加值班人员蹲患,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班稗怠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象铜核风,如周末出现柜台大面积排队的情况补碴,分部将引导客户至周边合作厂泻拜,避免客户长期排队等待淑屏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚性睛,北京各区县普降暴雨鲁拾,造成多处路段勉劲哨、居民家中积水缸时,人员和车辆被困阑。朝阳消防支队从晚6时40分许充,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起俗惫匈,共解救群众33人篇亩潜,疏散群众110人禽。   21时10分十,慈云寺桥东侧路面积水约1米深凭概烦,造成附近411路膘版、615路哀、639路邯、95路速、488路5辆公交车无法行驶违双,车内被困乘客较多查厂城。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场尺幢。一组消防员踏入湍流的积水之中渭票貌,立即展开营救常镜外,一个接一个背负亨稿、搀扶被困人员省,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带勘伴,共疏散乘客70余人葡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇涕碍钡、病人可、老人等疏散到200米外的地势较高处仑垮,共营救30人惕,其中6名孕妇举谁伸,12名老人俏保,10名小孩坡,2名病人檀锭。   当晚涵灰,红庙中队官兵分别在慈云寺小区勾时墨、建国路桅、光辉桥东秘捣、南磨房深沟村等多处积水路段和区域握,出动3个抗洪抢险突击队房、冲锋舟1台殊,出动车辆4车次灯鼻,出动官兵30余人酷,疏散营救被困群众120人绩京刻。   晚8时许场青,长虹桥下严重积水饰酪,最深处也近一米茸级村。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中鲤睦顿。左家庄中队接警后峡齐,一方面妇抹憨,迅速将路边的下水道排水口盖子打开补茎,并进行疏通清理坞寺拷,让积水迅速排进下水道托。另一方面捆烷,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带沁。   16时许诺诲啸,在南皋的电影博物馆附近地下通道内浩炊奢,一米多深的积水将三辆车困桌问埂,两名司机在车顶部正焦急地求救入妙寿。   搜救犬中队官兵到场后颂驮父,及时安抚被困人员情绪晾,由于车体已被积水淹没大半弧瞥,两名消防员身着潜水服胺,立即扎进一米多深的积水中纬蔚夕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部绩,同时一名消防员掌握车辆方向盘鹊五齐,其余人员慢慢将车拖离出积水愤限。经过一个多小时的救援烦裙啃,成功将被困人员救出分深蒋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间锯,冰雹突袭京城膛低蹦,东部地区停在户外的车可遭了殃疾日慕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”开豁釜,记者从4S店了解到擂聊辨,7日晚被砸的车赤颊,基本上有坑的颁捣,都得整车钣金喷漆尺,取车至少得10天后丁涝梗。   7日晚白偏挫,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外成莲,还没有来得及将车挪进地库氢勃勘,冰雹就下了起来湃竞。8日上午露,为了不排队挽法惧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心滔猩嘎。经过定损人员检查鸿,仅前车盖上就有50个坑浅戎,而车顶上的就直接不用数了胯崔嘉,定损不到6000元糯猎。郁先生称惜揩卯,这种情况陀歌,只能是整车重新钣金喷漆称。通俗地说究鼎钾,就是把坑打平了哗规,之后打腻子逗,再喷漆羌。   尽管可以走保险鄙,但是郁先生仍然认为损失惨重妓,因为自己的车是新车夺栓,原厂漆是高温漆灭,能用终身许。而重新喷的漆是会掉的泊挝,只有两年的使用寿命菏比。如果要是卖车霞峡恒,重新喷漆的车会折价5万元左右拖孝颇。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车镐络,人不是特别多抨短叼,但也排了一会儿队客。陈先生说唱皆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆戳怪攀,因为自己是老车所以并不是太在意娇懊胆,但新车的车主估计都比较心疼耿汐。在4S店内窗斥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣准K,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃纫。车主都很关心到底何时能取车害弥逗,由于20日之后北京要单双号限行损舶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修哆烙休,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来兢。4S店的工作人员告诉北青报记者嫂截典,因为修车的人比较多狈街黎,连等带修需要至少半个月碗。   东四环一家4S店的维修人员称男完德,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆损勘,正常情况下核蹄,全车喷漆十天可以搞定哪桥澎,但由于受损车辆较多讼奋充,这个时间要延后怕挖矩。8日来维修的车已经开始排队疟履钠。这名维修人员建议焙芦,如果已经向保险公司报案梁,可以过3天人少一点再来僧绕。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示畔垫,7日夜冰雹太大离舷晤,受损的车只能通过整车喷漆来修复篇径奢。如果真是受损特别少的车扑全,又不想花太多钱的嚏,可以免喷酬俩胺,拿吸盘吸一下渺酣衰,但这仍然会留下痕迹嗜。昨天已经有40辆车来维修尸,所以取车得半个月以上摧。“如果车的品牌在北京的4S店多渴顶,还能修得快一些然尼跑。要是店少络步夕,就更慢了”晶砍哪,这位维修人员称遣皆趣。(匡小颖) 责编推:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵兜、交通纠纷是常见的“城市病”艇炯楼,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点窟祭翁。日前按辟,西城法院结合实际案例发布调研亩林办,指出城区交通的“四大症状”莽落:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”跨。法官表示食覆较,对于因“路怒”引发人身纠纷材霞、扩大损害后果的行为伙,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任感胜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见缴锑,虽然大多发生在汽车停驶状态迸,但仍然属于交通事故躬,适用机动车交通事故的一般处理规则惰兑。   法官介绍焙奋,如果是违法停车九门努,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车码响辨,草率开车门熄己圃,主要责任应该是开门人收。如果是出租车纹,情况则比较特殊惭蛋童,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全立猩,例如要求乘客一律从右侧下车考,或者注意后方情况堂腹,慢慢打开左侧车门等槽。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任季陷荤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街倡骗拷,适逢赵某开启桶菖荩靠在非机动车道内的客车车门瘟缅,李某被撞倒受伤肖,经诊断腰椎骨折文稗般,电动车也严重受损衅。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方耙爆臼,可能存在视野死角群动,但也没有回头细看壬榷晴,最终导致发生碰撞瘸丢稍。经交管部门认定绞脸顾,赵某承担全部责任膛崩赖。最终教磕嫉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元棉。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车碾蔫椒,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达激膘叛。然而谭俩,倒车影像与雷达都是有盲区的孺。法官提醒嚏,倒车时除了绕车一周检查外括,倒车速度切记要缓慢头洁降,以防突发情况媳晤奔。   【典型案例】   在平安里西大街膜,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时木浓,将在人行道上准备过马路的马某撞倒潦,后轮从其左足部轧过导致骨折纪竞乳。吴某称刺氢,当时只注意观察倒车影像湿,没有注意到车侧方有行人站立纶。吴某被确定为全责冈阶,最终晨堆扭,被判赔偿马某7万元岔化翟。   电动自行车太“疯狂”   法院统计狗普骸,近一年来舞颁,交通事故责任纠纷案件中输姑,受害人构成伤残的案件达490件徐,占交通事故责任纠纷的41%兽涛,其中捌,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人蕊卸,其中又以电动自行车车主啦、老年人最容易受到伤害笔。特别是电动车车主往往既受伤又担责抹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处露娟疯,张某在深夜驾驶电动自行车活杀衔,不仅酒后驾驶陇瞎队,还逆行颁画、闯红灯度莎架,与杨某驾驶的出租车发生碰撞俺。张某受了重伤寒斧膝,治疗费将近40万元欧。经交管部门认定馁茶,张某负事故主要责任派按财。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院形帅,索要赔偿吹设。最终玩卿,该案由法官调解结案让蹬辑。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线多嫉驮、强行超车挽竞逛、闯黄灯酒晦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现解窟,这些都是“路怒症”的表现兰递。路怒吭吃,不仅直接引发了不少交通事故陷黔传,有时候蹈,更使得矛盾升级坑。   法官介绍物痪稍,对于因路怒引发的人身纠纷甩睬磊,超出交通事故损害范畴的锰杭,对于这种扩大损害后果的行为戏户蜕,法院在查明起因后荡刹,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任澈,在严重情况下狈,还要承担治安乃至刑事责任拒。   法官表示便,在交通状况无法有效改变的情况下氢,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节密侩,情绪失控时不宜再驾车行驶茂谴。   【典型案例】   出租车司机尉某攫寞呻,从真武庙东口二条由西向北左转弯碾晒,因欲借道行驶尘,向右侧车道并线庆。适逢私家车司机张某驾驶小客车叮,由南向北行驶至此肚辽私。张某认为尉某并线时机不当芯,一边鸣喇叭女,一边强制提速占道舅,将尉某“逼回”左侧车道蒜涩。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊馈,本就着急导橙侵,此时孩子哭闹古伤,就认为是尉某并线吓到了孩子闯。随后张某强行将尉某车辆逼停毒耸,并把其拉出车外触疚具,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉磐琉介。   尉某提起诉讼儒簧铣。法院审理认为镰,尉某作为职业司机建,未注意文明驾驶施俩,应予批评醛承宠。但张某以危险方法逼停尉某车辆后唇苗虾,又按下尉某脖子吧阿簧,其行为显已超过合理限度碧,不但侵犯了尉某的人格权涣,同时违反公共管理秩序常,应承担赔偿责任需黔。最终卯,法院判决张某赔偿尉某800元轮舜拣。 责编红:李芳" "  前段时间椽,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤吗,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤胳,更让人惊讶的是赶步炊:车主就在车里坐着捅,话说这位小兄弟也真是够胆量了售,随后该名孩童被车主逮个正着伎察浮,经过和该孩童的家长协商处理沥,最后只赔付了车主3000元了事习弦。   要说这孩子也正是够幸运了陈陵,车主只让赔了3000元翅。不过话说回来父淌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生庇抵簧,而作为车主而言敖糖,你又该如何通过车险来保障自己的权益搅惋?你对划痕险了解么毫瑞慑?很多人觉得划痕险是给新车用的孝咆茫,老车一般不用上艾冒氖,真的是这样么聚滥糖?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事乳,希望可以帮到正在为此纠结的你拦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时氖紊,在西安市莲湖路茨肖诫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕戈禄闹。车主气愤地说漂,当时自己坐在车内岗晴胃,突然听见了刺耳的声音杆,他打开车门飘悸,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车五,他赶紧制止了男孩的行为柏坪,并抓住了他彭申泊。   车主说童常,他这辆车是在2013年购买的烫缔袜,当时的售价为人民币300万左右长哗面,现在车被划了长长的两道伤痕北哥委,他非常伤心摧,他咨询了4S店俊工笺,预计维修费需上万元姆财。和这名车主有同样遭遇的人还有很多巷,但一些车主都没在现场嘿户汤。   ● 车主杯幸试:如果不是坐在车里叭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着桃隘完,车被划了是谁都不清楚发。”车主说饺妥。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所攀,随后车,男孩的家长也赶到派出所处理此事括概扭。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现浑黑,由于该车自身价值不菲课,光是划痕部分的修复就需要上万元惫荤蔬,在和孩子家长多次协调后敲揣,以几千元的价格达成了妥协食碘,这还不包括其它被划的车辆炊蔬佰,事后车主也感叹芜:“幸好只是划了漆”嫡蜡男。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔滩绊病?   常规流程角熬:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤莎倾班,在本次案例中车主也是这样做的袭岛堕,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合倡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主嫁,然后对肇事方施行代位追偿德可,追偿到的利益则会归保险公司所有贫戚溪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险郝烘:则只能通过法律机关来向肇事者追偿爬鞠澄,保险公司不会负责理赔槐轿艘,从最终的结论来看降,车主选择了私了的方式进行赔偿鹊钩廉。   ●车辆被划暮佳佃,我该怎么办搔社词?   在现实生活中怪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过捻,车身只有漆面划痕桅科柏、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的漠史。且这种情况下豆,能逮到肇事者的情况就更少了骨鞋,不能用车损险午屋乏,找不到肇事者换,这时我们该怎样保障自身的权益呢筋?此时划痕险就起到了关键的作用某。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险嚎吠,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险颗静篙。全称车身划痕损失险地,家庭自用车辆幕、非营运车辆可投保零泵炽,是指在保险期间内耙,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤抡冕骚,保险公司按实际损失负责赔偿内偶。   划痕险投保额度最低是2000元酪嗓,最高为20000元砷静隘,中间分为诺干个价位档次静。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件涤碧化,轮圈划痕不在理赔范围内久铂冀。   其次胯,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联拟侍,因为划痕险属于按累积费用的险种炔,即在投保的期间内偶拼,对于理赔的次数没有限制话,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用海毛,那么保单的效力也就自动失效了乡,这一点车主需要注意戏控。   最后凹寸苛,由于划痕险的理赔率很高圃醚,很多保险公司并不愿意经营这个险种橇北,基本上都是亏损经营的道促,若是要投保这个险种嫩寡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司钦舞,一来可以保障自身利益朔慨,二来会有更加全面周到的售后服务培。   ●划痕险怎么理赔施?   1澈、如果被保险车辆被刮花卸,一定要及时向保险公司现场报案谴檄,进行正常的理赔程序围。向保险公司报案时念镀措,要特别注意报案时间棵,一般是48小时之内;如果超时叔遁鳞,就需被保险人携身份证原件双宏渺,亲自到保险公司补报案黔侍。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车屉。如果车辆在道路上被划伤倘骋脚,需由交警开事故证明列双脆,如果车辆在非道路上被划伤壤,需由派出所开事故证明肛。   2灰、事后报案是必须的曝,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划劳筷呐,所以你最好先报案韶,然后打电话给自己车辆承保的保险公司唐登,由保险公司来进行下一步处理筹。   3绅、车辆出现漆面损伤后溉虱,不需要现场报衡,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案秃耽。 然后等定损员联系你侯坝,看你车子的具体损失情况坦绣。给你的车辆进行定损并报价舶韩翘。你拿着定损单去修理厂维修犯捎完、付钱列释绊、拿发票禽杀。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了韦裤畴。   划痕险有最高赔付金额的童某,你要看你具体保了多少钱的噬慕。如果你保了2000觅嵌,但是实际修要3000的话承赤欧。那么保险公司最高就赔2000借澳,剩下的就得自掏腰包了瑟葡。另外你要看你有没有投保不计免赔险掏筹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右挝工赶。   4掂、划痕险是不需要现场报案的椿套蟹,报案时说是一次发现车身多处被划即可憋。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)性梯,条款中是否规定了免赔率等巍燎祈。   具体情况报案时可以咨询诲陌壤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的能霸,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况露,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕秦,不能并案处理赊佛,还需要现场报案咯,否则有免陪斡躬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩胳,占了人家小区入口混陵,结果被人家划了车身创、和隔壁老王有任何经济纠纷始广、债务痢长、民事纠纷等蒲,导致报复性划车抹丧,只要被保险公司证实浅,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆设陪,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然狡,如果你的车正常停在车位或路边剩,结果被人无故划了车沽规沸,无论你是否逮到了肇事者安痹赦,都是可以通过划痕险来索赔的蜗圃兑。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿年凳瘸,或直接私了卤睬蝎,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀畏冈、被人泼了油漆导致车漆损伤抢痕锰,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤蠕,这些情况划痕险也是不管赔付的槽。   也有网友提出钩腺:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔忍沧?这种情况属于蓄方晴:车辆和石子发生了碰撞喉,事件的发生过程符合车损险的定义篙毫,所以需要走车损险进行理赔渐矾。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆粮,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤戊,也是属于车损险的范围立报,道理同上模科肩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高涛星扩,因此邦插,有保险公司规定幂,除了新车以外荤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次且炉,如果是出险一次城,赔付金额不超过保费的30%律痕,并且要求购买的车辆一般不超过五年类吕,各家保险公司的年限要求各不相同晾。   ●想 攒着一身的伤紊,年底走车损险修腥?   有不少车主都认为粪幻瞎,一般车辆有划痕饰,都会攒着不修河,最后留着一起走车损险修复炔肉,这样就不用上划痕险了攻室,完全可以用车损险代替划痕险绢但拒,事实是不是这样的呢穆宪反?   在开头部分我们已经提到过榷,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤上通,车损险则是修复物理伤痕的盎竿,刮伤竟馅委、撞伤都是车损险的范围蹲醛,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的谎。   但是如果你的车停在路边恼扁多,被人一次性的划了一个圈俯、半个车身都给划了氮丢,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准无时法,属于漆面划痕迟吨痘,则是可以获得理赔的趴底甩。   ●谁 适合投保划痕险骸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员倦峨玻,是否需要投保划痕险视敲,和我们日常的用车环境非常相关割,比如携:你家里的车有独立车库啡偶,每天基本都是往返家里和公司车库钉,使用环境很安全陇,那就可以不投保划痕险酸,相反则有必要投保划痕险木。   还有一种比较民间的解读多袱:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群逻戳,比如车价较高舜、年份较新淋攘,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险亥莎加。如果你所驾驶的车辆年份较老劫匡坡,经常随意停车纲、或不太在意车辆的表面划痕郝家,则没有太大必要投保划痕险胸皑泡。当然袜戚沧,这得仁者见仁了卧。   编辑小结驰:   谁都有被人划车的时候次等任,不用太过恼火沁拳皇,只要懂得合理使用法律手段闭吧,一般都是可以得到合适的索赔的懈门,对于那些对自己的爱车十分在意的人谱糯,不太能接受爱车“带伤上场”损,我建议你为它上一份划痕险炮泰磁,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些汾垛。当然褐堡,如果您是个比较粗线条的人孔繁,对于车辆使用不是那么计较匈,或者车龄较老甭坝,不太介意了豪,只为自己用着舒服薯,划痕险对您来讲就可有可无了泻摹劲。(文/ 汽车之家任博) 责编绘冲:杨杰" "   今年五一小长假期间臂势不,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡霓勒,回来后兽郊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光途,这样的曝光该怎 么处理呢排坷购?据南京市交管局工作人员介绍钦,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话说幕。交管部门昨日发出告知侍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光妙。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍甲竞叙,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》缉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地帕剩沦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖申瓶歧。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网酸扣,这也意味着得寐睬,本地的车辆卑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光使狸。需要特别提醒的是嘎,在外省被交警现场查处的交通违法行为吻广蓉,当场做出的处罚郡卯嘎,就必须按照该城市交管部门的规定杜,在当地指定地点处理麓,并在当地指定银行缴纳钒步福款藉始徽,如果你把外省的交通违法罚单带回家佬怠,在本地银行又无法缴纳反档洌款跑口睦,到时就变得麻烦了谅娠。    南京目前有8个曝光处理点爽,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)薪,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光兢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)绊痛。   收到外地违法通知要求证暗,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示疙狮,此前让,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录僚从,短信还“友情”提醒弛撤猎,为了方便外地车主倦峨,当地交警部门专门出台了便民举措菩埔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可付瓷。“其实沫鹿,这是一个骗局姆。”交管人士介绍说淖豢算。该人士提醒侠桨,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒淬,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理矗,不存在划款饶彩、汇款等要求韭。如有车主收到类似可疑短信迫腑鸵,也可到交管部门咨询婆拷炉,避免上当受骗刀白踩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理稳棋粳?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定吭邦:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地咯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖体。违法行为人或者机动车所有人册辨弓、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的步父丸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出恃,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理痞茹。比方说慈拈,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理邯,但车主有异议桶,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理朵顶。 责编妨:杨杰" "   昨天宪弦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会巩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)孙,三地将分“三步走”呛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络棘莎抡。年内夸人断,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设卿洞隶,形成联通北京充瑟稍、天津及河北主要城市挤倒恐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊杠壬村。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上划,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作冗,并签署了行动计划闪。    根 据京津冀三地发改委公布的数据废含,目前三地共建成充电桩超过1万根促。下一步妨肉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求酪冉,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点发逼,重点推动实现“五个协同”艇倍催,即规划协同荒肆吃、政策协同豁痴、标准协同随翔需、建设协同坡竭蕉、产业协同斗建乔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络非纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈浩德蚂、G4京港澳磊蕾、G6京藏闹纷诧、G45大广高速公路服务区充电设施建设隘庐,初步形成联通北京隋、天津及河北主要城市凰楼废、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拎醚伙。”北京市发展改革委副主任高朋说宠菱芥,2016-2017年粗,将全面推进京津冀区域内G3京 台浇幻、G5京昆嚏嗽唐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设疵挞捆,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下怂胃废,加快社会公共停车区域充电设施建设闲客,力争到2020 年抱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系藩,保障京津冀新能源小客车出行充电需求颅楞常,有效缓解车主的“里程忧虑迹膳冷。”    为切实做好协同 建设工作摩蹦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制浓,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题仁邢墒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设表聘,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作馆囱。同时豁绩衰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用盛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展龟弹。    目前结,在国家电网公司推进建设下色遁,G2京沪高速公路9处镣、18个服务区充电设施已全部投运搜,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊泄改钉。   快充桩半小时充满电    昨天莲收胸,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区偏,该区已经建成并投用8根充电桩腾码离,在进出京方向各有4根惧痪。    在进京方向马驹桥服务区弛棺垢,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处惫拖接,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子昏惭。在每个充电桩的旁边慰微,都有自助充电操作指南蚂爬,并有常见问题提醒纷厩、安全提示和收费标准公示剐璃室。不过将,在记者现场停留的20多分钟里海烧,并没有新能源汽车车主来充电篱。    工作人员介绍灿恨,这些公用充电桩均为快充桩督,半个小时就可充满闺现北,车辆可跑200公里左右淖。    充 电时间是否太长穷?以后随着新能源汽车的增多辣趴,是否会出现排队现象龋杜?对此卧,北京市发改委副主任高朋表示量,这就需要车主合理安排时间汇嫌蓖,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息痕骆渤、就餐等偶陪。今后随着新能源汽车的推广端,发改委也会按照“统筹安排锣告磨,适度超前窝谜磁,合理布局”的原则块曙谎,及时增加建设新能源汽车充电设施波丹课,避免出现 排队现象啸花。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍茅,截止到今年上半年岭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆袒媳时,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站悔妒襄,单日最大服务能力超过7万车次汐棱储。其中绢德,社会公用领域的充电桩达到2000根蚊,60%都布局在五环路以内毯摄斤。    他表示恕,今年下半年丛粪,北京将聚焦加油站僧客辉、重点商圈痞社、公共停车场垒、高速公路服务区田斡、电力服务窗口匹瘁冻、4S店赖、P+R停车场等公共区域抄帆炉,争取年内至少再新建2000根公用充电设施叫酸,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络词爽。    此外钦,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区讹、G6京藏高速百葛服务区陷、京津高速永乐服务区充电设施已建成豁讥,G1京哈田家府菱划看、白鹿服务区墓翁巧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中对沽。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍劲,目前哥弹孙,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蝎龟攀,共建成各类充电桩超1000个伎湿睹,其中公共充电桩70多个避,位于津沪高速天津段的充电桩有32个负乾瓤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车驰鸵犊、500辆新能源出租车”滦,她表示厂娩。对于新签约的三地协同行动计划场容鹤,王嘉惠说磐,天津今年会重点推动京哈稳比梦、京津两条高速 服务区充电站建设工作捌翰共,“从目前情况看具,京哈高速宝坻服务区具备建设条件泻佃爬,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区硼诉,武清境内的两对服务区面积较 写恪,现有条件下建设充电站有一定难度定骨挡,另一对服务区位于宁河境内夺啤梳,接近该高速的末端故吮,选址方面还需进一步论证跨花。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍笨垛聚,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划梢膜,要求以设区市为规划单元修断瞥,将充电设施覆盖到所属县(市)忱节、国道丸赎、省道及过境高速公路十瀑。    “目前诺守螺,已有石家庄赴、保定限诧脚、张家口丘涸、承德税森、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制苦讳,其余2市即将完成畔娘。”毛宇山说篡,河北省目前在建的充电站有128座叼夺、充电桩有983个漓,已竣工并投入运营的充电站有55座匠舞、充电桩721个水本。    毛宇山透露盟蠢,为解决新能源汽车充电设施建设验收馆、运营中的标准缺乏和不一致问题宿羞,河北省发改吩乒、质监捅祁、电力等部门和相关技术单位糖女摔,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准详,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策稠沫垄,全力推动京津冀地区的充电设施建设拷伤。” 责编赎钦:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗亥令,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易隙揩,不少豪车的轮辋价值很高恍矮,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制糜爬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝聚窖篮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下膜付,也可以通过自己加装螺丝来解决堡擦。   总结苫趁绵: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷毋届,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的僧攀铣,所以主观防范瘫,将车辆停在正规且安全的停车辰盟邸,才能避免出现意外襄,另外如发生盗窃诫粟赔,需第一时间进行报警处理淋涪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣窝舍犊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能婆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动每竟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解父喜。 责编骋勒沉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗苯恨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蠕屋蔑,玻璃水也用的特别快韦峨。那么怎样选择购买玻璃水呢冀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水凑乒诞,第一种是自制型陶勤忙,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精储很簧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水辈维。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品身典捂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过怯薄,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用呸,但为了提升清洁效果雌邯,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精肪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度坍李跑,在药店就可以方便的买到己藤侧,另外呐赡,应为需要自己动手勾兑陵棵膛,所以还要准备一些工具孤敦令:饮料瓶(需清洗干净)罚碳,海绵檄,擦车布溺,漏斗缎纹含,以方便使用浚炯。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法其,以勾兑2升玻璃水为基捶肌:    1缔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶替。    2峭、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳奠,而且可以稀释酒精浓度表,不会损害橡胶件)酣襄甫。    3躺、加入纯净水惹马实,直到2升躬录醇。    4烫、摇匀后加入玻璃水壶即可捞回。    注意码褥:冬季使用要多加酒精溜噶,可加到300ml赦,以免结冰淡怠暖。    总计花费顽光:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元痛譬。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低得,并且酒精可以很方便的买到淋,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用哥胖,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命察伦颧,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾娟赔犀,同时勾兑的比例一定要掌控好胁逻笑。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用拾尝,或者远途出行的临时救急时使用氨。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂琶泊,市面上有膏状和液态两种雨刷精反,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水物谴,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精榔蓟稍,每包为五袋装汀猛,市场价格在25元左右离蕾,每袋容量为100ml辣界戮,可以勾兑2升玻璃水蛊冒赖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌掣实鳞,使用效果基本都差不多疥认,建议选择比较知名品牌的产品即可妥电赖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了讥骨,可先直接倒入汽车玻璃水箱内香叔,然后加入纯净水即可将硷酣。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元讽,总费用也是7元藤棚桨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力徽,同时体积上比较猩印,方便携带和存储绒,但要注意勾兑时尽量使用纯净水挞擂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑杏伐迟。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品绰靛,市面有很多还拣,建议在养护店清,超市购买有品牌的产品村芳藤,以保证质量铜匡,价格在10元左右柏徒,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨惋暖狗,购买时需要分辨清楚玲十鸽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品圃,而冬季一定要注意购买防冻的型号痹那讥。 △ 最后就是成品玻璃水幢,价格5元-20元不等眉,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同筒伙踞,但一般都是在发动机舱内沫关,或左或右存教鸥,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现摧砷懒,上面会有专门标志申衰亨,添加前需要注意区分沫弯纯。   △ 加玻璃水的时候挛屋,首先打开前机盖高立瓣,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方搂念咆。只要轻轻的拉动机盖就打开了途搭开。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志妒诬,这个标志全球生产的所有汽车都一样干讣。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质挥,类似树胶段捕誓,在前风挡上倒一些红茶饮料毫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁实郎挂,来观察各类玻璃水清洁效果哨会松。 △ 我们用红茶倒在玻璃上狄秦,用三种玻璃水进行测试酮谅藐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错宛堡谩,能够很有效的将红茶清洁干净孝常规,去除粘性枷税,没有存留揽慕。    总结三种对比娥啥:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕帮纳,可以自己勾兑医用酒精鼓,又方便又实惠酸械讨,医用酒精在药店就可以买到涎睬床,纯净水超市买最便宜的即可娠乏遁,勾兑效果很明显倪,和买来的玻璃水是一样的达县探,你准备选用哪种玻璃水前税,想好了吗! 责编圭褥:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车搅剃捐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法屑会篇,淘宝网上就有很多谎,价格也很便宜黑陀,种类更是五花八门魂邪腑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎钵羞临,例如WRC沸浓,HKS等字样的贴纸随魂,已经太过时了富仁铝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商陶角,千万不要搞错蓟蝎,像德系常见的奥迪材铰耸,大众常用的有ABT乃想么,宝马有AC,奔驰有BRABUS譬衔、AMG搔聚。日系的日产有NISMO酮咐棉,丰田有TRD乏湃镐,本田有无限Mugen曹松辫、J's Racing;千万不能贴错猾涝炯,否则就会让人贻笑大方了哀罢勤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔廷,而不是画蛇添足呢馅凛? 首先要先了解贴纸的种类竟邯拧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类际解咯,原厂类毁幌,组织单位类存翅庆,恶搞类咳,整车拉花类恒,在每个类别里又有很多不同的分支测扒,根据不同的文化曹,地域惹美,车型都有区分盯嫁,小小的贴纸蕴藏着不少学问跋僚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔权。再有就是贴纸的位置也很重要藐荷弓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系屯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌噶瑞呸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味潜,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂溺盎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂硕,原厂轮毂并不适合这种玩法仓噬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌江,这种贴法是很传统的玩法喜,国内也有很多车主效仿尺轮庭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话叛汇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low栖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法袒场藤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部凹,加以点缀就好恕。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上守,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合讽腻副。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处膳寡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拢,再有就是颜色的搭配秘乔,整车颜色不要超过三种柬,否则会显得较花哨抗库。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痛,并发扬光大)贴在车门底部汉秒,并配合车身颜色给予反差坛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色市砍,再也就是贴纸大卸缙阅尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面殴动,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格愧师梯,加以点缀更是别具匠心枯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO暇饯茫,作为中国汽车文化的先驱者惰扫,其贴纸在中国的社会文化背景下肩悍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起砂惊,是国内汽车文化的代表珐椭容。   △ IACRO早期的Logo贴纸裂鸥缉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法恼纬钱,这样不仅美观秽订具,对视线遮挡也较小墩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方溺宝姜,但需要注意不要遮挡视线穗舰卿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了纤换,汽车文化比较发达童,或大或小的组织划分的很细致喉须韶,根据自己的喜好来参与其中爽,并且好多都是重叠好几个组织凶,就出现了这样的贴法督,这样贴时一定要注意稍检,就是视线的遮挡蛔忍晴,最好选择镂空的贴纸驳,位置也可根据自己习惯而定诡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处缉伤父,并不是为了炫耀盛萎沉,而是一种调侃泌谈蓉,灵感应该来自拆车厂吭跺屏,将零部件价格写在车上究帮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同嵌垂愁,最重要的是自己的心态翠弯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心保孟漠,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烂,虽然是一种恶搞耙,但这种玩法国外还很流行穿聊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说邢附,又高了不止一个层级抄歌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感葛,其配色也是想当夺目久苦碧,非常抽象派又有极强的冲击力被,不过这种风格是最难掌控的泉,想要完成这样的作品啤,还需要多年的汽车文化底蕴积累娇鞋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格午降,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上请携矛,这种类型车贴的出现泻,表现出日本动漫的发达程度琳,国内虽然也有类似的车贴出现队坑侩,但真能整车贴覆休,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有虫蛙,暂且当一种娱乐吧将,看看就好缉督韭。   △ 最后就是赛事专用的赛车鳖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色坦需,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用摄台贾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面黎。   结语洼戒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包堡揭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酶垮蹲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时粗,贴纸是不准许贴到玻璃上的卫架从,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%彼豁呢,并且不能拥有过多颜色滥捌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题钎鹅加,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法屁舍新,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鹃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车识。    综上所述嫉稼谎,不论你拥有那款车型绩驴桔,一定要先去了解贴纸聊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法辨呛看,才能在凸显自己个性的同时碑凡龟,又表现出内涵蜂澄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编硅部嫂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凛朴,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法渭,淘宝网上就有很多广县式,价格也很便宜孔尘,种类更是五花八门伴翠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎帘唐,例如WRC帕耻,HKS等字样的贴纸幌及录,已经太过时了发垂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商搜疵,千万不要搞错孟卯,像德系常见的奥迪摆舜模,大众常用的有ABT坡戈,宝马有AC,奔驰有BRABUS赦读、AMG刻规计。日系的日产有NISMO簧省玖,丰田有TRD煎筋,本田有无限Mugen芥桔捆、J's Racing;千万不能贴错咕间寿,否则就会让人贻笑大方了泞褪方。那怎样能让贴纸成为点睛之笔告匹,而不是画蛇添足呢婆? 首先要先了解贴纸的种类湾瘁话,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类棵娶抹,原厂类绷龚炒,组织单位类速窟蔑,恶搞类紊,整车拉花类福,在每个类别里又有很多不同的分支锯,根据不同的文化输,地域歌,车型都有区分巾,小小的贴纸蕴藏着不少学问匪逼赫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔辰爆。再有就是贴纸的位置也很重要凛箱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系效饺戎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌踩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味枯但告,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂嗽下拣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂怠兑,原厂轮毂并不适合这种玩法赌袍。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌抹拼,这种贴法是很传统的玩法考涧,国内也有很多车主效仿事,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话忌圣莫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疆澎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法臣共浑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部捣耙,加以点缀就好姑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上法,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合虎嗅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处淌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合适导庐,再有就是颜色的搭配硷即,整车颜色不要超过三种乃,否则会显得较花哨盆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车舶酥,并发扬光大)贴在车门底部盒,并配合车身颜色给予反差顾下财,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色率对饯,再也就是贴纸大蟹缜槿稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格褐焦磷,加以点缀更是别具匠心啼够刑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO诺蚊,作为中国汽车文化的先驱者抨零,其贴纸在中国的社会文化背景下纳仁襄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起叼般入,是国内汽车文化的代表憋究嗓。   △ IACRO早期的Logo贴纸广拒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法妇,这样不仅美观舍,对视线遮挡也较小维盾奥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方傅,但需要注意不要遮挡视线感吭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了改,汽车文化比较发达岔,或大或小的组织划分的很细致涉瑞失,根据自己的喜好来参与其中嚼,并且好多都是重叠好几个组织惮,就出现了这样的贴法必侧,这样贴时一定要注意搭,就是视线的遮挡脓练称,最好选择镂空的贴纸惦失贯,位置也可根据自己习惯而定随。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处精,并不是为了炫耀克呸,而是一种调侃柑切,灵感应该来自拆车厂垦,将零部件价格写在车上趁埔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同撑叮柒,最重要的是自己的心态芒雷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心挨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鄙刷聚,虽然是一种恶搞联,但这种玩法国外还很流行骚和,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鸡,又高了不止一个层级呜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感咆澳哇,其配色也是想当夺目狼,非常抽象派又有极强的冲击力答,不过这种风格是最难掌控的舰保翠,想要完成这样的作品屎复珊,还需要多年的汽车文化底蕴积累定绰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格司,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上箩吨,这种类型车贴的出现睦拷袜,表现出日本动漫的发达程度落,国内虽然也有类似的车贴出现葱,但真能整车贴覆箍怠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有尸,暂且当一种娱乐吧单,看看就好殴私稠。   △ 最后就是赛事专用的赛车讹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色媳,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用洞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面方嗜。   结语劳冉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包箱桃免,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制良。首要提到的就是在国内机动车定期验车时理秀存,贴纸是不准许贴到玻璃上的辱,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%汀,并且不能拥有过多颜色蹿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题缄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法啼阀跋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用凄十,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车锋。    综上所述恃铃茧,不论你拥有那款车型摆络彭,一定要先去了解贴纸浑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法姐,才能在凸显自己个性的同时堆,又表现出内涵缉榷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编界编杆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历违,马路上正常行驶仿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯刑刑,此时你虽然从驾驶上没有出现过错琶呸,但是可能你车辆的灯光调整不合理涩炔僳,造成影响对方驾驶员视线览。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节瘟你,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后帆,都需再进行调整税。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂配,只要自己进行操作就好为侈陷。   总结董疆降: 大灯高度调节绝非难事耍步,有的车主会说拾柒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人撕膜愤?那些检测数据可真未必虹,还是要依据事实来进行判断岔溪锨,而灯光高度调节并没有完整的规范扔,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准辟并阂,所以自行调节时多寻找参照物进行对比蓉酬,反复调节至合理即可抢哪。 责编蜕洁限:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中杆钒,前方突然出现慢车蒂蝗,绕过去之后发现它前方什么情况都没有枢,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过唉斑沪。 ● 龟速怎么界定什携?    如果道路上没有最低限速的标识疙,其实并不好界定什么是“龟速”坍链华,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你汰弊,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促时奔深,这时候八成是你开的太慢了馁谴牌。   ● 开的慢是错吗檬氢喘?    这里有两种情况要分清楚溅洪苦。如果道路上没有最低限速要求的话谅辣浓,这种行为并不算违规猫,即使后车表示很难受很委屈弧蚕闺,也不能真正和龟速车去“讲道理”跨,因为没有相关的约束法规嘎匣,但从道义上讲箍稍,前方没有任何情况班略另,旁边的车都80公里/时唰唰的开谢嫁送,您来一个40公里/时巡航鼎逆,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)锹耐,就是违规的行为了详耗,此行为如果造成事故或者被现场处罚蓄督籍,则会遭到扣3分肺菟剑款100元的处理返。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐寄:“开车的时候都慢着点苹溉,开快了不安全”畏卡,这也是一句全球通用的嘱咐语疵。这句话从任何角度来说都是没错的赁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈凇,一定要正确理解才行屯论桃。开快车不安全毋辜,要分清楚是快到什么程度韶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全痕莎抠,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中传剁欠,“慢点开”是相对快来说的窍,而不是真正的去用“龟速”驾驶敢额,什么事儿过分了就不好了尺橇。    在路况良好的情况下身汐凹,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的揣,开车不就是为了提高生活效率吗粱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地扑贡推,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真席保含,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故究咐峰,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责随染,第一理由就是“没有保证安全距离”烦逗,但这也是将心比心的事情司咖哇。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的哨,如果大家有用差异不大的车速行驶绷康,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些泼,所以说跟上大部队的步伐更好一些观。比如在欧美国家虎陡,车的保有量不少车速也不慢硕褂,但发生事故的数量要少很多靖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快谅甭逛,该慢的时候慢蘑暑。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话吾筋,比如在美国的限速为75英里/时的道路上供膳闭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段成思,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)剃瓶,但大家都用这个速度行驶馈齐蔡,也就是互相之间的速度差很形锞狻,如果你只开55英里/时的话沏当砂,还有可能被警察拦下来教育一番腻赏苯,理由是挨汤邢:拖慢车流速度来姐。    上一页 1 2 下一页 责编健冲屁:杨杰" "   随着国内电子眼的普及辛恭,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头妊囊轰,这些探头虽然看似很烦人藏乡熬,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来省潮。不过也存在着那么一小部分人攻帘,抱有投机取巧的心理两铂,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不斯冗,我的一个同事就中招了晒,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理燃。 ● 怎么认定车辆被套牌姑德探?    一般情况下啤,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了继,异常违章指的是在自己非日常行驶时间岔同、行驶路段出现的违章情况褥标蒲。一旦发现有异常违章出现素,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息丛盯巴。以北京为例锹侗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站顽晌。    我们从汽车之家论坛中了解到勿玖京,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致矩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可前卤。   ● 被套牌了该怎么处理纶?    我们建议您在发现车辆被套牌时频粉厩,应及时采取报案处理醚恼,并尽早更换机动车号牌蔼松,如不愿更换号牌裁,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理逞。另外形,如果您的车辆即将面临验车饶狸,必须先接受处范俳ぃ后完成验车袖棱卷,事后再进行行政复议咸储。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉浇慰,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的继。通过审问才知道僚枚,原来他们也是受害者悸,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”脓脐庐,由于一切的过户收、保险手续由不法车商全权代理诚闻,二手车商作假后也没有及时发现敲,导致自己完全蒙在鼓里胁矾。对于这类情况逛,我们建议大家在购买二手车时辉惊灌,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务污公,也应跟随其一起办理手续弦项盯。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚乌蔚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的腥昂毛,根据道路交通安全法的规定迷筐:伪造共搬爸、变造或者使用伪造岸倾、变造的机动车登记证书含椭、号牌冗篡、行驶证棱、驾驶证的篱汝,由公安机关交通管理部门予以收缴蒂吼锑,扣留该机动车滴阿寥,处十五日以下拘留效褂,吊销驾照脖涂妥,并处2000元以上5000以下菲讣埽款颊上。 使用其他车辆的机动车登记证书维、号牌屡、行驶证竟朴凄、检验合格标志鞍诞筷、保险标志的窖窝恕,由公安机关交通管理部门予以收缴咯粗父,扣留该机动车拷霞吃,吊销驾照驾酚桓,处2000元以上5000元以下肪荩款 火。   交警如何找到套牌车稍? 怎么减低被套牌的风险建?    不少车主朋友们都喜欢在论坛睛晃滥、微博蜡淌惭、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车旅脖,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号金,随之进行套牌胖拘篇。   如何证明违章不是自己所为堑奋林?    其实大家不要担心旁,只要你能提供足够的证据拼,证明相应的违章不是你所为拿,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉修阜。但如果您不能提供任何有效证明的证据试,您就需要为套牌违法的行为买单递。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主糜,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度心,要想人不知铺蓟穆,除非己莫为埔棘。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理敬苇档,殊不知你在自己痛快的同时呈橙烙,违章驾驶更是对自己生命的漠视穷。如果您不幸被套牌了喘,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌伯,可以省去不少往返交通队的烦恼沃俱洗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xc